橘子百科-橘子都知道橘子百科-橘子都知道

疫情转段是什么意思,中专转段是什么意思

疫情转段是什么意思,中专转段是什么意思 国v是不是国5,国v与国vl的区别

  国v是不(bù)是国5,国v与国vl的(de)区(qū)别是(shì)是的(de)。

  关于国v是(shì)不是(shì)国5,国v与国vl的区别以及(jí)国(guó)v与国(guó)vl的区(qū)别,国(guó)5车还(hái)能开几(jǐ)年(nián),国v是(shì)不是(shì)国6标准,国v是不是国4,国v是不是国(guó)五的意(yì)思(sī)等问题,小编(biān)将为你整(zhěng)理以(yǐ)下的生活疫情转段是什么意思,中专转段是什么意思e-height: 24px;'>疫情转段是什么意思,中专转段是什么意思小知识:

国v是不是国5,国v与国vl的区别

  是是的(de)。

  国V中的V,指代的是罗马数(shù)字(zì),代表数(shù)字五(wǔ),它是(shì)欧(ōu)洲在阿(ā)拉伯数字(实际(jì)上(shàng)是印度数字(zì))传入之前(qián)使用的一种数码,现在应用较少数字从1到(dào)10,因此(cǐ)国V指(zhǐ)代(dài)的(de)是国五标准。

  国五排(pái)放标准(zhǔn)基于欧五排放标准,其(qí)中(zhōng)PM值限制,国五排(pái)放标准是(shì)每公里(lǐ)4.5毫克,而欧(ōu)五排放标(biāo)准是(shì)每(měi)公(gōng)里5毫克,但京五和(hé)国五排放(fàng)标准要(yào)比欧五排放标准要更加严格(gé)。

  根据(jù)京五排放标准征求意见稿,三种(zhǒng)污(wū)染物当中(zhōng),CO的排放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化合物的(de)限值标准虽然(rán)还(hái)是(shì)0.1g/Km,但(dàn)是在(zài)HC化(huà)合物中(zhōng),将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单(dān)独列了出来(lái),并(bìng)且限(xiàn)值规(guī)定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄:太平洋汽车网李林(lín)伟)

  欧洲(zhōu)从(cóng)2009年9月(yuè)1日起正式实施(shī)最新(xīn)的欧(ōu)V标(biāo)准。

  2012年,北京计划实施国V标准(zhǔn),北(běi)京一旦全(quán)面实施国V排放(fàng)标准,则意味(wèi)着达(dá)不(bù)到此排放(fàng)标准的车型不(bù)得进京销售。

  扩(kuò)展(zhǎn)资料:

  2009年5月24日,中(zhōng)国石化首次批量生产欧V车用柴油。

  中国的国V排(pái)放(fàng)标准被提上了(le)议事(shì)日程。

  北京市环保局表示。

  2012年前后,北京市机动车排放(fàng)标准(zhǔn)将升(shēng)级为相当于欧V标准的国V标准(zhǔn)。

  国家环(huán)保部已经开(kāi)始了(le)相(xiāng)关准备工作。

  同时(shí)北京将制定与国V排(pái)放(fàng)标准相适应(yīng)的地方油品(pǐn)标(biāo)准(zhǔn)。

  目标(biāo)是将(jiāng)车(chē)用汽(qì)柴油(yóu)的硫含量控(kòng)制在10ppm以(yǐ)下。

  相应(yīng)的油品标准(zhǔn)预计会在2012年(nián)之前发布,主要考虑的是(shì)轻型汽油车和中型柴油车两个车种。

  国iv:Ⅳ是罗(luó)马(mǎ)数(shù)字,对应的阿拉伯数字是(shì)4,所(suǒ)以国Ⅳ是国(guó)四标准。

  国v:国五。

  国vi:国六。

  罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

  国iv,国v,国vi这些(xiē)标(biāo)准都(dōu)是(shì)为(wèi)了控制汽车尾气的排放(fàng)而制定的(de),其中包括一氧(yǎng)化碳、碳氢(qīng)化合(hé)物、氮氧化物(wù)、固体悬浮物等。

  数字越大,标(biāo)准越严(yán)。

国(guó)V也就是国(guó)5吗?

  是的。

  古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。

  国五(wǔ)标准,国家第五(wǔ)阶(jiē)段机动(dòng)车污(wū)染物排放标准,即国五标准。

  国(guó)五标准,相当(dāng)于(yú)欧盟的欧五标准,欧盟已经从2009年起开始执行,其(qí)对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和(hé)悬(xuán)浮(fú)粒(lì)子等机动(dòng)车排放物的限制更(gèng)为(wèi)严苛。

  从国(guó)Ⅰ提(tí)至国Ⅳ,每(měi)提高一次标(biāo)准(zhǔn),单车污染减少30%至(zhì)50%。

  扩展资料:

  欧洲标准是由欧(ōu)洲经济委员会(ECE)的排放法规和欧共体(EEC)的排(pái)放指令共(gòng)同加以实现的,欧(ōu)共体(tǐ)(EEC)即(jí)是欧盟(EU)。

  排放法规由(yóu)ECE参与国(guó)自愿(yuàn)认可(kě),排放指(zhǐ)令是EEC或(huò)EU参(cān)与国强制实施(shī)的。

  汽车(chē)排(pái)放的欧洲法(fǎ)规(指(zhǐ)令)标(biāo)准(zhǔn)1992年前巳(sì)实施若干(gàn)阶段,欧洲从1992年起开始(shǐ)实施欧Ⅰ(欧Ⅰ型式认证排放限值(zhí))、1996年起开始实施欧Ⅱ(欧Ⅱ型式认证和生产一致性排(pái)放限值(zhí))、2000年(nián)起开(kāi)始实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型式认证(zhèng)和生产一致性排放限值(zhí))、2005年起开始实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型式(shì)认证(zhèng)和生(shēng)产一致(zhì)性排放限值)。

  参(cān)考资料(liào)来源:百度百科-国家(jiā)第五阶段机动车污染物(wù)排放标准

未经允许不得转载:橘子百科-橘子都知道 疫情转段是什么意思,中专转段是什么意思

评论

5+2=