近日，外媒抓(zhuā)拍(pāi)到了(le)一组KTM路测图片，图片(piàn)当(dāng)中可(kě)以(yǐ)看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车(chē)架 125与390系列是(shì)共享的。所以谍照中得到的(de)彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中(zhōng)的黑色(sè)路测(cè)车几乎没(méi)有伪装(zhuāng)，这侧面可(kě)以证明(m火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗íng)，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆并(bìng)不是仅仅更换了(le)车头大灯造(zào)型以及侧护板那(nà)么简单，在后摇臂上另(lìng)有(yǒu)文章(zhāng)。新款Duke的车架采用(yòng)了偏置后减震(zhèn)布局(jú)的设计。

火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗ta-s="300,640" data-type="jpeg" data-w="1100">

这根后摇臂(bì)也(yě)在(zài)RC系列的路测车中出现过。这并不是同一时间拍摄到的谍照，也侧(cè)面证(zhèng)实了(le)Duke系列与RC系(xì)列将陆续(xù)迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新的(de)街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只(zhǐ)是(shì)时间(jiān)问(wèn)题。

外观上也能看到一些变化(huà)，新车的大灯更换(huàn)了造(zào)型(xíng)，变得更加立体，并(bìng)且车(chē)灯的轮廓(kuò)也(yě)发生了变化。顺(shùn)带一提，新车的(de)整体高度相较(jiào)于(yú)现售款(kuǎn)有所提高(gāo)。下(xià)面这张图可以看(kàn)得更直观。

作(zuò)为KTM旗下的全(quán)球畅销车型，保持产品活力是明(míng)智(zhì)的。从目前来看，新RC390在(zài)整(zhěng)体(tǐ)表现上是变化明显的，除了相貌大改(gǎi)，还根治了烤右脚(jiǎo)的(de)“特色(sè)服(fú)务”。以KTM的产品(pǐn)研发节(jié)奏来推测，今(jīn)年很可能迎来(lái)新(xīn)的390 Duke。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗