起飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞(fēi)前(qián)多久停(tíng)止(zhǐ)登机(jī)口是(shì)30-60分(fēn)钟的。

　　关于起飞(fēi)前多(duō)久停止(zhǐ)登机(jī)，起飞前多久停止登机口(kǒu)以及起(qǐ)飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机口，起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止值机办理，起飞前多(duō)久停止安(ān)检(jiǎn)，起飞前20分(fēn)钟能登机吗(ma)，一(yī)般飞(fēi)机起飞前(qián)多(duō)久停止登机等问题(tí)，小(xiǎo)编将为你整理以下的生活小知识(shí)：

起飞前多(duō)久(jiǔ)停止(zhǐ)登机，起飞前(qián)多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内航(háng)班在飞机起飞前30分(fēn)钟(zhōng)将停止办理乘机手(shǒu)续，不能再(zài)换取登机牌；

　　国(guó)际航(háng)班值机柜台截止(zhǐ)办理手续的(de)时间为航班起(qǐ)飞前30-60分钟knocked什么意思，knocking什么意思不等(děng)，各航空公司(sī)具体规(guī)定不同(tóng)。

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅客要经过安全检查，在(zài)登机口接受(shòu)服(fú)务人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员(yuán)要完(wán)成(chéng)飞机平衡配(pèi)制(zhì)；

　　还有货物、行(xíng)李装(zhuāng)舱(cāng)、餐食(shí)配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起(qǐ)飞前的(de)准备等一(yī)系列保障工作都要求按时完(wán)成(chéng)。

　　因此在此过程中再加(jiā)入晚(wǎn)到旅(lǚ)客，工作(zuò)时间(jiān)就非(fēi)常紧张甚至会影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到(dào)的旅客，将使整个保障链条被打(dǎ)乱，不仅配载(zài)要重新(xīn)调整航班重心、打印(yìn)舱单并送(sòng)到飞(fēi)机(jī)上(shàng)；

　　行李装(zhuāng)卸(xiè)部门可能要申请重开货舱门，上传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如有任何(hé)一个环(huán)节来不及都会导致(zhì)航班延误。

办理(lǐ)登机牌有哪些方式(shì)

　　我们(men)最常用的方式就(jiù)是(shì)直接去机场值机柜台换领(lǐng)，持身份(fèn)证(zhèng)或其他(tā)有(yǒu)效(xiào)身(shēn)份证件到柜台办理(lǐ)，一般(bān)国内航班(bān)起飞(fēi)前90分(fēn)钟就(jiù)开始办理了。

　　另(lìng)外我们还可(kě)以在(zài)机场候机(jī)大厅通过自助值(zhí)机设备来通过机(jī)器(qì)换(huàn)领(lǐng)登机牌。

飞机起(qǐ)飞前(qián)为(wèi)什么提(tí)前停止(zhǐ)换登(dēng)机牌

　　为保证航(háng)班(bān)安全正点起飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅客要经过安全(quán)检查，在登(dēng)机口接受服务(wù)人员查验核对登机牌，清点人(rén)物；

　　配载人员要完成飞机(jī)平衡配(pèi)制；

　　还有(yǒu)货物、行李装舱、餐食(shí)配送、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑(huá)行、起飞前的准(zhǔn)备等一系(xì)列保障工(gōng)作都要求按时完成。

　　因此在此过(guò)程中再加入晚到旅(lǚ)客，工作时间就(jiù)非常(cháng)紧张(zhāng)甚至(zhì)会(huì)影(yǐng)响(xiǎng)飞(fēi)机(jī)正点起飞。

　　如果办理了(le)晚到的(de)旅客，将(jiāng)使整个保障链(liàn)条被打乱，不仅配载要重新调(diào)整航班重心(xīn)、打印舱单并送到飞(fēi)机上；

　　行(xíng)李装(zhuāng)卸部门可能(néng)要申(shēn)请(qǐng)重开货(huò)舱门，上传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还(hái)有其他地面保障部门当中(zhōng)如有(yǒu)任何一个环节来不及都(dōu)会导致航班延误。

没(méi)有在规定(dìng)时间(jiān)换登机牌怎么办

　　改签或(huò)退(tuì)票(piào)。

　　误(wù)机旅客至(zhì)迟应在(zài)该航(háng)班离站后的次(cì)日中(zhōng)午12时（含）以前，到(dào)乘机机场的承运人乘机登记处、承运人(rén)售票处或承(chéng)运人(rén)地面服务代理人售票处办理误机(jī)确认。

　　1.已办理误机确(què)认的旅客，如(rú)要(yào)求改乘后续(xù)航班，可在上述地(dì)点或原购票(piào)地点办理变更手续，承运(yùn)人应(yīng)在航班(bān)有可(kě)利用(yòng)座(zuò)位的条件(jiàn)下予以办理(lǐ)，免收误机费(fèi)一(yī)次；

　　但(dàn)持有的机(jī)票如(rú)在航班(bān)规定离(lí)站(zhàn)时(shí)间(jiān)前72小时以内变(biàn)更过航班、日期(qī)，旅客应交付客票(piào)价5%的误机费。

　　2.未办理误机确认的旅(lǚ)客，如果要求(qiú)继(jì)续旅行，应交付(fù)客(kè)票价20%的(de)误机费。

　　旅(lǚ)客误(wù)机变更后，如果要求再次改变(biàn)航班、日期(qī)，应(yīng)交(jiāo)付(fù)客票价50%的变更手续费。

　　旅客误机或误机(jī)变更后，如果(guǒ)要求(qiú)改变(biàn)承运人(rén)，按自愿(yuàn)退票的规定办理(lǐ)，应交(jiāo)付客票价50%的误机费。

　　旅客误机或误(wù)机变更后，如(rú)果要求退票(piào)，也按(àn)自愿退(tuì)票规定办理，应交付客(kè)票价50%的误机费(fèi)。

飞(fēi)机起飞前多久停止登机？

　　20分(fēn)钟(zhōng)。

　　一般来说飞机是在起飞(fēi)前(qián)的(de)半个小时左(zuǒ)右就会开(kāi)始登(dēng)机，至(zhì)于停止(zhǐ)登机的时间，不同的航班，不(bù)同(tóng)的航空公(gōng)司的规定可能是会有(yǒu)差异的(de)，大(dà)多数都(dōu)是(shì)在飞机起飞前的20分钟左右就(jiù)会停止登机，然(rán)后飞机的舱(cāng)门就(jiù)会关闭。

　　国(guó)内的(de)航班一(yī)般来说是在飞(fēi)机(jī)起飞前的(de)30~45分钟左右，就会停止办理登机手(shǒu)续的，如(rú)果(guǒ)是国际航班，大多数情况下(xià)是在飞机起飞前的45~60分钟(zhōng)左右就会(huì)停(tíng)止办理登记手(shǒu)续，所(suǒ)以乘客需要提前(qián)到达(dá)机场(chǎng)，先办理登机(jī)手续。

　　一般来说(shuō)，国内的航班需(xū)要提前两个小时左右到达机(jī)场，时(shí)间比较充(chōng)足(zú)，基本上在飞机起飞(fēi)前的一个半小时左(zuǒ)右(yòu)就可以办理登(dēng)机手续了。

　　拿到登机牌之后，还(hái)需要(yào)再过(guò)安(ān)检，安全(quán)检(jiǎn)查(chá)也是需(xū)要排队的，需要(yào)浪(làng)费一定的时间，过了(le)安检(jiǎn)之后(hòu)才(cái)可以(yǐ)前(qián)往登机口等候上飞机。

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