周(zhōu)四（4月20日）美(měi)股低开低收，三(sān)大指数收(shōu)盘集体下跌。

　　截至收盘，道琼(qióng)斯指数跌0.33％，报33,786.62点(diǎn)；标普500指数跌0.60％，报(bào)4,129.79点；纳斯达克综(zōng)合指数跌(diē)0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美(měi)联(lián)储多位官(guān)员又接连(lián)发出“鹰派”信号(hào)：美(měi)联(lián)储理事鲍曼表示(shì)，降低通胀对经济至关(guān)重要(yào)；达拉斯联储主席洛根(gēn)表示(shì)，通胀水平一直过高；克(kè)利夫(fū)兰联(lián)储主席梅(méi)斯特则倾向于将(jiāng)利率提(tí)高到5％以上(shàng)。这些发言(yán)打压了美股走势(shì)，使对利率较为敏感(gǎn)的(de)纳(nà)指领跌三(sān)大指数。

　　而在纳斯达克100指数成分股中，特斯(sī)拉(lā)跌(diē)幅最大，为9.75％，是1月4日以来(lái)最(zuì)大跌幅，并创1月27日以来收盘(pán)新低，市(shì)值蒸发(fā)近3800亿元。

　　在美(měi)股市值榜(bǎng)上，特斯(sī)拉被Meta反超，现位于第八。昨(zuó)日美股盘后公布(bù)的业(yè)绩(jì)报告(gào)显示，公(gōng)司(sī)Q1营业利润(rùn)率为11.4％，远低于去年(nián)同期的19.2％。

　　据了解，在(zài)这短短三(sān)个多月(yuè)的时间里，特斯拉(lā)将(jiāng)Model Y的(de)起售(shòu)价降低(dī)了29％。公司CEO马斯克(kè)还在(zài)电话(huà)会上(shàng)强(qiáng)调，相对于低产量和(hé)高(gāo)利润(rùn)率(lǜ)，争(zhēng)取增加销量和扩大车队规(guī)模是此时的正确选择。而特斯拉掀起的(de)价格战也令财务状况不稳的Lucid和Rivian遭受(shòu)池鱼之殃，日内这两家公司的股价分别(bié)下跌7.22％和(hé)3.67％。

　　不(bù)过整体来看，到(dào)目前为止，标(biāo)普500指数成份股中约有16％的公司公布了业绩，其中约76％的公司EPS超出(chū)预(yù)期。由于宏(hóng)观(guān)环境的(de)逆(nì)风(fēng)，华尔街在设定预期时过于(yú)悲观。

　　B. Riley Financial首席市(shì)场(chǎng)策略师Art Hogan表示，美股真正的(de)考(kǎo)验可能会在(zài)下周到来，“因为只有大(dà)型(xíng)科(kē)技(jì)公(gōng)司开始公(gōng)布业绩，财报(bào)季才算正式开始。”Hogan补(bǔ)充称，最近几周市(shì)场一直(zhí)在横盘(pán)整理，“我们还(hái)没有(yǒu)找到(dào)可(kě)以打破市场平(píng)衡的东(dōng)西。”

　　//马斯克(kè)表态：价格(gé)战还要继续(xù)打(dǎ)下去！//

　　特斯拉首席执(zhí)行官马(mǎ)斯(sī)克明确表态，尽管(guǎn)今(jīn)年年初的降价策略对(duì)盈利能力(lì)造成了重大影响，但特斯拉公司将继续降价以刺激需求(qiú)。这导致特斯拉股价(jià)大跌(diē)。

　　这家电动(dòng)汽车制造商第一财季营(yíng)业利(lì)润率为11.4％，低于(yú)上年同期的19.2％，而分析师(shī)此前预期(qī)是(shì)12.2％。在特斯拉采(cǎi)取一系列大幅降价行动后，其营(yíng)业利润率成(chéng)为华(huá)尔街最为关注的业绩指(zhǐ)标。

　　当地时间(jiān)周三晚些时候(hòu)，马斯(sī)克(kè)在财报电话会议上强调(diào)，我们认为，相对于低(dī)产量和(hé)高利润率(lǜ)，争取增加(jiā)销量和(hé)扩大(dà)车队(duì)规模是此时的正确(què)选择(zé)。他和(hé)首席财务(wù)官Zachary Kirkhorn下调了对今年汽车(chē)行业利润率的预期，并一(yī)再警告称，经(jīng)济形势(shì)面(miàn)临(lín)不确定性(xìng)。

　　特斯(sī)拉的降(jiàng)价(jià)无(wú)论是在规模还(hái)是(shì)在时间跨度上都(dōu)是令(lìng)人侧目(mù)的，在短短三个多月的时间里，它将(jiāng)Model Y的起售价降低了(le)29％。

　　价格(gé)战(zhàn)引发了投资者的争论，尽管特(tè)斯拉(lā)仍然是全球领先的(de)电动汽(qì)车制造商，但随(suí)着借贷成本上升，以(yǐ)及越来(lái)越(yuè)多的汽车(chē)制造商(shāng)推出具有(yǒu)竞争力的插电(diàn)式(shì)车型，特斯拉的(de)销量可能会大幅放缓。

　　深水资产(chǎn)管理公(gōng)司(sī)合伙人Gene Munster表示(shì)：“特斯拉(lā)正在(zài)经历(lì)一段艰难时期，他们在努力(lì)维(wéi)持局(jú)面，但投资(zī)者希望看到一些局面改善的趋势。”

　　当(dāng)被问及特斯(sī)拉(lā)对怎样的盈利(lì)水平感到满意时，马斯克没有给出明确(què)的结论，但Kirkhorn指出(chū)，只有当利润率下降(jiàng)影(yǐng)响到特斯拉对未来产品(pǐn)进行再投资的能力时，才(cái)会感(gǎn)到(dào)担忧，还有(yǒu)很大的降价空间。

　　特斯拉(lā)重申(shēn)了50％的复合年(nián)增长目标，汽车(chē)交付数量将至少增加到(dào)180万辆。该(gāi)公司在(zài)本季度生产了(le)440808辆汽车，交付了422875辆(liàng)汽车(chē)，导致库存(cún)积压达到(dào)了2020年(nián)初的(de)水平。

　　马斯克表示，特斯拉并不打算让竞争对手破产，而(ér)是希望在利率上升和通(tōng)胀加剧的情况下，让人们(men)更容(róng)易买到特斯(sī)拉的汽车。

　　特斯拉称(chēng)：“许(xǔ)特朗普中文名字叫什么，特朗普英文全名叫什么多(duō)汽车厂商(shāng)都在努力(lì)解决其电动车项目的(de)单(dān)位经济(jì)效益(yì)相关挑战，在这(zhè)种情况下(xià)，我们的目标(biāo)是利用自(zì)身作为成本领先者(zhě)的地位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论称(chēng)，特斯(sī)拉在利(lì)用利润空间(jiān)来创造更多(duō)需求(qiú)，他们可以(yǐ)通过(guò)降(jiàng)低价格，排挤(jǐ)其他公司的生存空(kōng)间(jiān)。

　　特斯(sī)拉掀起的价格战可能(néng)已令财务状况不稳的(de)Rivian和Lucid等美国初创公司(sī)遭受池鱼之殃，同时也将(jiāng)加速电动(dòng)汽车在美(měi)国的普及，令潜在竞争对手(shǒu)能从(cóng)汽(qì)油车(chē)中(zhōng)捞取巨额(é)利润的(de)窗口期不断缩短(duǎn)。

　　但在中国(guó)，这种(zhǒng)策略是一(yī)条危险路径。中国汽车(chē)制造商在(zài)打价格战方面也非常拿手，特斯(sī)拉要想通过拼成本在以(yǐ)成本(běn)优(yōu)势闻(wén)名的中国取胜恐怕很难。

　　//SpaceX确认(rèn)星舰发射数分钟后在空中解体爆炸//

　　北京时间(jiān)周(zhōu)四晚间(jiān)，太空探索技术公(gōng)司(sī)（SpaceX）的星舰虽然首次成功(gōng)发射升(shēng)空，但(dàn)短(duǎn)短特朗普中文名字叫什么，特朗普英文全名叫什么数(shù)分钟后就在空中解体爆炸，未能达(dá)成其余的实验(yàn)里程碑目标。

　　SpaceX在社交媒体上也确认了这(zhè)一结(jié)果，表示在火箭(jiàn)分离阶(jiē)段前出现了快速且计划外的解体。公司团(tuán)队将(jiāng)审阅(yuè)相关(guān)数(shù)据，为下一次实验做准备。

（来源：社交媒体(tǐ)）

　　简单解释一下，图中(zhōng)的星舰(jiàn)分为两(liǎng)个部分，星舰载客(kè)飞船和超重型火箭。按照之前(qián)公开的信息，在最佳(jiā)的预设情境中，飞(fēi)船将在发射(shè)3分钟(zhōng)后与火箭(jiàn)分离。在(zài)首次飞行测试中并不会进入(rù)近地轨道，而是(shì)在地表上空约(yuē)150英里(lǐ)处飞行，随后(hòu)在夏(xià)威夷附近的太平洋上溅落。

　　这项发射试验原本定(dìng)于当(dāng)地时(shí)间(jiān)本周一进(jìn)行，但由(yóu)于在(zài)燃料加注的(de)过程中出现“阀门冻住”的意外被迫推迟至今天。

　　在财联社之前的报道中也(yě)提到，SpaceX的老板马斯克在星(xīng)舰首飞前一直试图(tú)降(jiàng)低外界的(de)期(qī)望，特别强调担忧推力超强的火(huǒ)箭发动(dòng)机可能把发射台炸了。星舰由33台(tái)“猛禽”（ Raptor）发动机(jī)提(tí)供动力，其推力将(jiāng)超过1600万磅（折算为7257吨(dūn)左右），大约是(shì)目前纪(jì)录保持者土(tǔ)星5号火箭(jiàn)的两倍。

　　从发(fā)射现场升腾(téng)起的(de)烟雾，也能感(gǎn)受到火箭(jiàn)推力的威(wēi)压(yā)。

（来源(yuán)：视(shì)频直(zhí)播(bō)）

　　密密麻麻的火箭(jiàn)助(zhù)推器特写(xiě)。

（来源：视(shì)频直播）

　　火箭的(de)姿态开始有些不对劲...

（来源：视频直播(bō)）

　　发射后约4分钟，星舰整(zhěng)体在空中解体爆炸(zhà)。

（来源：视频直播）

　　值得一提的是，在火箭爆炸(zhà)之后，现场的SpaceX员工并(bìng)没有表现出沮丧的情绪，纷纷鼓(gǔ)掌(zhǎng)庆(qìng)贺，现场督战的马斯克也面对镜头(tóu)挤出了(le)一个(gè)微(wēi)笑，至少他“火(huǒ)箭别炸(zhà)发射架”的预期还是达成了。

　　在发射后，马斯克(kè)也抽(chōu)空更新了社交媒体(tǐ)，对SpaceX团队(duì)表达祝(zhù)贺(hè)之(zhī)余，强调(diào)此次(cì)为“数月之(zhī)后的下一次测试”学(xué)到(dào)了不少知(zhī)识。

（来源：社(shè)交媒体）

　　星舰的(de)下一(yī)步还(hái)有哪(nǎ)些(xiē)目标？

　　虽然SpaceX公开强(qiáng)调“今天测试的成功之处在(zài)于我(wǒ)们学到了什么”，但留给科学家们实现稳(wěn)定星(xīng)际投送的(de)时间表依然(rán)紧张。

　　NASA曾选定星舰执行(xíng)阿耳忒弥斯3号的载人(rén)登月任务(wù)，如果这个项目(mù)没有特朗普中文名字叫什么，特朗普英文全名叫什么被取(qǔ)消的话，理(lǐ)论上的最早发射时间就在(zài)2025年(nián)初。在此之前，SpaceX首先(xiān)需要证明(míng)星舰具备稳定投(tóu)送(sòng)地球(qiú)轨道的能力(lì)。更具有挑战性的(de)是，如何证明(míng)星舰有稳定飞(fēi)向月(yuè)球的能力(lì)。

　　受(shòu)制(zhì)于(yú)该飞船的重(zhòng)量(liàng)，SpaceX需要(yào)在(zài)飞船围绕地球轨道飞行时(shí)就为其(qí)配送燃料(liào)——可(kě)能需(xū)要十(shí)几次(cì)发射，才能满足一艘星(xīng)舰(jiàn)飞船跨越(yuè)地月(yuè)38万公里距离的需求(qiú)。

　　顺便一提(tí)，星舰的发射结果对特(tè)斯拉的股价并没有产生太(tài)大影(yǐng)响。周四(sì)开盘大跌近8％的主要原(yuán)因是早些(xiē)时候发布的Q1财报。经(jīng)历多(duō)轮降价后(hòu)，特斯拉的Q1利润(rùn)率出(chū)现收窄，但公司暗示接下(xià)来还(hái)会继(jì)续降价。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 特朗普中文名字叫什么，特朗普英文全名叫什么