6月初(chū)，国内新(xīn)能源汽车品牌陆续发(fā)布5月销量数(shù)据(jù)，在盖世(shì)汽(qì)车整理的16家新(xīn)能源品牌(pái)中，有11家品牌5月销量实(shí)现了环比正(zhèng)增长，一定程度上说明，国内新能(néng)源车市正(zhèng)呈加速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比(bǐ)亚迪、埃安、理想均创(chuàng)造了月(yuè)度(dù)销量新高，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆的月销位居(jū)榜(bǎng)单第一，可谓是强者恒(héng)强。造车(chē)新势力阵(zhèn)营(yíng)持(chí)续分化(huà)，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传统车(chē)企新品(pǐn)牌正(zhèng)在稳(wěn)定(dìng)发挥，并(bìng)且通过接下(xià)来(lái)各自的(de)新产品(pǐn)，正酝(yùn)酿向上增长的(de)势能(néng)。

　　“蔚(wèi)小理” 难(nán)聚(jù)首

　　5月(yuè)，造车新(xīn)势力阵营(yíng)中有三个品牌交(jiāo)付量破万。其中理(lǐ)想汽车5月以28277辆的(de)交(jiāo)付成绩领跑新势力(lì)阵营，这是其连(lián)续第(dì)三个月(yuè)交付超两(liǎng)万辆，充(chōng)分展示了理想L系列的产品实(shí)力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想(xiǎng)汽车(chē)创始(shǐ)人李想(xiǎng)日(rì)前在社交(jiāo)平台上说，“无(wú)论是订单量还是交付(fù)量，连续(xù)三(sān)周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提升供(gō伊拉克是不是被灭国了ng)应链的(de)供应量(liàng)，因(yīn)为年初的(de)供应目标设定的有点低了。”不(bù)仅如此，其还蛮有信心的设下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势(shì)力来(lái)说(shuō)都有些望尘(chén)莫及，因为目前(qián)来看，除理(lǐ)想以外，其(qí)他新势力离月销(xiāo)4万还有更远(yuǎn)的距离(lí)。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒(zhā)月交(jiāo)付已连续4个月在万辆以上，但总体走势(shì)相对(duì)平缓，主力车(chē)型交付(fù)缺乏持续增长(zhǎng)的劲(jìn)头。

　　零(líng)跑(pǎo)汽车在(zài)全(quán)系2023款车型陆续启动交(jiāo)付后，逐渐回(huí)归正(zhèng)轨(guǐ)，数据显示，其5月交(jiāo)付量已回升至(zhì)12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均未破(pò)万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付(fù)表现(xiàn)有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆(bào)款”般的惊喜。目前，另(lìng)一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚望，它将于(yú)6月(yuè)9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的(de)热(rè)销爆款。如果真如他所说(shuō)，那么(me)G6就是小鹏走出低谷(gǔ)的希望。

　　同样(yàng)处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当(dāng)月交付(fù)6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段(duàn)时间的交付低迷主要受改(gǎi)款车型上市，消费者持币观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新产品的交付时(shí)间(jiān)不会拖(tuō)延很久，据悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动交付(fù)，6月份完成产能爬坡(pō)，另外(wài)，全(quán)新ES8也将(jiāng)于6月下旬开始交付，由此来(lái)看(kàn)，随着(zhe)两(liǎng)款新(xīn)车产能逐渐爬坡(pō)，蔚来在七八月份(fèn)的交付表现或比较令人(rén)期待。

　　传统车企新品(pǐn)牌正酝酿增长势能(néng)

　　5月，传统车企新品牌(pái)们继续稳定发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月，埃(āi)安销量达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长114％，这已经是其(qí)连续第(dì)三(sān)个月(yuè)销量破4万(wàn)，并且(qiě)又一次(cì)创造了历史(shǐ)月销新(xīn)高。

　　埃安(ān)销(xiāo)量的持续(xù)走高与其产(chǎn)品焕新和一系列优惠政策推出(chū)不(bù)无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且(qiě)两款车(chē)型都提供4000-6000元不等的金融贴息和(hé)置换(huàn)补贴权(quán)益(yì)。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安“大本营”所处的(de)广州(zhōu)市，已发(fā)起(qǐ)新一轮(lún)新能(néng)源补贴政(zhèng)策。根(gēn)据(jù)政策，3月1日(rì)至12月31日期间，在(zài)广(guǎng)州购买符合要求(qiú)的新能源(yuán)汽车(chē)（以发票日期(qī)为(wèi)准），并(bìng)在2024年1月(yuè)31日(rì)前完(wán)成注册(cè)登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃伊拉克是不是被灭国了安(ān)旗下车型均符合(hé)补贴标(biāo)准(zhǔn)，这无疑对埃安的销量(liàng)形成更大助(zhù)力。

　　此外，埃(āi)安目(mù)前还在加(jiā)码终端的优惠(huì)力(lì)度，其(qí)于5月28日推(tuī)出了“购车上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗(qí)下多款车型，最高可获得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补(bǔ)贴、新(xīn)车充电礼等优惠(huì)，而这一项(xiàng)举(jǔ)措或(huò)助力埃安6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势汽(qì)车近段时间(jiān)也表现不俗，数(shù)据显示，腾势5月销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾(téng)势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车平均(jūn)售价超(chāo)过42万元。

　　目前(qián)，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵在(zài)加速完(wán)善，D9之后，定(dìng)位豪华猎(liè)跑(pǎo)SUV的腾势N7将(jiāng)在(zài)6月上市，后续(xù)有望为腾势品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪今年以来交付表(biǎo)现持续提升，5月共交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款在售车型(xíng)均在(zài)市场中取得了不错表现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万(wàn)元以上纯(chún)电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启交付，目前订(dìng)单(dān)已过万。除此(cǐ)之外，极氪还将在年底(dǐ)推出一款A+级轿车，依托四款(kuǎn)车型，极氪今年(nián)欲向年销14万辆发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目标(biāo)更多的深蓝，目(mù)前看(kàn)似压力不(bù)小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量约为3.4万(wàn)辆(liàng)，而这一成绩距其20万辆的年(nián)度目标还相(xiāng)差(chà)甚(shèn)远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩充产品阵营，其第(dì)二款车型深(shēn)蓝S7已于5月31日首批量产下(xià)线，即将大规模发运全国，这意味(wèi)着新车离上市销售已经不(bù伊拉克是不是被灭国了)远，届时深蓝将(jiāng)以轿(jiào)车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销(xiāo)目标。

　　从上述来看，传统车企新(xīn)品牌在6月份几(jǐ)乎都(dōu)有新产品上市或交付，因(yīn)此这些品(pǐn)牌(pái)更强的增长势能或(huò)将在(zài)下半年(nián)迎(yíng)来爆发。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 伊拉克是不是被灭国了