起飞前(qián)多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机，起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机口是30-60分(fēn)钟的。

　　关于起飞(fēi)前多久停止登(dēng)机，起飞前多(duō)久停止登机口以(yǐ)及(jí)起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登(dēng)机口，起飞前多(duō)久(jiǔ)停止(zhǐ)值机办理，起飞前多(duō)久停止安检，起飞前(qián)20分钟能登机(jī)吗，一般(bān)飞机起飞前多(duō)久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机等问(wèn)题，小编将为你整理(lǐ)以下的生活小(xiǎo)知识：

起飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞前(qián)多久停止登(dēng)机口

　　30-60分钟。

　　国内航班(bān)在飞机(jī)起(qǐ)飞前30分钟将停止办理乘机手(shǒu)续，不能再换取登机牌；

　　国际航(háng)班值机柜台截止办理手续的时间(jiān)为(wèi)航班起飞前30-60分钟不等，各航空(kōng)公司具体规(guī)定不同。

　　为保证航(háng)班安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要(yào)经过安全检查，在登机(jī)口(kǒu)接受服务人员(yuán)查验(yàn)核(hé)对登机牌(pái)，清点(diǎn)人物；

　　配(pèi)载人员要完成飞(fēi)机平(píng)衡配制(zhì)；

　　还有货物、行李装舱、餐(cān)食(shí)配(pèi)送、廊桥/客梯车撤离(lí)、飞机滑行、起飞(fēi)前的(de)准备(bèi)等(děng)一(yī)系列保障工作都要求(qiú)按时完(wán)成。

　　因此在(zài)此(cǐ)过程中再加入晚到(dào)旅客，工作时间就非常(cháng)紧(jǐn)张甚(shèn)至会影响飞机正点(diǎn)起(qǐ)飞。

　　如(rú)果办(bàn)理(lǐ)了晚到的旅客，将使整个(gè)保障链条被打乱，不仅配载要重新(xīn)调整(zhěng)航(háng)班重(zhòng)心、打(dǎ)印舱(cāng)单并送到(dào)飞机(jī)上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能要申请重开货舱门(mén)，上传(chuán)送带车，将(jiāng)晚到行李装到货舱(cāng)里；

　　还有其他地面保障部门当中如有任(rèn)何一个环(huán)节来不及都会导致航班延误。

办理登机牌有哪些方式

　　我们最常用的方(fāng)式就(jiù)是直接去机(jī)场值(zhí)机柜台换(huàn)领，持(chí)身(shēn)份证或(huò)其他有效身份证件到柜台办(bàn)理(lǐ)，一般国内航班起飞前90分钟(zhōng)就开始办理(lǐ)了。

　　但(dàn)是如果我们时间有点紧的(de)话，还可以(yǐ)用航空(kōng)公司开通的网上值机业务来办理了，可以在飞机(jī)起飞(fēi)前24小时登录航(háng)空公(gōng)司(sī)官方(fāng)网站的网上值机系统自己俯首甘为孺子牛的含义是什么意思，俯首甘为孺子牛的上句是什么打印登(dēng)机牌(pái)。

　　另外我们还可以在机(jī)场(chǎng)候机大厅通(tōng)过(guò)自助(zhù)值(zhí)机设备来通过机器换领登机(jī)牌。

飞(fēi)机起(qǐ)飞(fēi)前为什么(me)提(tí)前停止换登机牌

　　为保证(zhèng)航(háng)班(bān)安全正点起飞(fēi)，在有限的(de)30分钟里，旅客(kè)要经过(guò)安全(quán)检查，在登机(jī)口接(jiē)受服务人员查验(yàn)核(hé)对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员要完成飞(fēi)机平衡配制(zhì)；

　　还(hái)有货物(wù)、行(xíng)李(lǐ)装(zhuāng)舱(cāng)、餐食配(pèi)送(sòng)、廊桥/客(kè)梯(tī)车撤(chè)离、飞机(jī)滑行、起飞前的准备等一系列(liè)保障(zhàng)工作都要求按(àn)时完成。

　　因此在此(cǐ)过程中(zhōng)再加入晚到旅客，工作时间就(jiù)非常紧张甚至会影(yǐng)响飞机(jī)正点起(qǐ)飞。

　　如(rú)果办理了晚到(dào)的旅客，将(jiāng)使整(zhěng)个(gè)保障链条被打乱，俯首甘为孺子牛的含义是什么意思，俯首甘为孺子牛的上句是什么不仅配载(zài)要重(zhòng)新调(diào)整航班重心(xīn)、打印舱单并送到飞机上；

　　行(xíng)李(lǐ)装卸部(bù)门可(kě)能要(yào)申请重开货舱门，上传送带车，将(jiāng)晚到行李(lǐ)装到货(huò)舱里；

　　还(hái)有其他地面保障部门当中如有(yǒu)任(rèn)何一个环节来不及都会导(dǎo)致(zhì)航班延误。

没(méi)有在规定时间(jiān)换登机(jī)牌怎么办

　　改(gǎi)签或(huò)退票。

　　误机旅(lǚ)客至迟应在该(gāi)航(háng)班(bān)离站(zhàn)后的次(cì)日中午12时（含）以前，到乘机(jī)机场的承运人(rén)乘机登记(jì)处、承运人(rén)售票处或承运人地面服务(wù)代理人售票处办理误机确认。

　　1.已办理(lǐ)误(wù)机确认的旅(lǚ)客，如要求改(gǎi)乘后续(xù)航班(bān)，可在上述地(dì)点或(huò)原购票地点办理变更手(shǒu)续，承运人应在航(háng)班有可利用座位(wèi)的条件下予以办理，免收误机费一次；

　　但持有的机票如在航班(bān)规(guī)定离站时间前72小(xiǎo)时(shí)以内变(biàn)更过航班(bān)、日期，旅客(kè)应交(jiāo)付客票价5%的误机费。

　　2.未办理误机(jī)确认的旅客，如果要求继续旅行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机变更后，如果(guǒ)要求再(zài)次改变航班、日期(qī)，应交付客(kè)票(piào)价(jià)50%的变更手续(xù)费。

　　旅客误机或误(wù)机变更(gèng)后，如果(guǒ)要求改变承运人，按自愿退票的规定办(bàn)理，应交付客票价50%的误机费。

　　旅客(kè)误机或误机变(biàn)更后，如果要求退票，也按自愿退票规定(dìng)办(bàn)理，应交付客票价50%的误机费。

飞机起飞前多久(jiǔ)停止登机？

　　20分钟。

　　一般(bān)来说飞(fēi)机是在(zài)起飞前的(de)半(bàn)个小时左右就会(huì)开始登机，至于(yú)停(tíng)止登(dēng)机的时(shí)间，不同的航班(bān)，不同的航空(kōng)公司的(de)规定(dìng)可(kě)能是会有差异的，大(dà)多数都是在(zài)飞机(jī)起飞前(qián)的20分钟(zhōng)左(zuǒ)右就会(huì)停止登机，然后飞机的(de)舱(cāng)门就(jiù)会关闭。

　　国内(nèi)的航班一般来说是在飞机起飞前的30~45分钟(zhōng)左右，就会停止办理登机(jī)手(shǒu)续的，如果(guǒ)是国际航班，大多(duō)数(shù)情况下是(shì)在飞机起飞前的45~60分(fēn)钟(zhōng)左右就会停止办理登记手续，所以(yǐ)乘客需要提(tí)前到达机(jī)场，先办理登机(jī)手续。

　　一般(bān)来(lái)说(shuō)，国内的航班需要提前两个小时(shí)左右到达机场，时间比较充足，基本上在飞机起飞前的一(yī)个半小时左右(yòu)就(jiù)可以办理登机手续了。

　　拿到登机牌(pái)之(zhī)后，还需要再过安(ān)检，安全(quán)检查也是需要排队的，需要浪(làng)费(fèi)一定的(de)时间，过(guò)了安(ān)检之后才可以(yǐ)前往登(dēng)机口等(děng)候上飞(fēi)机。

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