中共中(zhōng)央政(zhèng)治局上月末召开会议(yì)，提(tí)出加快推进充电桩等设施建设。国常会近日强调，要聚焦制约新能源汽车下乡的突(tū)出瓶颈，适度超前建设(shè)充电基(jī)础设施(shī)。

　　中国充电联盟11日发布数(shù)杨志的性格特点和人物事迹概括，杨志的性格特点和人物事迹简介据显示(shì)，4月公共充电(diàn)桩数(shù)量比3月增加6.7万(wàn)台(tái)，同比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟内(nèi)成员单位总(zǒng)计上报公(gōng)共充电桩202.5万台(tái)，其(qí)中直(zhí)流(liú)充(chōng)电桩85.5万台、交(jiāo)流(liú)充(chōng杨志的性格特点和人物事迹概括，杨志的性格特点和人物事迹简介)电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月(yuè)到2023年4月，月均(jūn)新增公共充(chōng)电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电桩核(hé)心部件制造商、20KW汽车充电模(mó)块试生产的(de)英可瑞(ruì)最近三个交易日股价累计最(zuì)大(dà)涨幅39.52%；国(guó)内充电模块领先(xiān)者通合科技4月25日迄(qì)今股(gǔ)价累(lèi)计最大涨幅73.15%，今年(nián)以(yǐ)来累计(jì)最大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科(kē)技(jì)股(gǔ)价走势(shì)周(zhōu)线图

　　中(zhōng)信建投许(xǔ)琳等(děng)人4月(yuè)24日研报表示，预计2023年将是充(chōng)电桩销量(liàng)高增之年，预计2022、25年全球公用充(chōng)电桩(zhuāng)增量达88、300.8万个，复合增速51%。高(gāo)压快充+大电(diàn)流水冷技(jì)术带(dài)动充(chōng)电模块、充电枪/线等核心(xīn)零部(bù)件价(jià)值量上升。

　　中(zhōng)信(xìn)证券(quàn)袁健聪等人5月10日(rì)研报(bào)指出，受(shòu)益于(yú)充电桩建设加速及大(dà)功率趋势，充电模块有望迎来量利齐升。从需求量角度看，预计直流桩(zhuāng)在充电桩建设中的(de)占比以及单桩(zhuāng)充电功率将进(jìn)一步提升(shēng)，进而提升(shēng)充电模(mó)块的需求量。从盈利角(jiǎo)度看，目前充电模块单W价格(gé)已趋于稳定，产(chǎn)品从(cóng)此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单品(pǐn)价(jià)值(zhí)量和毛(máo)利率的提升。

　　据了解(jiě)，充电模块(kuài)是直流充电桩(zhuāng)最核心的部件，直接影响(xiǎng)充电效(xiào)率和(hé)充电安(ān)全，被业内誉为直流(liú)充电设备的“心脏”。从成本角(jiǎo)度看，中信(xìn)证券(quàn)袁健聪等人在(zài)2月13日的(de)研报中指出(chū)，在(zài)直流充电桩所需元器件构成中，充电模块成本(běn)占比(bǐ)最高，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪等人(rén)表示，预计到2025年中国充电模块市场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目(mù)前行(xíng)业充(chōng)电模块均(jūn)价(jià)在0.12元/W左右，据(jù)此预测，2025年(nián)中国充电模(mó)块市场(chǎng)空间约217亿(yì)元。

　　在充电桩(zhuāng)产(chǎn)业链(liàn)的(de)上游(yóu)，以(yǐ)充(chōng)电(diàn)模块(kuài)为核心的零(líng)部件生(shēng)产制造，代表企业有(yǒu)通合科(kē)技、欧(ōu)陆(lù)通等。

　　从充电模块(kuài)及设备产业链来看(kàn)，上游是(shì)生产设备零部件，充电(diàn)模块应用于直流充电设(shè)备；中游(yóu)是充(chōng)电桩及其他充电(diàn)设备生(shēng)产商，包括直流充电设备生产商(shāng)和(hé)交流充电设备生产商(shāng)；下游是运营服(fú)务商(shāng)及(jí)终端(duān)客户，包括换电站、充电站、新能源汽车厂(chǎng)商及配套运营服务商。

　　竞争格局方(fāng)面，东吴证券曾朵红在4月27日研(yán)报中表示，由于(yú)充(chōng)电模块的生(shēng)产(chǎn)技术要(yào)求较高且具(jù)备通(tōng)信(xìn)要求(qiú)，目前主要(yào)以具备一定技术(shù)积(jī)累的充电模块供应商（英(yīng)飞源、华为、中兴等电力电源或(huò)通讯(xùn)电源(yuán)企业）生产，但随(suí)着充(chōng)电模(mó)块价格逐渐(jiàn)下降，叠加大功率、智能化、网络平台化(huà)的发展趋(qū)势(shì)，充电桩(zhuāng)厂商逐步进入充电(diàn)模块生产环节，逐(zhú)步(bù)实现(xiàn)充电模块的自(zì)产自研（如特锐德旗(qí)下子公(gōng)司特来(lái)电(diàn)、中恒电气等）。目前充电模块市占率(lǜ)前(qián)五的企业包括英飞源、特来电、永联、英(yīng)可(kě)瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社(shè)不完全统计，在充电模(mó)块(kuài)领(lǐng)域(yù)有所布局的A股上市公司包括通合科技、欧陆通(tōng)、盛(shèng)弘(hóng)股份(fèn)、英可瑞和麦(mài)格米特等，具体如(rú)下：

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