金(jīn)融界4月22日消息，经济数据超预期(qī)提(tí)振，原(yuán)油(yóu)收盘走高。但本周由于对(duì)经济前(qián)景的担忧加剧需求担忧，原(yuán)油期(qī)货五周来首次录得(dé)周(zhōu)下(xià)跌。

　　纽约商品交易所6月交割的西德克(kè)萨斯中质原油上涨50美分，收(shōu)于每(měi)桶77.87美元(yuán)涨幅近(jìn)0.7％，美(měi)国(guó)基准近月原油期货(huò)本周累计下跌5.5％。ICE欧洲(zhōu)期货交易所6月全球(qiú)基准布(bù)伦特原油价格(gé)上涨56美(měi)分，至每桶81.66美元，涨幅(fú)0.7％，本周累计下跌5.4％。

　　在纽约(yuē)商交所(suǒ)，5月汽油价格上涨0.6％至每加仑2.60美元，本周(zhōu)累(lèi)计下跌(diē)8.3％；5月取暖(nuǎn)油(yóu)价格下跌近0.3％至每加(jiā)仑2.49美元，本(běn)周累计下跌(diē)5.7％。5月天然(rán)气价格下跌(diē)0.7％至每百万英热单位2.23美元，周涨幅为5.6％。

　　周四(sì)，西德克萨斯中质原油和布伦特原油双双创(chuàng)下本月最(zuì)低收(shōu)盘价(jià)，回(huí)吐(tǔ)了4月(yuè)初(chū)的大部分涨(zhǎng)幅，此前(qián)沙特及其OPEC+盟友宣(xuān)布，将从5月开(kāi)始至年底减(jiǎn)产约115万桶(tǒng)/日(rì)，而俄罗斯(sī)则表(biǎo)示，将把(bǎ)每天减(jiǎn)产50万桶(tǒng)的计划延(yán)长至年底。

　　sevensreport Research的分析(xī)师在周五的简(jiǎn)报(bào)中写(xiě)道，周四，对(duì)消(xiāo)费者需(xū)求(qiú)与"不断(duàn)恶化的经济背景和仍持鹰派立场(chǎng)"的美联储联系(xì)在(zài)一(yī)起的(de)担(dān)忧有所加剧。

　　他(tā)们表示，“本周(zhōu)美国(guó)几家大公(gōng)司发布的业绩和预期都不(bù)佳，而美国周(zhōu)四公布的经(jīng)济数据也不乐观”，因(yīn)此“没(méi)瘦的女孩子是不是容易满足，为什么瘦人的紧呢有真正积极的理由介入并捍(hàn)卫4月份西德克萨斯(sī)中(zhōng)质原油每桶79美元(yuán)的(de)关键(jiàn)技术支撑位”。

　　总(zǒng)体而言，分析师表(biǎo)示，对美联储和其他主要(yào)央行持续(xù)收(shōu)紧货币政策引(yǐn)发全球经济急剧放缓的担忧(yōu)，是本周(zhōu)油价(jià)下跌的部分(fēn)原因(yīn)。这(zhè)些因素抵消(xiāo)了此前对中国经(jīng)济(jì)复苏的乐观情(qíng)绪(xù)，此前中国在2022年底取消了严(yán)格(gé)的(de)COVID-19控制措施。

　　德国商业银(yín)行(xíng)（Commerzbank）大宗商品分(fēn)析师(shī)卡斯滕•弗里奇（Carsten Fritsch）在(zài)周五的一份报告中说，除了(le)对中国(guó)需(xū)求的(de)怀疑之外，有报道称，尽管受到制裁和禁运(yùn)，俄罗斯的原油运输仍在(zài)继续，这也给油价带来了压力。

　　路透(tòu)社(shè)周四报道称，4月(yuè)份(fèn)俄罗斯西部港口的石油装载量有(yǒu)望(wàng)达(dá)到2019年以(yǐ)来的(de)最高水(shuǐ)平(píng)，每天超过(guò)240万(wàn)桶。

　　俄罗斯还表示，俄罗斯总统普京与王储(chǔ)、沙特阿拉(lā)伯部长(zhǎng)会(huì)议主(zhǔ)席穆(mù)罕默(mò)德·本(běn)·萨(sà)勒曼·沙特进行了电话交谈，重点(diǎn)是扩大(dà)“在贸易(yì)、经济、投资和(hé)能源(yuán)领域瘦的女孩子是不是容易满足，为什么瘦人的紧呢(yù)的互利关(guān)系”。

　　"短期内，在西(xī)方工业化国家经(jīng)济前景好坏参半的(de)背景下，定向阶(jiē)段可能会持续(xù)下去:毕竟，市场（仍然）供应充足，" Fritsch写道。

　　“然而，在我们看来，市(shì)场在中期过于(yú)自(zì)满:当沙特阿(ā)拉伯和其他一些欧(ōu)佩(pèi)克国家的产量从5月份开始缩(suō)减时，市场将再次出现明(míng)显的(de)供应不足，”他说。他说，2023年下半年(nián)的每日石(shí)油供应可(kě)能比需求少200万桶左右，这(zhè)意味着刚(gāng)刚恢(huī)复到(dào)“正常(cháng)”水平的发达(dá)国家商业库存可能会再次下降。

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