5月12日晚间，江铃汽车公告宣布(bù)，公(gōng)司在2021年5月即公开(kāi)挂牌的江(jiāng)铃重(zhòng)型汽(qì)车有限公(gōng)司（江铃重汽）100％股权转让交易终止(zhǐ)，而(ér)此前约定(dìng)的交易对(duì)方(fāng)为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃(wò)尔(ěr)沃卡车）。

　　江铃重汽(qì)是江铃汽车在2012年以2.7亿元价格接手的资(zī)产，不(bù)过原计划在重卡行业“大展拳脚”的(de)江铃汽(qì)车却因此(cǐ)背上了包(bāo)袱。江铃重汽在8年间亏损额度超过20亿(yì)元。而且江铃汽车此前为(wèi)转(zhuǎn)让铺路(lù)，还曾现金为江铃重卡“输血”11.42亿元(yuán)。

　　不过，此次交易终止，也意味着江(jiāng)铃汽车(chē)前后(hòu)耗(hào)了两年的“瘦身”行动依旧以失败告终(zhōng)。

　　审批未在约定(dìng)时间完成

　　这笔交易要追溯(sù)到(dào)两(liǎng)年前。在2021年5月(yuè)7日，江铃(líng)汽车曾披露，拟以不低(dī)于7.64亿元的价格，通过山西(xī)省(shěng)产权交易(yì)市场公开(kāi)挂牌方式，出售(shòu)全(quán)资(zī)子公(gōng)司江铃重汽100％的股(gǔ)权。

　　当时(shí)，江铃重(zhòng)汽(qì)对接盘方开出了要求：1、世(shì)界500强企(qǐ)业，2020年度在全球(qiú)生产销售重(zhòng)型卡车超(chāo)过12万辆；2、公司盈利，并在2018-2020年经(jīng)审计合并报表净(jìng)利润率超过5％。

　　3个月(yuè)后(hòu)，谜底揭晓。上(shàng)述(shù)股权(quán)挂牌公(gōng)告(gào)期(qī)于(yú)2021年雪燕只泡了三四个小时可以煮吗，泡发好的雪燕一般煮多长时间(nián)8月9日期限届满(mǎn)，交(jiāo)易(yì)股权出售征(zhēng)集到一名意向(xiàng)受(shòu)让方，符(fú)合上述要求(qiú)的(de)沃尔沃卡(kǎ)车成了接盘侠。

　　而且，沃尔沃卡车也按(àn)照(zhào)相关(guān)交易规则支(zhī)付了保证金。2021年(nián)8月23日，双方经协(xié)商一致，就出(chū)售交易股权签署了《关(guān)于江铃重型汽车(chē)有限(xiàn)公(gōng)司100％股权的股权转让(ràng)协议》，确定(dìng)就目标股权支(zhī)付的基准价款为人民币(bì)约7.81亿元。

　　不过(guò)，江(jiāng)铃汽车5月(yuè)12日公告称，该(gāi)笔交易(yì)需要获得国资管理有(yǒu)权(quán)单位的批准(zhǔn)，但由于(yú)交易所需的政府审批事(shì)项未能在约(yuē)定的(de)时间内完成，项(xiàng)目双方经(jīng)协商一致，同(tóng)意终止交易(yì)。

　　这笔交易前后耗(hào)时长达2年之久，但(dàn)最(zuì)终仍以(yǐ)失败告终。需要(yào)提及的是(shì)，江铃(líng)重汽命运颇为坎坷，此次交易已经是其历史上第三次转(zhuǎn)手。

　　成(chéng)为“财(cái)务(wù)黑洞”

　　资料显(xiǎn)示，江铃重(zhòng)汽前身是山西省汽车工业(yè)集团(tuán)。作(zuò)为一家老牌国(guó)营(yíng)企业，该公司主要组装生产重型卡车与(yǔ)货车，但由(yóu)于(yú)经营不善陷入发(fā)展(zhǎn)困境，在(zài)2007年第一次被重组。中国兵器装备(bèi)集团及中(zhōng)国长安汽车(chē)集团有限公(gōng)司，将太原重(zhòng)汽(qì)重(zhòng)组为太原长(zhǎng)安重汽，作为(wèi)长安(ān)汽车(chē)进入重(zhòng)卡领域的跳板。

　　但最(zuì)终太原重汽没能被盘活。太原(yuán)重汽2011年的亏损已达1.4亿元，2012上半年的(de)总(zǒng)销量为(wèi)439辆。到2012年第一季度(dù)，太原重汽的净资(zī)产仅为2.5亿元，已难以实现正常(cháng)运(yùn)转。

　　不过，江(jiāng)铃汽车却对太原(yuán)重汽(qì)产(chǎn)生(shēng)了(le)兴(xīng)趣(qù)，该公司在2012年7月(yuè)以不超(chāo)过2.7亿元(yuán)的价格，从长(zhǎng)安手中接手太原(yuán)长安(ān)重汽的全部股权，并(bìng)于2013年1月(yuè)将其更(gèng)名(míng)为江(jiāng)铃重汽。

　　当(dāng)初，江铃汽车进(jìn)入重(zhòng)卡(kǎ)领域的意图是实(shí)现商(shāng)用车全覆盖(gài)。2013年，江铃汽车(chē)曾表示，最终将建成年产10万辆(liàng)重(zhòng)型载货车、10万台发(fā)动(dòng)机的大型(xíng)重卡企业，达产后主营业务将(jiāng)超过200亿元(yuán)。

　　但江铃由于对重卡(kǎ)市场和客户洞察不(bù)足(zú)，经(jīng)营状(zhuàng)况并不尽如人意。2016-2019年，江铃重卡(kǎ)的销量分别为52辆(liàng)、796辆、1516辆、1090辆(liàng)，2020年1-9月累计销量为1347辆。

　　同时期东风公(gōng)司(sī)、中国(guó)重汽、一汽解放等头部企业的单月(yuè)销量，就已(yǐ)超(chāo)过江铃重汽几年的销量总和。2020年9月(yuè)之后，江铃汽车(chē)不再披露有关(guān)江铃重(zhòng)卡的销量数据。

　　销量严重拖后腿，江铃重汽(qì)俨然成为“财务黑洞”。江铃汽车2020年财报(bào)数据显示，截至2020年(nián)12月31日，江(jiāng)铃汽车重型(xíng)汽车相关业务累计亏损(sǔn)超(chāo)20.33亿元。其中，2020年(nián)亏损最(zuì)为(wèi)严(yán)重，超5亿元。而且2021年，江(jiāng)铃重汽仍然呈现亏损状(zhuàng)态，1月净(jìng)亏损(sǔn)为1213.7万元。

　　截至(zhì)2020年(nián)底，江铃重汽总(zǒng)负债为12.69亿元，总(zǒng)资产(chǎn)为7.99亿(yì)元，处于资不抵(dǐ)债的状态。因此，2021年后(hòu)，江(jiāng)铃重汽(qì)停止(zhǐ)了所有(yǒu)的产销工作。

　　值得一提的是，在2021年(nián)初，江铃汽车还(hái)对江铃(líng)重汽进行了11.42亿(yì)元的现金增资。这(zhè)一举动的主要目的是降低江铃(líng)重汽的资产负债率，便于吸(xī)引外部(bù)投资进入，利于江铃重汽进行业务重组。

　　“地主家(jiā)”也(yě)没(méi)余粮

　　实(shí)际(jì)上，江铃(líng)汽车自身近(jìn)年来日子也不太好过(guò)。

　　从2020年(nián)-2022年(nián)间，江铃(líng)汽车分别实现营收330.96亿元、352.21亿(yì)元和(hé)301亿(yì)元，这三(sān)年(nián)内，其实现归(guī)母(mǔ)净(jìng)利润分(fēn)别(bié)为5.51亿元、5.74亿元和(hé)9.15亿(yì)元。

　　表面上(shàng)看，盈利(lì)状况尚可。不过，在2021年和2022年这两年间(jiān)，江铃汽车收到(dào)的政府扶持资(zī)金就达到5.16亿元和9.07亿(yì)元，这几乎撑起了其当年的净利润(rùn)。而扣除(chú)非经常性损益(yì)后，江铃汽车在这两(liǎng)年(nián)的扣非归母净利润分(fēn)别为2962万元(yuán)和(hé)-2.3亿元。

　　而(ér)且江铃汽车在这两年(nián)现金流状(zhuàng)况(kuàng)也不(bù)佳。在20雪燕只泡了三四个小时可以煮吗，泡发好的雪燕一般煮多长时间20年(nián)，其(qí)经(jīng)营(yíng)活动现金流(liú)净额还达到36.98亿元，到了(le)2021年即降至17.6亿(yì)元，而到了2022年这一科目变成了-15.19亿元。而且今年一季度(dù)，这一科目仍未回正，为-7.22亿(yì)元。

　　今年一(yī)季度，江铃(líng)汽车(chē)营收为75.26亿元(yuán)，较(jiào)上年同期上升4.06％，其归母(mǔ)净利润(rùn)仅(jǐn)为1.83亿(yì)元(yuán)，较上年同期下降5.79％。

　　随着沃尔沃接(jiē)盘告吹，江(jiāng)铃重汽这一“包袱”仍然背在江铃(líng)汽车肩上(shàng)。而江铃(líng)汽车(chē)此(cǐ)次也表示，江铃重汽(qì)已暂停(tíng)生(shēng)产和销售，当前主要开支为(wèi)员工薪酬和设备维护等(děng)费用。“未来公(gōng)司仍将(jiāng)继续积极推进江铃重(zhòng)汽的重组工作(zuò)，”江铃汽车(chē)方面称。

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