国v是不是国5，国v与国(guó)vl的区别是是的。

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国(guó)v是(shì)不是国5，国v与国vl的(de)区别(bié)

　　国(guó)V中的(de)V，指(zhǐ)代(dài)的是(shì)罗马(mǎ)数字，代表数字五(wǔ)，它是欧欧莱雅染发剂和施华蔻染发剂哪个好，欧莱雅染发剂和施华蔻染发剂哪个好洲在阿拉伯数字（实际(jì)上(shàng)是印度(dù)数字）传入之前使用的一种(zhǒng)数(shù)码，现在应用较少(shǎo)数(shù)字从(cóng)1到10，因此国V指代的是(shì)国五标准。

　　国五排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)基(jī)于欧五(wǔ)排放标准(zhǔn)，其(qí)中PM值限(xiàn)制，国五排放标准是每公里4.5毫(háo)克，而欧五排放标准是每公里5毫(háo)克，但京五和国五排放标准要比(bǐ)欧五排放标(biāo)准要更(gèng)加(jiā)严格。

　　根(gēn)据京五排放标准征求意见(jiàn)稿，三种(zhǒng)污(wū)染物当(dāng)中，CO的排放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中(zhōng)HC化合(hé)物的限值标准虽(suī)然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非(fēi)甲烷基碳氢化合物(NMHC)单(dān)独列了出(chū)来(lái)，并且(qiě)限值规(guī)定为0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋汽车(chē)网李林伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年9月1日(rì)起正式实(shí)施最新的(de)欧V标(biāo)准。

　　2012年，北京(jīng)计划实施国V标准，北京一旦(dàn)全面(miàn)实施国V排放标准(zhǔn)，则意(yì)味着达不到此排放标准的车型不得进京销售。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年(nián)5月24日，中(zhōng)国石化首(shǒu)次(cì)批量生产欧(ōu)V车用柴油。

　　中国的国V排放标准被提上了议事日程。

　　北京市环保局(jú)表(biǎo)示。

　　2012年前后，北(běi)京市机动车排放标准将升级为相当(dāng)于欧V标准的国V标(biāo)准。

　　国家环保部已经开始(shǐ)了相(xiāng)关(guān)准备工(gōng)作。

　　同时北京(jīng)将制定(dìng)与国(guó)V排放标准相适应的地方油品标准。

　　目标是将车用汽柴油(yóu)的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应的油品(pǐn)标准预(yù)计会(huì)在(zài)2012年(nián)之前(qián)发布，主要考虑的是轻型汽油车(chē)和中型柴油(yóu)车两(liǎng)个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字欧莱雅染发剂和施华蔻染发剂哪个好，欧莱雅染发剂和施华蔻染发剂哪个好，对应的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四(sì)标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些(xiē)标准都是为了(le)控制汽车尾气的排放而制(zhì)定的，其(qí)中包括一氧化碳(tàn)、碳(tàn)氢化合(hé)物、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数字(zì)越大，标准越(yuè)严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标准，国(guó)家第五阶段(duàn)机动车污染物排放标准，即国五标准(zhǔn)。

　　国五(wǔ)标准，相(xiāng)当于(yú)欧盟的(de)欧五标准，欧(ōu)盟已经从2009年起开始执行(xíng)，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧(yǎng)化碳和悬浮粒子(zi)等机动车排放物(wù)的(de)限制(zhì)更为(wèi)严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲经(jīng)济委员(yuán)会（ECE）的排(pái)放法规和欧共体（EEC）的排放指(zhǐ)令共同加以实(shí)现的，欧共(gòng)体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排(pái)放法(fǎ)规由ECE参(cān)与国自(zì)愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车排放的欧洲法规（指令）标(biāo)准1992年前巳(sì)实施(shī)若干阶(jiē)段，欧洲从1992年起开始实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起(qǐ)开始实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产(chǎn)一(yī)致性(xìng)排放限(xiàn)值）、2000年起(qǐ)开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一(yī)致性(xìng)排(pái)放(fàng)限值）、2005年起开始实(shí)施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限(xiàn)值(zhí)）。

　　参(cān)考(kǎo)资料来源：百度百(bǎi)科-国家第五(wǔ)阶(jiē)段机动(dòng)车污染物排放标准(zhǔn)

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