机长工(gōng)资一般是(shì)多少钱一个月(yuè)，机长(zhǎng)工资(zī)多少钱一个(gè)月知乎是一名指导员的(de)年薪(xīn)在70万(wàn)-80万(wàn)元左右，而(ér)一些(xiē)货运飞(fēi)行员的年薪(xīn)可能在(zài)100万元以上的。

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机(jī)长工资一般(bān)是多少(shǎo)钱(qián)一个月，机长工资多少钱一(yī)个月(yuè)知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工资主要分为(wèi)基本工资、飞行时数、各项补贴和平均收入三部分。

　　月收(shōu)入一般在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但路线和公司有不同的标准。

　　目前，西(xī)藏航空在(zài)中国(guó)机(jī)长收入较高，年收入约160万，其次是民营企(qǐ)业，年收入约140万(wàn)，最少三大航空公司约70万。

　　从(cóng)航空学校毕业，进入(rù)航空公司后(hòu)成为后续观察员的(de)学生，必(bì)须首先(xiān)飞行不超过200小时的实习时间。

　　在此期间，他只观察，不能做任何(hé)手术。

　　此后，经检查合格后，方(fāng)可成为副(fù)驾驶，副驾驶可分为a、B、C三(sān)类，只有C级才能进一步分为C1、C2和(hé)C3。

　　通过逐(zhú)级(jí)提升(shēng)后，飞行2700小时后(hòu)，将由航空公(gōng)司和中(zhōng)国民(mín)航局代表(biǎo)共同考核。

　　只(zhǐ)有(yǒu)经过(guò)评(píng)估，我们(men)才(cái)能决定飞行员(yuán)是否可(kě)以担任飞(fēi)行员，然后航空公司再决定你是否可以成(chéng)为机长。

　　要申请成(chéng)为波音777等(děng)大型客(kè)机(jī)的机长(zhǎng)，飞行员必须担任(rèn)中型飞机机长(zhǎng)至少一年，并具有不少于300小时的飞行员经验(yàn)。

　　如果(guǒ)这些条件还不够，就不能(néng)申请成为大型飞(fēi)机的机长。

　　所以飞行员要成为大型飞机(jī)的(de)机长至(zhì)少需要5-6年(nián)的(de)时间。

2022机长薪资(zī)待遇(yù)标准(zhǔn)是怎样的 月(yuè)收入多少

　　 　　机长的月工资基本上是(shì)在2万到10万之间，而如果一(yī)线(xiàn)航空的机长工资大(dà)概是在5到8万一个月(yuè)，目前(qián)国内机长收入较(jiào)高的是西藏(cáng)航空，年收(shōu)入约160万左右，其(qí)次(cì)是民(mín)营公司年(nián)收入约140万左右，最少的三大航空是70万左右。

　　2022机长的薪资(zī)待(dài)遇标准

　　 　　机长的工资待(dài)遇主要分(fēn)为三大块，基本(běn)工(gōng)资、飞行小时、各类补贴及平(píng)均(jūn)收入。

　　月收入一般在5-8万元左右(yòu)。

　　但是不(bù)同的(de)公(gōng)司和(hé)航线有不同的标(biāo)准(zhǔn)。

　　目前(qián)国内机长收(shōu)入较高(gāo)的是西藏(cáng)航空，年收入约160万左右(yòu)，其次是(shì)民营公司年(nián)收入约140万(wàn)左右，最(zuì)少的(de)三(sān)大航空是70万左(zuǒ)右。

　　 　　这种情况主要是因为民(mín)企老板只有付出更高的薪资待遇，才能从人才大战中获(huò)取自己需要的优秀机长。

　　香港地区的机(jī)长(zhǎng)年收入有140万左右，收(shōu)入(rù)最高的是(shì)在中(zhōng)国服务的(de)外藉机长，年收入(rù)高达200万左右(yòu)，直(zhí)接(jiē)成为百万级(jí)的(de)土豪。

　　 　　一位民航机长的工(gōng)资单(dān)：

　　 　　飞(fēi)行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工(gōng)资：4471

　　 　　住(zhù)房补贴(tiē)：2150

　　 　　工(gōng)龄工资：800

　　 　　过(guò)节(jié)工资：1400电脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减去五险一金(jīn)和税，实(shí)际到(dào)手(shǒu)94902.09元(yuán)工资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收入(rù)确(què)实(shí)挺高的。

　　飞机(jī)机长(zhǎng)的(de)就业前景怎(zěn)么样

　　 　　目前国(guó)内机长(zhǎng)工资(zī)已经达(dá)到(dào)国际平均(jūn)水平，但由于技(jì)术门(mén)槛较高，各航空公司空公司的机(jī)长仍(réng)然供不(bù)应求，就业前景普(pǔ)遍较好。

　　 　　毕业后，他(tā)羡晌(shǎng)们将被分(fēn)配到航空公司空(kōng)公司的分(fēn)公司(sī)当飞行员。

　　在正式乘(chéng)坐飞机之(zhī)前，你要参(cān)加几个月的模(mó)拟训练(liàn)。

　　通(tōng)过(guò)所有考试后(hòu)，你就可以成为副驾(jià)驶。

　　飞行员的(de)工资(zī)根据他们的级别和(hé)他们(men)驾驶的飞机(jī)类型而不同。

　　一般(bān)副(fù)驾(jià)驶工资丰厚，副驾驶工资(zī)超过(guò)2万元。

　　如果他们成为(wèi)机长或者飞国际(jì)航班，工(gōng)资会成倍(bèi)增长(zhǎng)。

　　 　　副驾驶分为第二副驾驶(shǐ)、副(fù)驾驶和第一副唯物主义者和唯心主义者什么意思，唯心主义者是啥驾驶。

　　根据飞(fēi)行经验和(hé)技术考核(hé)逐步晋升(shēng)。

　　副驾驶的飞行经历(lì)时间(jiān)差(chà)派昌和飞行技(jì)能达到(dào)标(biāo)准，通(tōng)过相应的(de)考试和面试，即可被任命(mìng)为机(jī)长。

　　机长经过相(xiāng)应的程序选拔和(hé)培训虚扒后，可以被任命为飞行(xíng)教员。

　　此(cǐ)外(wài)，还(hái)有(yǒu)一些飞(fēi)行员进入唯物主义者和唯心主义者什么意思，唯心主义者是啥了(le)公(gōng)司的飞行(xíng)技术管理和企业管理岗位。

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