金融(róng)界(jiè)5月(yuè)消息 自2010年(nián)以来仅有的(de)两次环比正增长之一，4月乘用车(chē)市(shì)场数(shù)据终于(yú)出炉。

　　乘联会数据(jù)显示(shì)，4月新能源车(chē)市场零(líng)售(shòu)52.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来(lái)累计(jì)零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点。

　　乘联(lián)会统计口径下的(de)4月乘用车(chē)出(chū)口（含整车与CKD）30万辆(liàng)，同(tóng)比增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘(chéng)用车(chē)出(chū)口(kǒu)108万(wàn)辆，同比(bǐ)增(zēng)长115%。4月新能(néng)源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯电动占新能源出(chū)口的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动出口占新能源(yuán)的48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口方面，特(tè)斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用(yòng)车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体(tǐ)看亮点颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市(shì)场零售(shòu)达到163.0万辆(liàng)，由于去年同(tóng)期(qī)疫情影响，同比增(zēng)速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是自2010年(nián)以来仅有的(de)两(liǎng)次环比正增长之一。

　　第二(èr)、4月新能源车(chē)国(guó)内零售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源(yuán)车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累计零(líng)售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源(yuán)车(chē)国(guó)内零(líng)售渗透(tòu)率32.3%，较去(qù)年同(tóng)期25.7%的(de)渗(shèn)透率(lǜ)提升(shēng)6.6个(gè)百分点(diǎn)。4月，自(zì)主(zhǔ)品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车(chē)渗透率(lǜ)23.8%；而主(zhǔ)流合(hé)资品牌中的新能源车(chē)渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零(líng)售份(fèn)额13.1% 同比下(xià)降3.9个(gè)百分点

　　从月度国内零(líng)售份(fèn)额(é)看，4月主流(liú)自(zì)主品(pǐn)牌新能(néng)源(yuán)车零售份额70.5%，同比下降5个百分点(diǎn)；合资品牌新能源车份额5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分点；新势力份额(é)13.1%，同比下降3.9个(gè)百分(fēn)点；4月新势(shì)力零售份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点(diǎn)；蔚来、理想等新势力车企销(xiāo)量同比(bǐ)和环比表现(xiàn)总体(tǐ)仍较强。京东是谁的老板是谁主流合(hé)资品(pǐn)牌中(zhōng),南北大众(zhòng)强势领(lǐng)先(xiān)，新能(néng)源(yuán)车批发12,405辆，占据(jù)主流合资纯电动50%强份额，大(dà)众坚定的电(diàn)动(dòng)化转(zhuǎn)型战略初见成效。其他(tā)合资(zī)与(yǔ)豪华品牌仍待(dài)发力。特斯拉份额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第四(sì)、上汽(qì)等自(zì)主品牌在欧洲(zhōu)表现较强 比亚迪在东(dōng)南(nán)亚崛起

　　4月新能源乘用车出(chū)口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占乘(chéng)用(yòng)车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出(chū)口占新能(néng)源(yuán)的48%。4月厂商出口(kǒu)方(fāng)面(miàn)，特斯拉中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘(chéng)用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆、吉(jí)利(lì)汽车1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆(liàng)、创维(wéi)汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆、上汽大(dà)通436辆、一(yī)汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿(jiào)车117辆、东风柳(liǔ)州(zhōu)114辆。从自主(zhǔ)出口的海外(wài)市场零售(shòu)数(shù)据监(jiān)控看，A0级电动车占比达(dá)60%，是出口(kǒu)绝对主(zhǔ)力，上汽等自(zì)主品牌在欧洲(zhōu)表现较强，比亚(yà)迪在东南(nán)亚崛起。除(chú)了传统出口(kǒu)车企的靓丽表(biǎo)现，近期新势力出口也逐步启动，海外市场也有数据(jù)开始京东是谁的老板是谁显(xiǎn)现。

　　第五、厂商批(pī)发销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂(chǎng)商批发销(xiāo)量(liàng)突破万辆的企(qǐ)业保持在11家（环比持平，同比增6家），占(zhàn)新能源乘用车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆、特斯(sī)拉中国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱(líng)24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车(chē)11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效益不比当(dāng)年 经不(bù)起折(zhé)腾

　　对于4月乘用车(chē)市场数据，乘(chéng)联会分析(xī)指出，乘用车行(xíng)业已经脱(tuō)离(lí)了原来的高(gāo)利润行业(yè)，3月(yuè)汽车产销虽(suī)然(rán)恢(huī)复，但3月汽车销售利润率也(yě)仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤(yóu)其是世(shì)界上最严的国六B标准即将实施，对车企生产带来一(yī)定(dìng)的心(xīn)理压力，减产降库(kù)存的结果，带来的是盈利(lì)较(jiào)大损失。此次特斯拉涨价是很好的(de)信号，体(tǐ)现车企对经营质量的关注(zhù)，有利于改善消(xiāo)费观望心态(tài)。让消费者走出过度期(qī)待降价(jià)的(de)预期，恢复正常的(de)购买(mǎi)节奏。

　　乘联会还指出现在汽车行业已经(jīng)走过了高利润期(qī)，车企效益不比当年，经(jīng)不起折腾。乘联会在文(wén)中(zhōng)表(biǎo)示期待(dài)世界最严(yán)国六B标准的实施从原定7月1日，最(zuì)好能延(yán)期到12月底实施，而且不要设(shè)立太多的条条框框(kuāng)，这样(yàng)才能(néng)通(tōng)过稳定(dìng)企业和经(jīng)销商心(xīn)态，从(cóng)而稳定市场(chǎng)消费。

　　此(cǐ)前3月份，中国汽车流通协会强调，目前大量国六B的车RDE达标有难(nán)度，6月底完成清库有较大难度(dù)。国六B切换情(qíng)况座谈会上透露(lù)，目(mù)前国六B非RDE车型还有200万辆左(zuǒ)右的库(kù)存未消化。众(zhòng)车企建议给予(yǔ)6-12个(gè)月销售过渡期。

　　“现在整个市(shì)场下滑(huá)，又(yòu)降(jiàng)价。这样(yàng)降价下(xià)去(qù)，将对整个行业(yè)体系(xì)、整个市场(chǎng)造(zào)成(chéng)很大影响(xiǎng)。”在3月30日广汽(qì)集(jí)团

　　2022年度业绩(jì)发布会(huì)上，广(guǎng)汽(qì)集团董事(shì)长曾庆洪表示担(dān)忧，“我们(men)现在也在建议环保部门(mén)能(néng)不能适(shì)当延期，建(jiàn)议国六B的环保规定能(néng)延迟(chí)到年底执行。”

　　此前根据(jù)环(huán)保部发布(bù)规定，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国六A标(biāo)准的汽车。第二(èr)阶段从2023年7月(yuè)1日起，不(bù)能销售、注册、上牌低于国(guó)六B标(biāo)准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起(qǐ)全(quán)国禁(jìn)止生(shēng)产、进(jìn)口(kǒu)、销(xiāo)售不符合国六排放标准6b阶(jiē)段的汽车

　　就在刚刚，工(gōng)信部等5部门(mén)发布关于实(shí)施(shī)汽车国(guó)六排放标准(zhǔn)有关事宜的公告。自(zì)2023年(nián)7月(yuè)1日起(qǐ)，全国范(fàn)围全面实(shí)施国六排放标准6b阶段(duàn)，禁止(zhǐ)生产、进(jìn)口、销(xiāo)售不(bù)符合(hé)国六排(pái)放标准6b阶段的(de)汽车。针对部(bù)分(fēn)实(shí)际行驶污染物排放(fàng)试验（即RDE试验(yàn)）报告结(jié)果为“仅监测”等轻型汽车国(guó)六b车型，给予半(bàn)年销售过渡期，允(yǔn)许销售至(zhì)2023年12月(yuè)31日(rì)。

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