中共中央政治局上(shàng)月末(mò)召开会议，提(tí)出加快推(tuī)进充电桩等(děng)设施建设。国常会近日强调，要(yào)聚焦制约新能源汽车下(xià)乡的突出瓶颈(jǐng)，适度(dù)超(chāo)前(qián)建设(shè)充电基础设施(shī)。

　　中国充电(diàn)联(lián)盟11日发布数据显示，4月公共充电桩(zhuāng)数量比3月增加6.7万台，同(tóng)比增长52.0%。截至(zhì)2023年4月(yuè)，联盟内成员(yuán)单(dān)位总计上(shàng)报公共充电桩202.5万台，其中(zhōng)直流充电桩(zhuāng)85.5万台、交流充电桩116.9万(wàn)台。从(cóng)2022年5月到(dào)2023年(nián)4月，月(yuè)均新增公共(gòng)充电桩约(yuē)5.8万(wàn)台(tái)。

　　二级市场上，国(guó)内充电桩核心部件制造商、20KW汽车充电(diàn)模块试生产(chǎn)的英可瑞(ruì)最近三(sān)个交易日股价累计最大涨幅(fú)39.52%；国内充电模块领先(xiān)者通(tōng)合科(kē)技(jì)4月25日迄今股价累计(jì)最大涨幅73.15%，今年以来(lái)累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技(jì)股价走势周线图

　　中信建投许琳(lín)等人4月24日研报表示，预计2023年将是(shì)充电桩销量高(gāo)增之(zhī)年，预计2022、25年(nián)全球公用充电桩增(zēng)量达88、300.8万(wàn)个，复合增速51%。高压快充+大电流水(shuǐ)冷技术带动充电模块、充(chōng)电枪(qiāng)/线等核(hé)心零部(bù)件价值量(liàng)上升。

　　中信证券袁健(jiàn)聪等人(rén)5月10日研报指出(chū)，受益于充电桩建(jiàn)设加速及大(dà)功率趋(qū)势，充(chōng)电模块有望迎来量利(lì)齐升。从(cóng)需求量(liàng)角度看，预计直流桩(zhuāng)在(zài)李宇春的现任丈夫是谁充(chōng)电桩(zhuāng)建设中的占(zhàn)比以及单桩(zhuāng)充电功率(lǜ)将进一(yī)步提升(shēng)，进而提升充电模(mó)块(kuài)的(de)需求量(liàng)。从(cóng)盈利角度看，目前充电模块(kuài)单W价格已趋于稳定，产(chǎn)品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单(dān)品价值量和毛利率(lǜ)的提升。

　　据了解，充电模块是直流充电桩最(zuì)核心的部件，直接影响充电效率和充电安全，被业内誉为(wèi)李宇春的现任丈夫是谁trong>直(zhí)流充电设备的“心脏”。从成(chéng)本角度看，中信证券袁健聪等人在2月13日的(de)研(yán)报(bào)中指出，在直流充电桩所(suǒ)需元器件构成中，充电模(mó)块成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人(rén)表示，预(yù)计到2025年中(zhōng)国充电模块市场(chǎng)增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业充电模块(kuài)均价在0.12元/W左右，据(jù)此预测，2025年中国充(chōng)电(diàn)模块市场空(kōng)间(jiān)约217亿元(yuán)。

　　在充电桩(zhuāng)产业链的上游(yóu)，以(yǐ)充电模(mó)块为(wèi)核(hé)心(xīn)的零部件生产制(zhì)造，代表企(qǐ)业有(yǒu)通合科技、欧(ōu)陆(lù)通(tōng)等。

　　从充电(diàn)模块及设备产业链来看(kàn)，上(shàng)游是生产设备零(líng)部(bù)件(jiàn)，充电模块应用于直流充(chōng)电设备；中(zhōng)游是(shì)充电桩及其他充电设备生产商，包括直流充(chōng)电设(shè)备(bèi)生产商和交(jiāo)流(liú)充电设备生产商；下(xià)游是(shì)运(yùn)营服(fú)务商及终(zhōng)端(duān)客户(hù)，包(bāo)括(kuò)换电站(zhàn)、充电站、新能(néng)源汽(qì)车厂(chǎng)商及配套运营服务商。

　　竞争格局(jú)方(fāng)面(miàn)，东(dōng)吴证券曾朵红在4月27日研报中表示(shì)，由于充电模块的生(shēng)产技(jì)术要求(qiú)较高且具备通信要求，目前主要以具(jù)备一定技(jì)术积(jī)累的充电(diàn)模块供应商（英飞源(yuán)、华为(wèi)、中兴等电力电源或通讯(xùn)电(diàn)源企业）生(shēng)产，但随着(zhe)充(chōng)电模块价格(gé)逐渐(jiàn)下降，叠加大功(gōng)率(lǜ)、智(zhì)能化(huà)、网(wǎng)络平台化的发(fā)展趋势(shì)，充电桩(zhuāng)厂商逐步进入充电模块生产环(huán)节，逐步实现充电模(mó)块(kuài)的自产(chǎn)自研（如特锐(ruì)德旗(qí)下子公司特(tè)来电、中恒电气等）。目前(qián)充电模(mó)块市占率前五的企业包括(kuò)英飞源、特来(lái)电、永联、英(yīng)可(kě)瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完全统计(jì)，在(zài)充电模块领域有所布局的A股上市公司(sī)包括通合科技(jì)、欧陆通、盛弘(hóng)股份、英可瑞和麦格米特等，具体如下(xià)：

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