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3寸照片是几x几厘米 3寸照片是多少厘米

3寸照片是几x几厘米 3寸照片是多少厘米 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国(guó)太空(kōng)探索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型运(yùn)载火箭于北京时间(jiān)20日(rì)晚21时33分许发射,升空(kōng)3分钟后发生爆炸,航天器未(wèi)能成功进入预定轨道(dào)。

  马斯克曾宣称,首次发射成本(běn)约30亿美元,折合人民币206亿。换(huàn)言之,马斯克(kè)和(hé)他的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看(kàn)了一场烟(yān)花。不(bù)过至少那(nà)一(yī)刻(kè),我们都在仰望星空。

  人类历史上最大火箭发射失败,但没有(yǒu)完全(quán)失败(bài)

  “星舰"首发无疑(yí)是举世(shì)瞩目的大事(shì),因为这是人类历史上(shàng)体积最大的运载火箭。它全长120米,由底部70米高、配(pèi)备(bèi)了(le)33台“猛禽”发动机的“超重型推(tuī)进器”和顶部50米高(gāo)、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从(cóng)高度上与我国第一座摩天大楼(lóu)“广州白云酒(jiǔ)店”相当。

  美国“太(tài)空”网站(zhàn)称,此(cǐ)前保持“人类(lèi)最大运载(zài)火箭”称号的是冷战期(qī)间用于“阿(ā)波(bō)罗”登月(yuè)计划(huà)的美(měi)国“土星(xīng)五(wǔ)号”火(huǒ)箭,它(tā)高约111米,可发射约130吨有效载(zài)荷进(jìn)入地球(qiú)轨道,并将约50吨(3寸照片是几x几厘米 3寸照片是多少厘米dūn)有(yǒu)效载荷送往月(yuè)球。而据(jù)SpaceX表示,星舰能(néng)够(gòu)将多达(dá) 150 吨的有效(xiào)载荷运送(sòng)到近(jìn)地轨道。

  据美国《今日(rì)物(wù)理学》月刊上的(de)一(yī)篇(piān)文章预测(cè):“假设(shè)发射成功,那么星舰将大幅提升我们的太空能力,天体物理学任务的制定过(guò)程(chéng)将发生质的改变……天(tiān)体物理学(xué)领(lǐng)域的太空任务(wù)一直受到发射工具性能的严格限制,而(ér)20年(nián)来发射工具(jù)变(biàn)化不大。”

  此外马斯(sī)克(kè)还宣称,“星(xīng)舰”的发射成本相当(dāng)低,一旦相关试验取得(dé)成功,将启动规模化生产,以每年建造100艘的速度,打造(zào)1000艘(sōu)“星舰”组成的(de)太空舰队,将10万人和相关(guān)物(wù)资运送到火星,实现(xiàn)从21世纪20年(nián)代后期(qī)开始(shǐ)在火星殖民的(de)梦想。

  “星舰”爆炸:价(jià)值(zhí)200亿的“烟花”并非完全失(shī)败,马斯(sī)克在(zài)用IT创投手法(fǎ)做航天(tiān)

  宇宙和(hé)未来(lái)好像变得(dé)触手可及了。

  不过一(yī)向高调(diào)的马斯克也说过,其(qí)发射成功率就像(xiàng)抛(pāo)硬币一样,只有 50%。就在(zài)几天前(qián),“星舰”首次试飞(fēi)发射前(qián)约40秒,因为助推器加(jiā)压系统(tǒng)出现问(wèn)题因而(ér)延期发射。因此马斯克把期望(wàng)值定得较(jiào)低(dī),“只要不炸毁发射台,那么我想我会认为这是成功的。

  “星舰”升空后不久(jiǔ)发(fā)生了非计划(huà)性解体,但如果从上述定义看,本次首发好(hǎo)像也不能完全(quán)算(suàn)失败。发射结(jié)束后,团队表示将继续审查数据并努力进行下(xià)一次飞(fēi)行(xíng)测试(shì)。同时(shí),马斯(sī)克发推向团队表示了(le)祝贺,直言此次任(rèn)务(wù)为(wèi)几个月后的下一次测试(shì)发射吸取了教训(xùn)。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的“烟花(huā)”并(bìng)非完全(quán)失(shī)败(bài),马斯克在用IT创投手(shǒu)法做航天

  航天是(shì)一门风投,马斯克深谙(ān)其道

  爆炸真的不算什(shén)么,因为对于SpaceX来说,它(tā)几乎是从(cóng)接连试错中(zhōng)成长的。

  “星舰”的(de)升级迭代史就是一(yī)部“连(lián)环(huán)爆炸史”。火箭(jiàn)的上半部(bù)分拥有数代原型机(jī),其中不少在(zài)测(cè)试中直接(jiē)炸(zhà)毁。据都市快(kuài)报梳理统计,如果算上(shàng)更换(huàn)材料做极(jí)限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始(shǐ)到SN11,星舰原型机已(yǐ)经(jīng)炸(zhà)了(le)10次。

  风云学会副会长陈经(jīng)在文章中指出,马(mǎ)斯(sī)克是在用(yòng)IT创投手法操作(zuò)航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮(pí)的猛吹和冒险思维主导(dǎo)——风投成功率(lǜ)如果有5%都算是不错的了,所(suǒ)以业界(jiè)对项目失败(bài)习以为常。

  “而SpaceX正是如此,在前期多(duō)次发射失败。如(rú)果按各国(guó)航天业的传(chuán)统做法,SpaceX早就被断了经费整(zhěng)顿队伍了。但是按IT项目来(lái)评估(gū),SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常(cháng)节(jié)奏,成功了(le)就是里程碑,估值提升,更多投资进来试(shì)更大的事(shì)。”

  更大(dà)的事是指什(shén)么呢?最广为人(rén)知的就(jiù)是(shì)马斯克的(de)“火星移(yí)民计划”。早在十(shí)几年前,马斯克就喊(hǎn)出了人类定居火星的豪(háo)言壮语,人类或将成为“多行星物种(zhǒng)”。按(àn)照SpaceX的最初预期,2022年将(jiāng)发射货运(yùn)飞船去火星,2024年已经可以执(zhí)行(xíng)载人计划。

  目前(qián)看来(lái),现实与理想仍(réng)有较大差距。不(bù)过这一块的钱景相当可观,目(mù)前太(tài)空旅行的价格从(cóng)20万美元到5500万美元不等;据(jù)预测(cè)到2030年,全球太(tài)空旅行市场(chǎng)规模将达(dá)到30亿(yì)美(měi)元。

  除此(cǐ)之外,马斯克(kè)还在2016年提出了(le)“4425颗卫星(xīng)覆盖全(quán)球”的“星链”计划(huà)。该计划旨在建立覆盖全球(qiú)的卫星网络,为全(quán)球(qiú)用户提(tí)供宽带服务,后来这(zhè)个(gè)计(jì)划数值变成了(le)42000颗。欧洲航(háng)天局太空碎片办公室资料显(xiǎn)示,到(dào) 2020 年 2 月,地(dì)球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之(zhī),马斯克(kè)的SpaceX要发(fā)射7倍于目前(qián)在轨卫星总量的卫星(xīng)。

  很(hěn)难(nán)评(píng)价这是否(fǒu)就(jiù)是一种“冒险”,但(dàn)目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星,成(chéng)为美(měi)国最大的商(shāng)业卫(wèi)星发射商之一。

  星舰将参与登(dēng)月任(rèn)务,SpaceX估值近(jìn)1400亿(yì)美(měi)元

3寸照片是几x几厘米 3寸照片是多少厘米>  据科技(jì)日报报道,2021年4月,美国国家航空航(háng)天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源、动力系(xì)统(tǒng)等公司,成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆(lù)器”项目的唯一中标(biāo)者。这(zhè)为它(tā)获得了29.8亿美(měi)元的资助(zhù),并(bìng)被要求在“星舰”基(jī)础上研制一种将(jiāng)宇航(háng)员从环(huán)月(yuè)轨道送上(shàng)月球的着陆器,美国将(jiāng)在时隔(gé)半个世纪之后重返(fǎn)月(yuè)球。

  SpaceX在激(jī)烈竞争(zhēng)中脱颖而(ér)出的(de)主(zhǔ)要原因,在于其(qí)运输量大和成本较低(dī)。星舰(jiàn)采用了争(zhēng)议(yì)较大的全箭不锈钢结构设(shè)计:相比更贵的(de)碳纤维,不锈(xiù)钢(gāng)是重(zhòng)了点(diǎn),所以你猜为什(shén)么会安33个“猛禽”发动机(jī)。

  “星舰”的(de)发射成本也相当低。去年2月,在得克萨斯州博卡奇卡召(zhào)开(kāi)的“星舰”发布会上,马斯克说(shuō):“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可以重(zhòng)复使用,这样(yàng)一天就可以发射(shè)3次,“超重(zhòng)”助推(tuī)器大约(yuē)每小(xiǎo)时就能发射一次。“每次(cì)飞行可能(néng)只需(xū)几百万美元,甚至最少(shǎo)可能只要100万(wàn)美元(yuán)。” 有一组可供参(cān)考的数据(jù)是,美国德尔塔IV型中型火箭平均每次(cì)发射费用(yòng)为1.64亿美元,俄(é)罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约(yuē)为5000万(wàn)美元。

  航天是一项烧钱的事业,支撑SpaceX冒险的,还(hái)有其背后(hòu)数轮融资(zī)。

  据美国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一(yī)轮注(zhù)资,投资者是沙特投资基金的一家子(zi)公司和阿布扎(zhā)比的一家投(tóu)资公司,此轮融资数额(é)达数十亿美元(yuán)。据美国(guó)投资(zī)数据公(gōng)司(sī)Crunchbase统计,SpaceX自成立(lì)以(yǐ)来已经(jīng)累计融资(zī)29轮,融资总额高达98亿美元(yuán)。在本轮投资过后,Spacex的估值(zhí)预计接近(jìn) 1400 亿美(měi)元,其将(jiāng)成为世界上估值(zhí)最高的私人企业之一。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败(bài),马斯(sī)克在用IT创投手(shǒu)法做(zuò)航天

  这(zhè)是在(zài)为什(shén)么投资(zī)呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳(nà)在《从地球到月球》提出了发射(shè)炮弹(dàn)去往月球的(de)主意(yì);1902年,乔(qiáo)治·梅里爱拍出科(kē)幻电影开山(shān)之作《月球旅行记》,登月(yuè)的幻(huàn)想变成了画面;59年后,美国(guó)开(kāi)启载人登月的阿波(bō)罗计划(huà);1969年,阿波罗11号(hào)登月成(chéng)功。

  回顾(gù)历史(shǐ),每一次的想象与探索都弥足珍贵。

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