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三氧化硫是酸性氧化物吗,二氧化碳和二氧化硫是酸性氧化物吗

三氧化硫是酸性氧化物吗,二氧化碳和二氧化硫是酸性氧化物吗 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共中(zhōng)央政治局上月末(mò)召开会议,提出加快推进充电(diàn)桩等设施建设。国常(cháng)会近日强调,要聚(jù)焦制(zhì)约新能源汽车(chē)下乡(xiāng)的(de)突出瓶颈,适度超前建设(shè)充电基础(chǔ)设施

  中国充电联盟11日(rì)发(fā)布数据显示,4月公共充(chōng)电桩数量比3月(yuè)增加6.7万台,同比增长52.0%。截至2023年4月,联盟内成员单位总计上(shàng)报公(gōng)共(gòng)充(chōng)电(diàn)桩202.5万台,其中直流充电桩85.5万(wàn)台、交流充电桩116.9万台(tái)。从2022年5月(yuè)到2023年4月,月均(jūn)新增公共充电桩约(yuē)5.8万台

  二级市场上(shàng),国内充(chōng)电桩核心(xīn)部件制(zhì)造商、20KW汽(qì)车充(chōng)电模(mó)块试(shì)生产的英可瑞(ruì)最近三个(gè)交(jiāo)易日(rì)股价累计最大涨幅39.52%;国内充电模(mó)块(kuài)领先者通合科技4月25日迄今股价累计最(zuì)大涨幅73.15%,今年以来累计最大涨幅135.17%

充电桩利好(hǎo)密集催化(huà)!充电(diàn)模块望量(liàng)利齐升,受益上市公(gōng)司一览(lǎn)

  通合科(kē)技股价走势周线图

  中信建(jiàn)投许(xǔ)琳等(děng)人4月24日(rì)研报(bào)表示,预(yù)计2023年将是充电(diàn)桩销量高增之年,预计2022、25年全球(qiú)公用充电桩增量达88、300.8万个,复合增速51%。高(gāo)压(yā)快充+大电流水冷技术带动充(chōng)电模(mó)块、充电(diàn)枪/线等(děng)核心(xīn)零部件价值(zhí)量上升。

  中信证(zhèng)券袁健聪等人(rén)5月10日研报(bào)指出,受益(yì)于(yú)充电桩(zhuāng)建设三氧化硫是酸性氧化物吗,二氧化碳和二氧化硫是酸性氧化物吗g>加(jiā)速及大(dà)功率趋势,充电(diàn)模块有(yǒu)望迎来量利齐(qí)升。从需求(qiú)量角(jiǎo)度看(kàn),预计直流在(zài)充(chōng)电桩建设中的占比以及单桩(zhuāng)充电功率将进一(yī)步提升,进而(ér)提(tí)升充电模块(kuài)的需求量(liàng)。从(cóng)盈(yíng)利角度看,目前充电模(mó)块单(dān)W价格已(yǐ)趋(qū)于(yú)稳定,产(chǎn)品(pǐn)从(cóng)此前主流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn),带来单品价值量和毛(máo)利率的提升(shēng)

充(chōng)电桩利好密集催(cuī)化!充(chōng)电模块望量利齐升(shēng),受益上市公(gōng)司一览

  据了解,充电模(mó)块是直流充(chōng)电桩最(zuì)核心(xīn)的部件,直(zhí)接影(yǐng)响充电效率和充(chōng)电安全,被业内誉(yù)为(wèi)直流充电设备(bèi)的“心脏”。从成本角度看,中信证券袁健(jiàn)聪等人在(zài)2月(yuè)13日的研报(bào)中指出(chū),在(zài)直(zhí)流充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)所需元器件构(gòu)成中,充(chōng)电模块成(chéng)本占(zhàn)比最高,约达50%

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  袁健(jiàn)聪等人表示,预计到2025年(nián)中国(guó)充(chōng)电(diàn)模块市场增量达(dá)1808亿W,2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前(qián)行业充电(diàn)模(mó)块(kuài)均价在0.12元/W左右,据此预(yù)测,2025年中国充电模块(kuài)市场空间约217亿元

  在(zài)充电(diàn)桩产业链(liàn)的上游,以充电模块(kuài)为核心的零部件生(shēng)产(chǎn)制(zhì)造,代表企(qǐ)业有通合科技、欧陆通等。

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  从充电模块及设备产(chǎn)业(yè)链来看,上游是生产设备(bèi)零部件(jiàn),充电模块应用(yòng)于直流充电设备;中游是充电桩及(jí)其(qí)他充电设备生产商,包括直流充(chōng)电(diàn)设备生产商(shāng)和交流充电设备生产商;下游是运(yùn)营服务(wù)商及终端客户,包括换电站、充电站(zhàn)、新能源汽(qì)车(chē)厂(chǎng)商及配套(tào)运营服务商。

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  竞争格局方面,东吴证券曾朵红在4月27日(rì)研报中表(biǎo)示(shì),由于(yú)充电模块的(de)生产技术要求较高且具(jù)备通(tōng)信要(yào)求,目前主要以具备一定技术积累的充电模块供应商(英飞源(yuán)、华为(wèi)、中兴(xīng)等(děng)电力电源或(huò)通讯电源企业(yè))生产,但(dàn)随(suí)着(zhe)充电模块(kuài)价格逐(zhú)渐(jiàn)下降,叠加大功率、智能化、网络平(píng)台(tái)化的发展趋势,充电桩厂(chǎng)商逐(zhú)步进入充电模块生产环节,逐步实现充电模(mó)块的(de)自产自研(如(rú)特(tè)锐德(dé)旗下子公司特来电、中恒电气等)。目前充电模块市占率前五<三氧化硫是酸性氧化物吗,二氧化碳和二氧化硫是酸性氧化物吗/strong>的企业包括英飞源、特来电、永联(lián)、英可瑞(ruì)、中(zhōng)兴(xīng),CR5超70%

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  据财(cái)联社不完全统计,在充电模(mó)块领域有所(suǒ)布局的A股上(shàng)市(shì)公司包括(kuò)通(tōng)合科技、欧(ōu)陆通、盛弘股份(fèn)、英(yīng)可瑞和麦格米特等,具体如(rú)下:

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