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司马光好学文言文翻译及注释,司马光好学文言文翻译及原文 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航(háng)386.19亿,南航326.83亿,这可(kě)不是他们的营收哈~在过去(qù)的(de)2022年,这三大国有航司共亏损超千亿元(yuán)!

  不(bù)过(guò),春秋航空虽(suī)然是一家低(dī)价航空,但人家在(zài)2021年国内民航业整体亏(kuī)损842个亿(yì)的时候,不但不(bù)亏钱,还(hái)不声不响的赚了3911万(wàn)元,成为当年唯一(yī)一家盈(yíng)利的(de)上市航(háng)司。

  你就(jiù)说,明(míng)明是一家低价(jià)航空,怎么做到(dào)别人亏钱它还(hái)赚(zhuàn)钱的(de)?是凭它连杯水(shuǐ)都不提(tí)供?还是凭(píng)它位置窄,腿(tuǐ)都不好放?虽说是天(tiān)怒(nù)人(rén)怨(yuàn)的,但春秋航(háng)空(kōng)能吊打同行,人(rén)家靠的是这两招祖(zǔ)传秘诀!

  首先第一招(zhāo):低价(jià)引流,附加消费。

  你看,春秋它时不时把(bǎ)机票压到(dào)199,299!大(dà)多时(shí)候,春秋(qiū)航空(司马光好学文言文翻译及注释,司马光好学文言文翻译及原文kōng)同一时(shí)间(jiān)的价格普遍(biàn)会比其(qí)他航司便宜(yí),甚至便宜(yí)几百块钱。也就(jiù)是因为(wèi)这低(dī)价,春秋(qiū)航空的(de)直销比例(lì)高达96.7%,直接把营销费用(yòng)给节省了。你(nǐ)看它的售费(fèi)用率只有2.22%,比三大航低了2-4倍不(bù)止。

  但是,机票价格打这么(me)低(dī),怎么保(bǎo)证自己(jǐ)的利润(rùn)呢?春秋可太(tài)会了(le),我搞附加消费啊!

  如果你乘坐春(chūn)秋航(háng)空时(shí)行李托运的(de)价格超过机票的价(jià)格,那是太正(zhèng)常不过了。因为春秋(qiū)只提供7KG的行李额度,没超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以(yǐ)上(shàng)500。你不带(dài)行李,人家(jiā)节省燃油费(fèi),你带行李,人家(jiā)赚(zhuàn)了(le)托运费(fèi),怎么都不亏~

  还(hái)有,在飞机上你(nǐ)要是想(xiǎng)吃(chī)个饭,不(bù)好意思,得掏钱!想喝杯饮料,得(dé)掏(tāo)钱;冷(lěng)了想(xiǎng)要条毯子,还是得掏钱;甚至你(nǐ)还有(yǒu)可能(néng)看到空(kōng)姐推(tuī)着(zhe)小车车向你推销面膜丝巾(jīn)披(pī)肩……就(jiù)是说,机票是(shì)便宜,但你(nǐ)一上飞机,哪哪(nǎ)都要掏钱(qián)。这就是春秋航空的终(zhōng)极致富密码,主打的就是(shì)一个字(zì):抠(kōu)。

  当然,这省(shěng)下来的都是小钱(qián),春(chūn)秋(qiū)不(bù)过冬(dōng)还得靠第二招(zhāo):短途直航,提(tí)高使用率。这也是为什么(me)在疫情笼罩的2021年,别人亏损(sǔn)几司马光好学文言文翻译及注释,司马光好学文言文翻译及原文百亿,春秋反而还赚钱了。

  为了实(shí)现(xiàn)薄利(lì)多销(xiāo),春秋把大量航(háng)线改成短途高频的直航,这样就可以用(yòng)高密度排班来提(tí)高飞(fēi)机的日(rì)使(shǐ)用率。也(yě)就(jiù)是说(shuō),只(zhǐ)要飞(fēi)不死,我就往死里飞。别家的飞机一天飞(fēi) 4-5 次,我一(yī)天(tiān司马光好学文言文翻译及注释,司马光好学文言文翻译及原文)飞 8 次(cì),别家的飞机一天飞(fēi)10个小时,我一(yī)天飞(fēi)12个小时(shí)。所以在过去的三年里,春(chūn)秋航空的客座率和飞机日(rì)利用(yòng)率都高(gāo)于(yú)三大航。

  对于春秋来(lái)说(shuō),在(zài)保证(zhèng)成本的基础上,我能多卖一张是(shì)一(yī)张(zhāng),要是民航允许的话,我(wǒ)连站票都卖。

  而且(qiě),你会发现(xiàn)春秋大部分航线(xiàn)都是来往(wǎng)二三线城(chéng)市,为什么?因为非核心城市可(kě)以获(huò)得(dé)较高的(de)财政补贴,这个也是春秋赚钱的门路。我们看到2021年它的净利润为3911万,这其(qí)中就少不了补(bǔ)贴的帮助,如(rú)果减(jiǎn)去(qù)这一块(kuài)的话,春秋的亏损可是达到1.1亿(yì)呢(ne)~

  不过(guò),走廉价路线的(de)这些(xiē)年(nián),春秋的差(chà)评是真不少(shǎo)。创始(shǐ)人(rén)王正华有一(yī)句名(míng)言:钱一(yī)半是赚的(de),一(yī)半(bàn)是(shì)省的,春秋(qiū)也的(de)确做到了(le)。但现在航班逐渐恢复(fù),也有越来越(yuè)多(duō)的廉价航空(kōng)正在崛起,比如(rú)吉(jí)祥航(háng)空(kōng)、九元航空等,秋(qiū)香觉得(dé)啊,要是春秋还(hái)继(jì)续走之前的老路,搞(gǎo)得春秋成(chéng)为大家无奈之后的选择(zé),那还能走远吗?

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