金(jīn)融界5月5日消息，特斯拉中国官网显示(shì)，全新Model S及全新(xīn)Model X全(quán)系车型上调(diào)售价(jià)19000元。调整后，Model S起售价808,900元，Model X起(qǐ)售价(jià)898,900元。

　　具体来看，Model S 全轮驱动版由789,900元调整(zhěng)至808,900元(yuán)；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元(yuán)；Model X全轮驱动(dòng)版(bǎn)由(yóu)879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整至1,058,900元。

　　特斯(sī)拉4天两次提价

　　事实上，这是特斯拉近(jìn)期涨(zhǎng)价的延(yán)续。就在3天之前的5月(yuè)2日(rì)，特斯(sī)拉中国刚刚(gāng)将Model Y和Model 3售(shòu)价上调2000元。其中，Model Y售价(jià)涨至26.39万(wàn)元，此前为26.19万元；Model Y长续航版涨至31.39万元(yuán)，此前为31.19万元。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两款车(chē)型在美国(guó)的售价(jià)也提高250美元左右。同(tóng)时对日本市(shì)场Model3和(hé)ModelY涨价3.7万日元(yuán)，对加拿大市场高性能版Model3和ModelY价格(gé)上调222美元。

　　值(zhí)得(dé)注(zhù)意的是(shì)，特斯(sī)拉首席执行官马(mǎ)斯克近(jìn)日在财报发(fā)布(bù)会后的业(yè)绩电话(huà)会上表示(shì)，从长期来看(kàn)，20％的毛利(lì)率仍然是特(tè)斯拉要坚一本书多重，一本书多重有一斤吗守的业(yè)绩底线，但从短(duǎn)期来看(kàn)，相较于利润(rùn)而言，规模对特斯(sī)拉更加重要(yào)。公司目(mù)前将优(yōu)先(xiān)考虑销量而非盈利能力，但仍希望在可(kě)能(néng)的情况下上调售价，以(yǐ)使(shǐ)得交(jiāo)付量与产量相(xiāng)匹配。

　　此前降价潮下，2023Q1特斯拉全球共交付新车(chē)42.3万辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新(xīn)工厂产能利用不足等因素影响公(gōng)司盈利能力(lì)有所下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为(wèi)价格战降温(wēn)，有望(wàng)刺激需(xū)求回(huí)暖

　　开源证券指出，特斯(sī)一本书多重，一本书多重有一斤吗拉此轮涨价或为价格战降(jiàng)温(wēn)，有望(wàng)刺激需求回(huí)暖。特(tè)斯(sī)拉降(jiàng)价带动的国内汽(qì)车价(jià)格战叠(dié)加各地(dì)补贴(tiē)幅度、时限的不一，导致(zhì)了终端(duān)消费者的观望意愿较大。2023Q1中国(guó)乘用(yòng)车(chē)销量为(wèi)513.8万辆，同比-7.3％，新能源(yuán)乘用车销(xiāo)量则为120.7万(wàn)辆，同比+25.2％，但增速有所(suǒ)放(fàng)缓。特斯拉是本轮价格战中(zhōng)首个降价的主(zhǔ)机(jī)厂，对新能源车市(shì)场的定价有(yǒu)一定(dìng)程度的影响(xiǎng)力(lì)。此轮涨价或在一定(dìng)程度上刺激持币观望的(de)潜在消费者转化(huà)为真实购(gòu)买(mǎi)。

　　“（上调价格）主要就是想打破大家降(jiàng)价预期。”招(zhāo)银国际(jì)证券研究部副总裁白毅阳分析(xī)认(rèn)为，特斯拉此次涨价出乎所有人的意料(liào)，同时与之前马斯克表示的“重销量轻利润”不太一(yī)致。“我理(lǐ)解可能的原因有三(sān)个：第一(yī)是一季度利润低于预(yù)期；第二是为了(le)打(dǎ)破消费者(zhě)降价预期；第三是(shì)对未来一(yī)个季度的销(xiāo)量持乐观态度。”

　　中金公司也指(zhǐ)出，3月末大部(bù)地方性品牌和经(jīng)销商层面的促销(xiāo)政策到期，带动汽车市场(chǎng)价格战边(biān)际减弱(ruò)，叠加近日特斯拉售价上调(diào)，预计有(yǒu)助于缓解(jiě)消费(fèi)者持币观(guān)望情绪，带(dài)来(lái)前期(qī)受抑制的需求释放。

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