美国太空探索(suǒ)技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运载火(huǒ)箭于北京时间(jiān)20日晚21时33分许(xǔ)发射，升空3分钟后发生爆炸，航天器未能成功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射(shè)成本约(yuē)30亿(yì)美元，折(zhé)合人民(mín)币206亿。换言(yán)之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全(quán)世界(jiè)人民看了(le)一场(chǎng)烟花。不过(guò)至少那一刻，我们都在仰望(wàng)星空(kōng)。

　　人类历(lì)史上(shàng)最大火箭发射失败，但没有完(wán)全失败(bài)

　　“星舰"首发无疑是举世瞩(zhǔ)目的大事(shì)，因为(wèi)这是(shì)人类历史上体(tǐ)积(jī)最大的运载火箭。它全长120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发(fā)动机(jī)的“超重型推进器(qì)”和(hé)顶(dǐng)部50米高、可重(zhòng)复(fù)利用的(de)飞船(chuán)船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩(mó)天(tiān)大楼(lóu)“广(guǎng)州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类最(zuì)大运载火箭”称(chēng)号的是冷战期(qī)间用于“阿波罗”登月计划的美(měi)国“土(tǔ)星五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有(yǒu)效载荷进(jìn)入地球(qiú)轨道，并(bìng)将约50吨有效(xiào)载荷送往月球。而(ér)据(jù)SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨(dūn)的有效载荷运送到近地(dì)轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物理学》月刊(kān)上的一篇文章预测(cè)：“假设(shè)发(fā)射成功，那么星舰将大幅(fú)提升我们的太空能力，天体物理学任务(wù)的制定过程将(jiāng)发(fā)生(shē挂号信几天能到，一般什么情况会用挂号信ng)质的改(gǎi)变(biàn)……天(tiān)体物(wù)理学领域的太(tài)空任务一直受到发射工(gōng)具性能的严(yán)格限制(zhì)，而20年来发射(shè)工具(jù)变化不大。”

　　此外马斯克还(hái)宣称(chēng)，“星舰”的发射成本(běn)相当低，一旦相关试验取得成功(gōng)，将启动规模化生(shēng)产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘(sōu)“星舰”组成的太空舰队，将10万人(rén)和相关物资运送(sòng)到火星，实现从21世纪(jì)20年代(dài)后期开始在火星殖民的梦想。

　　宇(yǔ)宙(zhòu)和(hé)未来好像变得触手可及了。

　　不过一向高调的马斯克也说过，其发(fā)射成功(gōng)率就像抛(pāo)硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射前约(yuē)40秒，因为助推(tuī)器加压系统出现(xiàn)问题(tí)因而延期发射。因此马(mǎ)斯克把期望值定得(dé)较低，“只要(yào)不炸(zhà)毁发射台(tái)，那么我想我会认为(wèi)这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发(fā)生(shēng)了非计划性解(jiě)体，但如果从(cóng)上述定义看，本次首发好像也不能完全算失(shī)败(bài)。发(fā)射(shè)结束后，团队表示将继续审查数(shù)据并(bìng)努力进行下(xià)一次飞行测(cè)试。同时，马斯克发推(tuī)向团队表示了(le)祝贺，直言此(cǐ)次任务为几个月后的下一次测(cè)试发(fā)射吸取了教训。

　　航天是一(yī)门风投(tóu)，马(mǎ)斯克深谙其(qí)道

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接连试(shì)错(cuò)中成长的。

　　“星舰”的升(shēng)级迭代史(shǐ)就是一部“连环爆炸史”。火箭的(de)上半部(bù)分拥有数代原型机，其中不少在(zài)测试(shì)中直(zhí)挂号信几天能到，一般什么情况会用挂号信接炸(zhà)毁。据(jù)都市(shì)快报梳理统计(jì)，如果算(suàn)上更换(huàn)材(cái)料做极限测试过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的(de)MK1开始到(dào)SN11，星舰原型机(jī)已经炸(zhà)了10次(cì)。

　　风(fēng)云学会副会(huì)长陈经在文章中指出，马斯(sī)克(kè)是在用IT创(chuàng)投手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞(jìng)争力就是厚脸皮的猛(měng)吹和冒(mào)险(xiǎn)思维主导(dǎo)——风(fēng)投(tóu)成功(gōng)率如果有(yǒu)5％都算是不错的了，所(suǒ)以业界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射失败。如(rú)果按各国航(háng)天业的传统做法，SpaceX早就(jiù)被(bèi)断(duàn)了经费(fèi)整顿队伍(wǔ)了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断(duàn)尝试失败是(shì)司(sī)空见(jiàn)惯的正常节奏，成(chéng)功了就是里程碑，估值提升，更(gèng)多投资(zī)进(jìn)来试更(gèng)大的(de)事。”

　　更大的事是指什么呢？最广(guǎng)为人(rén)知的就是马(mǎ)斯克(kè)的(de)“火星移民计(jì)划”。早在十几年前，马斯克就(jiù)喊(hǎn)出了(le)人类定居火星的(de)豪(háo)言壮语，人类或(huò)将(jiāng)成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期(qī)，2022年将发射货(huò)运(yùn)飞船去(qù)火(huǒ)星(xīng)，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前(qián)看来(lái)，现(xiàn)实(shí)与(yǔ)理(lǐ)想仍有较大(dà)差(chà)距。不过这一(yī)块的钱(qián)景相当可观(guān)，目前太空旅行(xíng)的价格从(cóng)20万(wàn)美元(yuán)到5500万美(měi)元不等；据预(yù)测到2030年，全球太空旅行(xíng)市(shì)场(chǎng)规模将达到(dào)30亿美元。

　　除此(cǐ)之外(wài)，马斯克还在2016年提出(chū)了“4425颗卫星(xīng)覆盖全球(qiú)”的(de)“星链”计划。该计划旨在(zài)建立覆盖全球(qiú)的卫星网络，为全球用户提供宽(kuān)带服务，后来这个计划数值变成了(le)42000颗。欧洲航天局(jú)太空碎片办公室资料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道上(shàng)大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言(yán)之(zhī)，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射(shè)7倍于(yú)目前在轨卫星(xīng)总(zǒng)量的(de)卫星(xīng)。

　　很难(nán)评价这(zhè)是否就是一(yī)种“冒险”，但目前(qián)SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫(wèi)星(xīng)，成为美(měi)国最(zuì)大的商业(yè)卫星(xīng)发(fā)射(shè)商之一(yī)。

　　星舰(jiàn)将(jiāng)参(cān)与(yǔ)登月(yuè)任务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元

　　据科技(jì)日报报道(dào)，2021年4月，美国国家航空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力系统等(děng)公司，成为“阿尔忒(tè)弥斯”登月计(jì)划(huà)“载人着陆器”项(xiàng)目(mù)的唯(wéi)一中标者。这为(wèi)它获得了(le)29.8亿美(měi)元的资助，并被要(yào)求在“星舰”基础上(shàng)研(yán)制一种将宇航员从环月轨道送(sòng)上月球的着陆器(qì)，美国将在(zài)时隔半个(gè)世纪之后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱颖而出的主要原因，在于其运输量大和成本较低。星(xīng)舰采用了争议较(jiào)大的(de)全箭不锈钢结构设计：相比更贵的碳纤维(wéi)，不锈钢是重(zhòng)了(le)点，所以你(nǐ)猜为什么会安33个“猛(měng)禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的发射成(chéng)本也(yě)相(xiāng)当低。去年2月，在得克萨斯(sī)州博(bó)卡奇卡(kǎ)召开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞船(chuán)6-8小时就可(kě)以(yǐ)重复使(shǐ)用，这样(yàng)一天(tiān)就可以发(fā)射3次(cì)，“超(chāo)重”助推(tuī)器大约(yuē)每(měi)小时就能发(fā)射一次。“每次飞行可(kě)能(néng)只(zhǐ)需(xū)几百万美元，甚至最少可能只(zhǐ)要(yào)100万(wàn)美元(yuán)。” 有一组(zǔ)可供参考的(de)数据是(shì)，美国(guó)德尔塔IV型中(zhōng)型(xíng)火箭平均每次发射费(fèi)用为1.64亿(yì)美元，俄(é)罗斯(sī)主(zhǔ)力(lì)运(yùn)载(zài)火箭联(lián)盟-FG运载火箭每次(cì)发射费用约(yuē)为5000万(wàn)美(měi)元。

　　航天是一项烧钱(qián)的事业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还有其(qí)背后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资，投(tóu)资者是(shì)沙特投资基金(jīn)的(de)一(yī)家子公(gōng)司(sī)和阿布扎比的(de)一(yī)家投资公(gōng)司，此轮融资(zī)数额达(dá)数十亿(yì)美元。据美国投资(zī)数据公(gōng)司(sī)Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以来(lái)已经累计融(róng)资29轮(lún)，融资总额高达(dá)98亿美元(yuán)。在本轮投资(zī)过后，Spacex的(de)估值预(yù)计接近 1400 亿美元，其将成为世界上估值最高的私人企业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔(qiáo)治(zhì)·梅里爱(ài)拍(pāi)出科幻电(diàn)影(yǐng)开山之(zhī)作《月球旅行(xíng)记》，登月的幻想变(biàn)成了画面；59年(nián)后，美国开启(qǐ)载人(rén)登月的阿(ā)波罗(luó)计划；1969年，阿波罗(luó)11号登月成功。

　　回(huí)顾历史(shǐ)，每一次(cì)的想象与探(tàn)索都(dōu)弥(mí)足(zú)珍贵。

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