在锂价初现企稳态(tài)势(shì)的微妙时(shí)点，头部锂(lǐ)电厂商如何看待(dài)？行业去库存进展又(yòu)如(rú)何？

　　披露年报和(hé)一季报后，市值近500亿元的(de)锂电巨头国轩高(gāo)科4月28日举办媒体开放日上作出一系列判断。在(zài)交流(liú)中，公(gōng)司管理(lǐ)层对(duì)中(zhōng)国基金报(bào)记者表示(shì)，近(jìn)期“跌(diē)跌不休”的碳(tàn)酸锂(lǐ)价(jià)格(gé)，或(huò)将(jiāng)在(zài)15-20万元/吨之间形成震(zhèn)荡。

　　同时，该公司(sī)一季(jì)报显示，库存(cún)“水位”已(yǐ)经显著降(jiàng)低，压力已并不明显。这也(yě)在一定程(chéng)度上反映了(le)电池厂商们近期去库存(cún)动作的“一致性”。

　　而(ér)且需要注(zhù)意(yì)的是(s侄子的老婆叫什么 姐姐的儿子是叫侄子吗hì)，在国轩(xuān)高科方面看来，储能行业今(jīn)年上升空(kōng)间预计将高于动力电池。换言(yán)之，从增速方(fāng)面看(kàn)，储能有望接(jiē)棒动(dòng)力电池，带动电池厂商(shāng)出货持(chí)续增长。

　　锂(lǐ)价料维持在15-20万(wàn)之间(jiān)

　　作为锂电池(chí)核心原材料，碳酸锂价格大(dà)起大(dà)落在市场(chǎng)上引起巨大争议。“就为了买100吨(dūn)碳(tàn)酸锂，我们曾经开车16个小时经过1600公里路(lù)程，” 国轩高科高级副总(zǒng)裁、中国业(yè)务(wù)板(bǎn)块总裁王(wáng)启岁笑(xiào)称。这也在一定程度上反映了锂(lǐ)价迅速上涨给下游带(dài)来的阵(zhèn)痛。

　　不过，今年以来锂价又迅速(sù)击(jī)穿(chuān)20万元关(guān)口，在(zài)近期才(cái)有明显企(qǐ)稳趋势(shì)。毕竟，在4月12日之前，电池级碳酸(suān)锂价格已经连(lián)跌52天。而且在(zài)此前(qián)30天内，价(jià)格(gé)共计跌去(qù)19.25万元(yuán)/吨(dūn)。

　　而据上海钢联数据最(zuì)新显示，在4月27日(rì)-28日两天内，电池(chí)级碳酸锂价格已经连(lián)续两(liǎng)日(rì)上涨，两日内分别上涨4000元/吨和5000元/吨，从18万元/吨涨至18.9万元/吨，反弹趋势明显。

　　锂价(jià)在什(shén)么区(qū)间较为合理，国(guó)轩高(gāo)科(kē)方面也(yě)给出(chū)自己研判。王启岁在会上表示，碳酸锂在15-20万/吨的区(qū)间可能形(xíng)成振荡(dàng)期。“我们通过一季度观(guān)察来看(kàn)，新(xīn)能源(yuán)行(xíng)业处于稳(wěn)定增长阶段，储(chǔ)能(néng)行业(yè)在一季度是处于投标、招标的(de)阶(jiē)段，第三季度将(jiāng)迎来大规模交付，而储能大规(guī)模交付会(huì)带(dài)来产能复苏，碳酸锂价格预(yù)计会维持在这个(gè)区(qū)间(jiān)之(zhī)内。”

　　实(shí)际上，碳酸锂价格下(xià)降，对于电池厂(chǎng)商(shāng)的毛利(lì)率提升已经有了立竿见影(yǐng)效果(guǒ)。

　　从毛利(lì)率方面来(lái)看，国轩(xuān)高科在(zài)一(yī)季度达(dá)到了(le)18.94％，较去年全(quán)年的17.79％超出1.15个(gè)百分点。实际上，同样的情况也(yě)发生在宁德时代(dài)与亿(yì)纬(wěi)锂能身上(shàng)，其中(zhōng)宁德(dé)时代一季度毛利率(lǜ)为(wèi)21.27％，较去年全年水平提升1.02个百(bǎi)分点。而亿纬(wěi)锂能则不如前(qián)两者明显，但也提升了0.4％个百分点。

　　王启岁(suì)也认为，在(zài)碳酸锂(lǐ)回归理性价格之后，新能源汽车(chē)市场(chǎng)会趋于较(jiào)为合理(lǐ)增(zēng)长(zhǎng)。“去(qù)年是600万辆，经过一季度之(zhī)后(hòu)，我(wǒ)们(men)依(yī)然(rán)判断今年新能(néng)源(yuán)汽(qì)车应(yīng)该在900-950万辆区间，”他预计。

　　据悉，国轩高科(kē)也正在加(jiā)速(sù)产(chǎn)能扩(kuò)张。其南京基地智能制造20GWh动力(lì)电(diàn)池项目、宜(yí)春基地(dì)10GWh动力电池(chí)项目、庐江基地年产20万吨高端正极材料项(xiàng)目、桐城基地年(nián)产40GWh动(dòng)力电池(chí)项(xiàng)目一期(qī)、柳州基地年产10GWh电池(chí)项目等多(duō)个(gè)项目相(xiāng)继投产。据规划，国轩高科(kē)2025年产能将突破300GWh。

　　降库存效果明(míng)显

　　国轩(xuān)高侄子的老婆叫什么 姐姐的儿子是叫侄子吗科(kē)的(de)一(yī)季报显(xiǎn)示，其截至报告期末(mò)其存货余额(é)为65.98亿元，较去年(nián)底(dǐ)的(de)75.84亿(yì)元下降13％。而其一(yī)季度末，存货占(zhàn)总资产比(bǐ)例为8.38％。在去年底，这一比例为10.44％。

　　实际上，从(cóng)行业(yè)整体状(zhuàng)况(kuàng)看，国轩高科存货水平保持了较低位置。国(guó)轩高科高(gāo)级副总裁蔡毅也表(biǎo)示，由(yóu)于公司在江西(xī)宜春(chūn)碳酸(suān)锂原材料(liào)有自(zì)产(chǎn)能力，因此其外购仅补(bǔ)充自产(chǎn)不足(zú)，“外(wài)购(gòu)只是(shì)缺(quē)多(duō)少，补多少，”他表(biǎo)示(shì)。

　　国轩高科存货水位(wèi)下降，也反映了行业整体状况(kuàng)，不少电池厂商存(cún)货余额均在下降(jiàng)。其中宁(níng)德时代一季度报告显(xiǎn)示，其(qí)库(kù)存金(jīn)额(é)已从(cóng)年初(chū)的766.7亿元下降到640.6亿元(yuán)，环比下降16.5％。

　　另外(wài)，亿(yì)纬(wěi)锂能一季报也显示(shì)，其存货金额从去年底的(de)85.88亿元，降至78.6亿(yì)元，环比下滑8.48％。据记者了解，已经有库存较低(dī)的电池(chí)厂商提(tí)到，库存(cún)已恢复至健康水平，后续将(jiāng)根(gēn)据规划(huà)，逐步(bù)进行(xíng)补货。

　　东(dōng)吴证券(quàn)近期在一份研报中指(zhǐ)出，在(zài)电侄子的老婆叫什么 姐姐的儿子是叫侄子吗(diàn)池(chí)环(huán)节，厂商从22Q4开始去库(kù)存，生产材料均维持极低库存，电池(chí)本身库存(cún)不(bù)足1个月；另外在中游材料(liào)方面，正(zhèng)极和电解(jiě)液库存周期大幅下降至7天左右，负极(jí)因(yīn)石墨化需要一个(gè)月时(shí)间，库(kù)存周(zhōu)期(qī)较长，而隔膜约为一个月正常(cháng)库存。

　　该机构认为，目前库存多集中于(yú)上(shàng)游锂盐厂，中游材料库存极低，基本保(bǎo)持7天的最低安(ān)全库(kù)存。若(ruò)下游需求恢复，将带来强(qiáng)烈补库需求。

　　值(zhí)得(dé)注意的是，在去(qù)库存的(de)过程中，国轩高科也在积极尝试“出海”。该公司(sī)在2022年加(jiā)速全(quán)球化步伐，收购(gòu)博世(shì)集团的德国(guó)哥廷根工厂(chǎng)，于2022年6月开(kāi)始改造并(bìng)已顺利(lì)投(tóu)产(chǎn)，开始欧洲(zhōu)本地化运营。其年报显(xiǎn)示(shì)，2022年该公司海外销售收入达到29.8亿元，同比增长464.76％。

　　储(chǔ)能相关产(chǎn)品供不应(yīng)求

　　此前市场普遍预计，储能有望接棒动力电池，带(dài)动电(diàn)池厂商出(chū)货增长。近日，宁(níng)德时代(dài)也作出判(pàn)断(duàn)认(rèn)为，储能方面今年(nián)预计增速将会比(bǐ)动力电(diàn)池更高(gāo)。

　　王启岁在交流中也认同这一观(guān)点。他预计，储能行(xíng)业今年上升空间预计会(huì)高于动力电池(chí)，其中国外(wài)家(jiā)储市场需求预(yù)计会在下半年(nián)放量，而国(guó)内大储市(shì)场方面，今年一季度处于招标阶段，自(zì)二季度开始将进入(rù)交(jiāo)付(fù)阶段，目(mù)前相(xiāng)关(guān)产品供不应求。

　　从国轩高科披露的年报数据显示，其储(chǔ)能业务在2022年实现了35.08亿(yì)元的营收，同比增长幅度达到186.49％，已(yǐ)经高(gāo)于其动力电池业务116.4％的增(zēng)速。按照这一数据(jù)计算，储(chǔ)能业务已(yǐ)经占到其总营收的15.22％，而在2021年，这(zhè)一比例(lì)为11.82％。

　　王(wáng)启岁直言，储能行业的空间比(bǐ)动力电池上升空间更大，“这是一个需求量(liàng)大于供应量的领域，不存在(zài)需(xū)求疲软或者是产能过(guò)剩。”

　　他指出，首先(xiān)在家储环节(jié)，因为涉及到用电需求(qiú)，每年到了第(dì)二季度开始后才爆发。而(ér)在大(dà)储环节，国内下游(yóu)招(zhāo)标(biāo)、立(lì)项都在一季度(dù)，真正出货是(shì)在二季度以后(hòu)，目前(qián)订单(dān)状(zhuàng)况(kuàng)看来是(shì)供不(bù)应求。此外，海外的客(kè)户(hù)也(yě)正逐渐接(jiē)受中国的标(biāo)准化集(jí)装箱产品(pǐn)。

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