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  世界上最贵的(de)车有:兰博基尼毒药、帕加尼(ní)Zonda Cinque Roadster、Lykan Hypersport、法拉利250GTO、劳斯莱斯银(yín)魅。

  1、帕加(jiā)尼Zonda Cinque Roadster

  帕加尼(Pagani)是(shì)一个来(lái)自(zì)意大利的(de)超级跑车品牌,而Zonda则是帕加尼其(qí)中一款车型。

  帕加(jiā)尼习惯使用“风”为旗下的车(chē)型命(mìng)名(míng),而Zonda则是一股在安第斯山(shān)脉当中肆虐(nüè)的(de)狂(kuáng)风(fēng)。

  Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷版(bǎn),全球(qiú)限量五辆。

  大家都知道汽车(chē)车身骨架通常都是由钢铁或者(zhě)铝合金制作(zuò)的,Zonda Cinque Roadster车身是采用(yòng)质量更轻强度更高的碳钛材料制作,所以全车的重量只有(yǒu)1210kg。

  再加上一台(tái)可(kě)以输出669马(mǎ)力的AMG发动(dòng)机,Zonda Cinque Roadster百公里加速只需要3.4秒。

  2、Lykan Hypersport

  Lykan Hypersport由(yóu)一家名为W Motors的黎巴嫩(nèn)公(gōng)司设计制(zhì)造,全球限(xiàn)量(liàng)七(qī)辆。

  Lykan Hypersport在天津(jīn)车(chē)展上展售时的售价高达1077万(wàn)美元(yuán),约合人民(mín)币7458万(wàn)。

  这么昂(áng)贵的车据说(shuō)目(mù)前有(yǒu)六辆(liàng)在(zài)沙特土豪(háo)手里,还有一辆在杭州(zhōu)。

  Lykan Hypersport使用的是一台3.7升水平六缸发动(dòng)机,最大马力770匹,百公里加速只要2.8秒,最高车(chē)速395km/h。

  3、法拉利250加州时间现在几点钟,加州时间与北京时间差GTO

  法拉利250GTO是法拉利与二十世纪六十年(nián)代时(shí)生产(chǎn)的一款跑车,因为250GTO在多项(xiàng)世界赛事中赢得了冠军,所以这款车便集结(jié)了一身的荣(róng)誉头衔。

  目前这款(kuǎn)车已经(jīng)升级(jí)为收藏级别车型,一辆250GTO在美国圆石滩加州时间现在几点钟,加州时间与北京时间差车(chē)展上以4840万美元的价(jià)格拍卖成交(jiāo),折合(hé)人民币约(yuē)3.35亿,刷新了汽车拍(pāi)卖价格的最高(gāo)记录。

  4、劳斯(sī)莱(lái)斯(sī)银(yín)魅(mèi)

  劳斯莱斯银魅是一款(kuǎn)实实在在的老(lǎo)爷车(chē),于1906年发(fā)布(bù)并加州时间现在几点钟,加州时间与北京时间差在1926年(nián)停产(chǎn),当时(shí)生产的目的主要是供给英国皇室使用(yòng),所(suǒ)以总(zǒng)共的产量非常少只有7874辆,而(ér)现存的还(hái)不(bù)到(dào)十(shí)辆。

  5、兰博基尼毒药

  兰博基尼毒(dú)药是兰(lán)博基尼公司于2013年推出的一款纪念版车(chē)型(xíng),按照(zhào)兰博(bó)基尼的传统,Veneno的名(míng)称取(qǔ)自(zì)于西班牙斗(dòu)牛史上最快的斗牛,而Veneno的中文(wén)意思是毒药(yào)。

  兰博(bó)基尼(ní)毒(dú)药(yào)搭载的(de)是Aventador同款的6.5L V12自吸发动机,最大马力750匹,极速可达354km/h,百公(gōng)里(lǐ)加(jiā)速只要2.8秒。

最贵的车是什么(me)牌子的?

  世(shì)界上最贵(guì)的车第一名是劳(láo)斯(sī)莱斯(sī)银魅(Silver Ghost),这是一款在1906年至1926年之间生(shēng)产的老爷(yé)车,当时主要是供给英国皇室使用,所以(yǐ)产量(liàng)很(hěn)低只有7874辆,而现(xiàn)存的也不过十辆。

  银魅的名称来自(zì)其(qí)车(chē)身上大面积的银色配(pèi)件,行驶时(shí)如同一道银色(sè)的魅影。

  劳斯莱斯魅影搭载的是一(yī)台7036cc的六缸发动机,最大(dà)可以(yǐ)输出49匹(pǐ)马力(lì)。

  在1920S后,劳斯莱兆雹斯魅(mèi)影的销(xiāo)量不断下跌,最终停(tíng)产并由劳斯莱(lái)斯幻影取代。

  时至今日,这(zhè)款(kuǎn)老(lǎo)爷车(chē)已经(jīng)变(biàn)成(chéng)族源(yuán)帆了极具收藏价值的车型,据估(gū)计其收藏价值已经(jīng)超过了(le)15亿元(yuán),足(zú)以位居世界上最(zuì)贵的车排(pái)行榜第一名。

  其他比(bǐ)较(jiào)贵的车

  兰博(bó)基尼Concept S

  售价(jià):3.8亿(yì)元(yuán)

  兰博基尼爱(ài)马仕(Concept S)是于2005年推(tuī)出的概念车型,作为(wèi)兰博(bó)基尼盖拉多(duō)的原型在当时的(de)日内瓦车展上亮相,目前兰博(bó)基尼爱马仕目前存放于兰(lán)博基尼(ní)博物馆(guǎn)。

  实际上兰裂颤(chàn)博基尼Concept S并非兰博基尼(ní)与爱马仕合作生产(chǎn)的(de)车型(xíng),并且作为一款概(gài)念(niàn)车(chē)Concept S也(yě)未曾有任何(hé)官方报价,所以(yǐ)3.8亿的报价更(gèng)多的是网上误传。

  但是即使(shǐ)Concept S真(zhēn)的是3.8亿售价(jià)也不会让人惊(jīng)讶,因为(wèi)其量产车型(xíng)兰博(bó)基尼盖亚多实(shí)在是(shì)太完(wán)美了。

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