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杨震四知的文言文翻译及注释及翻译,杨震四知文言文原文及翻译 景逸x3前氧传感器在哪个 景逸x3是三菱发动机吗

  景逸x3前氧(yǎng)传感器在哪个?景逸x3后(hòu)氧传感器在排气管(guǎn)的位置,一(yī)般第一个装在三(sān)元催化器之(zhī)前,第(dì)二个在三元催化(huà)器之后的。关于景逸x3前氧传感器在哪个以及景逸x3前氧传感器在哪个(gè),景逸x5氧传(chuán)感器位置(zhì),远景x3氧传感器(qì)位(wèi)置(zhì)图,景(jǐng)逸x3曲轴位(wèi)置传(chuán)感器,景逸x3abs传感器(qì)线路图等问题,农(nóng)商网将为(wèi)你整理以(yǐ)下的生(shēng)活知(zhī)识:

景逸x3是三菱发(fā)动机吗(ma)

  是的(de),景逸x3杨震四知的文言文翻译及注释及翻译,杨震四知文言文原文及翻译是三菱(líng)发动机的。

  是的,使用的是三菱(líng)4A91S发(fā)动机。拥有三菱(líng)mivec技术,

  相当于丰田vvt-i技术(shù),而4a91s型(xíng)则多出一(yī)个s,去除了(le)mive杨震四知的文言文翻译及注释及翻译,杨震四知文言文原文及翻译c技术,代价(jià)是减少近11kw的功率。

景(jǐng)逸x3前氧传感器(qì)在(zài)哪个(gè)

  景逸x3后氧传感(gǎn)器在排气管的(de)位置(zhì),一般(bān)第一个装(zhuāng)在三元(yuán)催(cuī)化器之前,第二个在(zài)三(sān)元(yuán)催化器之后(hòu)。

  一(yī)个是检(jiǎn)测发动(dòng)机燃烧情况的传感(gǎn)器(qì),一个是(shì)检测三元催化器后的氧传感器,排气管上有一(yī)大螺(luó)丝后(hòu)面带(dài)电线就是氧传感器(qì)。

  在使用三元(yuán)催化(huà)转换器以减少排(pái)气污染的发动机上,氧传感器是必不可少的元(yuán)件。

  由(yóu)于混(hùn)合气的(de)空燃(rán)比(bǐ)一旦(dàn)偏离(lí)理论空燃比,三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能(néng)力将急剧下(xià)降(jiàng),故在排气管中安装氧传感器(qì),用以检测排(pái)气中氧的浓度,并向ECU发出反馈信号,再由ECU控(kòng)制(zhì)喷油器喷油量的增减,从而(ér)将混(hùn)合气的空燃比控制(zhì)在(zài)理论值附近(jìn)。

东风风行-景逸X3 – 发动机故障灯亮。

  车友你(nǐ)好(hǎo)!

  发动机故障灯亮主要(yào)是(shì)以下几个方(fāng)面的原因:

  【1】油品(pǐn)质(zhì)量问题;

  【2】节气门脏;

  【3】某个缸(gāng)工作(zuò)不良,需(xū)检查更换火花塞(sāi)和缸(gāng)线;

  【4】氧传感(gǎn)器,三元催化故(gù)障;

  【5】建议你再跑跑观(guān)察(chá)。

  希(xī)望我的回复(fù)能帮你解惑,祝用(yòng)车(chē)愉快,有(yǒu)时间常(cháng)交流用(yòng)车知(zhī)识。

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