马斯克抵达北京，或为这一事项！

据央(yāng)视新闻，应中国贸促(cù)会(huì)邀请，28日(rì)下午，美国特斯拉公(gōng)司
首席执行官(guān)埃(āi)隆(lóng)・马斯克抵达北京。中国贸(mào)促会会 长任鸿斌会见马(mǎ)斯克，就下一步 合作(zuò)等话题进行交(jiāo)流。

马斯 克上一次访华是(shì)在2023年5月，在44个小(xiǎo)时里，他先后(hòu)与中国(guó)外交部、工信部(bù)、商(shāng)务部、中国贸促会有关领导会面，还在深夜前(qián)往上海特(tè)斯拉(lā)超级工厂，随(suí)后(hòu)与(yǔ)上(shàng)海(hǎi)市(shì)有关领导会面。

此前(qián)，据路(lù)透社报道，航班跟踪(zōng)软件显示，美国特斯拉公(gōng)司(sī)首席执行官马斯克的私人飞机于28日抵达北京。两名(míng)知情人士(shì)透露，这是马(mǎ)斯克开始对(duì)中国(guó)进行的一场(chǎng)“令(lìng)人意外的访问”。

报(bào)道称(chēng)，一名(míng)知情人士表示，马斯克正在寻求在北京与中方高级官员会面，讨论在中国推出全自动驾驶（FSD）软件，并寻求获得(dé)批准。报道还称，马(mǎ)斯克的此次中国之行并未公开，特斯拉也没有(yǒu)立即回应路(lù)透社的置评请(qǐng)求。

AI技术推动自动驾(jià)驶

特斯拉2024年一季度(dù)财报显示(shì)，特斯拉自动
驾驶相关人工智能训(xùn)练计算提升了130%。目前，特斯(sī)拉已(yǐ)经拥有(yǒu)数百万车辆的(de)数据(jù)和(hé)海量AI训练集群，以实现大规模的自动驾驶，并还将继(jì)续扩大规模。这意味着，特斯拉也在“AII in自动驾驶”，其人工智能技术发展正进入全速推进阶段。

马斯克此前表(biǎo)示，Robotaxi将(jiāng)于今年(nián)8月8日落地。近期特斯拉还启动了(le)全球范围内的人员调整，自动驾驶预计将获得资源倾斜。3月(yuè)份，特斯拉宣布，FSD（Full-Self Driving，完全(quán)自动驾驶）Beta版本正式变更为FSD Supervised版本，标志着FSD功(gōng)能得到进一步发展。在一季度财报电话会议上，马斯克表(biǎo)示，正在与一家主(zhǔ)要(yào)汽车制造商就全自动驾驶（FSD）的授权进行谈判。他还称，特
斯拉今年很(hěn)有可【早知道】特斯拉涨超12%；欧莱新材今日新股申购；商汤恢复交易(kě)能签署FSD授权协议；要花3年时间才能把它集成到其他(tā)汽车上。

开(kāi)元证券研报表(biǎo)示，在中(zhōng)国市场，国产新能源汽车品牌快速崛起(qǐ)，电动智能化技术水平持(chí)续提升，特斯拉(lā)的技
术领先优(yōu)势(shì)明显(xiǎn)收窄。更(gèng)关键的是，由于供应链降本、规(guī)模效(xiào)应等(děng)，性价比逐(zhú)渐成为众多新能源品牌角逐的(de)重点，以比亚迪为代表的新能源车企实(shí)现销量的 迅速增长，进一步挤压特斯(sī)拉等外资品牌在中国市(shì)场的发 展空间。FSD软件(jiàn)收费、Robotaxi、制造端降(jiàng)本等或成为特斯拉破局(jú)的方向。

一季度业绩(jì)爆雷

当地时(shí)间(jiān)4月23日，特(tè)斯拉发布了一份不及市场预期的(de)财报。财报(bào)显示第一季(jì)度营收213亿美元，低于预期的223亿美元；调整后每(měi)股收益0.45美元，分析师(shī)此前预测为0.52美元。不过，特斯拉在财报中表示，将加快
推出廉(lián)价车型。特斯拉CEO马斯克则透(tòu)露，更(gèng)低(dī)价车(chē)型即使不(bù)是今年晚些时候也会在2025年初开始生产。

不过，特斯拉表示，将加速推出(chū)低价车型。特斯拉CEO马斯克在分析师电话会议上(shàng)称，更低价车型即使不是(shì)今年(nián)晚些(xiē)时候也会(huì)在2025年(nián)初(chū)开始生产。

据玉渊谭天，马斯克28日抵达北京后(hòu)称：很高兴看到电
动车在中国取得进展，未来所有汽车都将是电动的。而(ér)在(zài)中国市场方面，特斯拉(lā)近期也动作不断(duàn)，紧跟(gēn)中国市场竞(jìng)争环境做出调整。

4月21日，特斯拉中(zhōng)国官网显示(shì)，Model Y售价降 至24.99万元人 民币，Model Y长(zhǎng)续航版售价降至29.09万元人民币，Model Y高性能版售价降至35.49万元人民币。Model S售价(jià)降至68.49万元人民币，Model S PLAID版售(shòu)价降至81.49万元(yuán)人民(mín)币。Model X售价降至72.49万元人民币(bì)，Model X PLAID版售价降至82.49万元人民币(bì)。

与此同时，特斯拉中国官网(wǎng)显示，Model 3焕新版售价降至23.19万元人
民(mín)币，Model 3长续(xù)航焕新版售价降至27.19万元人民(mín)币。

4月24日，“特斯(sī)拉”官方微博发(fā)布消息称(chēng)，Model 3和Model Y开启限时“0元季(jì)”，下订Model 3指定版本现车可(kě)以享受“0首付”和优惠(huì)利率，下订Model Y指定版(bǎn)本现车可(kě)以享受限时“0首付”或“限时0息”。

同一天，全新Model 3高性能版正式登陆特斯拉中国官网，起(qǐ)售价(jià)为33.59万元，新(xīn)车在外观(guān)、性能、操控(kòng)等多个方面迎来全(quán)面焕新。

马斯克(kè)抵(dǐ)达中国。

据央视新(xīn)闻(wén)，应 中国贸促会邀请，今天（28日）下午，美国特斯拉(lā)公司首席执行官埃隆・马斯克抵达北京(jīng)。中国贸促会会长任鸿斌会(huì)见马斯克，就下一步合作等话题进行(xíng)交流。

马斯(sī)克上一次访华是在2023年5月，在44个小(xiǎo)时里，他先后与中国外交部、工信部 、商务部、中国贸促会有关领导会面，还在深夜前往(wǎng)上(shàng)海特斯拉超(chāo)级工厂，随【早知道】特斯拉涨超12%；欧莱新材今日新股申购；商汤恢复交易后与上海市有关领导会面(miàn)。

此前，据路透社(shè)报道(dào)，航班(bān)跟踪软件显示，美国特斯拉公(gōng)司首席(xí)执行(xíng)官马斯克的私人飞机于28日抵达北京。两(liǎng)名知情人士透(tòu)露，这是马斯克开始对中国进行的一场“令人意外的访问”。【早知道】特斯拉涨超12%；欧莱新材今日新股申购；商汤恢复交易>

报道称，一名知情人士表示，马斯克正在寻求(qiú)在北京(jīng)与中方高 级(jí)官员会面，讨论在中国推(tuī)出全自动驾驶（FSD）软(ruǎn)件，并寻求获得批准(zhǔn)。报道还称，马(mǎ)斯克的此次中国之行并未(wèi)公(gōng)开
，特(tè)斯拉也没有立即(jí)回应
路透(tòu)社的置评请求。

AI技术推动(dòng)自动驾驶

特斯拉2024年一
季度财报显(xiǎn)示，特斯拉自动驾驶相关人工智能训练(liàn)计算提升了(le)130%。目(mù)前(qián)，特斯拉已经拥有数百万车辆的数据和(hé)海量AI训练集群，以实(shí)现大规模的自动驾驶，并还将继续扩大规模(mó)。这意味着，特斯拉也在“AII in自动驾驶”，其人工智能技术发 展正进入全速推进阶段。

马(mǎ)斯克此前(qián)表示，Robotaxi将于(yú)今年(nián)8月(yuè)8日落地。近期(qī)特斯拉还启动(dòng)了全球范围内的人员调整(zhěng)，自动驾驶
预计将获得资
源倾斜(xié)。3月(yuè)份，特斯拉宣布，FSD（Full-Self Driving，完全自动驾驶）Beta版本正式变更为FSD Supervised版本，标志着FSD功能(néng)得到进一步发
展。在一季度财报电话(huà)会议上，马斯克表示，正在与一家主要(yào)汽(qì)车制(zhì)造商就全自
动驾驶（FSD）的(de)授权进行谈判。他还称，特斯拉今年很(hěn)有可能签(qiān)署FSD授权协(xié)议(yì)；要花3年时间才能把它集成到(dào)其他
汽车上。

开 元(yuán)证券研报表示，在(zài)中国市场，国产新能源汽车品牌(pái)快(kuài)速崛起，电动智能化技术水平持续提升，特斯拉的技术领先优势明显收窄
。更关键的是，由于(yú)供(gōng)应链降本、规模(mó)效应等，性价比逐渐成为众多(duō)新能源品牌角逐的重点，以比亚(yà)迪(dí)为代(dài)表的新能源车企实(shí)现销(xiāo)量的迅(xùn)速增长，进一步挤压特斯拉等外资品牌在中国市场(chǎng)的发展空间。FSD软件收费、Robotaxi、制造端降本等或成为特斯拉破(pò)局的方向(xiàng)。

一季度业(yè)绩爆雷

当地时间4月23日，特斯拉发布了一份不及市场预期的(de)财报。财报显示第一季度 营收213亿美(měi)元，低于(yú)预(yù)期的223亿(yì)美元(yuán)；调整后每股(gǔ)收益0.45美元(yuán)，分(fēn)析师此前预测为0.52美元。不过，特斯拉在财报中表示，将加快推出廉价车型。特斯(sī)拉CEO马斯克(kè)则透露，更(gèng)低价车(chē)型即使不是今年晚些时(shí)候(hòu)也(yě)会在2025年初开始生(shēng)产。

不过，特斯拉表示，将加速推出低价(jià)车型。特(tè)斯拉CEO马斯(sī)克在分析师电话会议上称，更低价车(chē)型即使不是今年(nián)晚些时候也(yě)会(huì)在2025年初开始生产。

据玉渊谭天，马斯(sī)克今(jīn)日抵达北京后称(chēng)：很高兴看到(dào)电动车在(zài)中国取得进展，未来所 有(yǒu)汽车都(dōu)将是(shì)电动 的。而在中国市场方(fāng)面，特斯 拉近期(qī)也动(dòng)作不断(duàn)，紧跟中国市场竞争(zhēng)环(huán)境做出
调整。

4月21日，特斯拉中国官网
显示，Model Y售价(jià)降至24.99万元人民币，Model Y长续航版售价降至(zhì)29.09万元人民币，Model Y高性(xìng)能版(bǎn)售价降至35.49万元人民币。Model S售价降至68.49万元人民币(bì)，Model S PLAID版售价降至81.49万元(yuán)人民币。Model X售价(jià)降至72.49万元人(rén)民币(bì)，Model X PLAID版售价降至82.49万(wàn)元人(rén)民币。

与此同时(shí)，特(tè)斯拉中国官网显示，Model 3焕新版售价降至23.19万(wàn)元人民币，Model 3长续(xù)航焕新版售价降至27.19万(wàn)元人民币。

4月(yuè)24日，“特斯拉”官方微博发布消息称，Model 3和Model Y开启(qǐ)限时“0元季”，下订Model 3指定版本现车可以享(xiǎng)受(shòu)“0首(shǒu)付”和优惠利率，下订Model Y指定版本现车可以(yǐ)享
受限时“0首付(fù)”或“限
时(shí)0息”。

同一天(tiān)，全新Model 3高性能版正式登陆特斯拉中国官网(wǎng)，起售价(jià)为33.59万元，新车(chē)在外观、性能、操控(kòng)等多个方面(miàn)迎来全(quán)面焕新。

部分综合环球时报、长安街知事(shì)、央视(shì)新闻、玉渊谭天

责(zé)编：万健祎

校对：赵燕(yàn)

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