柴油(yóu)，是轻质石油产品，复(fù)杂烃类（碳原子数约10～22）混合物，为柴(chái)油(yóu)机(jī)燃料，主要由原(yuán)油蒸馏、催化裂(liè)化(huà)、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油(yóu)馏(liú)分调(diào)配(pèi)而成，也可由页岩油加工(gōng)和煤液化制取，分(fēn)为轻柴油（沸点范围约180～370度）和(hé)重(zhòng)柴(chái)油(yóu)（沸点范(fàn)围约350～410度）两大(dà)类。

　　广泛用于(yú)大(dà)型(xíng)车(chē)辆、铁路机车、船舰。

　　柴油最重要用途是用(yòng)于车辆、船舶的(de)柴(chái)油(yóu)发(fā)动机。

　　与汽油机(jī)相比(bǐ)，柴(chái)油机热效率高，燃(rán)油消耗率低。

柴(chái)油(yóu)能否起到除(chú)锈剂(jì)的作用？

　　不能起(qǐ)到防锈(xiù)剂的作(zuò)用。

　　柴油是轻质石(shí)油(yóu)产品，复(fù)杂(zá)烃(tīng)类(碳原子数(shù)约10～22)混合物。

　　为柴油机燃料。

　　主要由原(yuán)油蒸(zhēng)馏、催化裂化(huà)、热(rè)裂化、加氢裂化(huà)、石(shí)油焦化等过(guò)程生(shēng)产的柴油(yóu)馏分调配而(ér)成；

　　也(yě)可由页岩油加(jiā)工和煤液化制取。

　　分(fēn)为轻柴油（沸点(diǎn)范围约180～370℃）和(hé)重柴(chái)油（沸(fèi)点范围(wéi)约350～410℃）两大类。

　　广泛(fàn)用于(yú)大型车辆(liàng)、铁路机车(chē)、船(chuán)舰。

　　柴油最重要(yào)用途是(shì)用(yòng)于车辆、船舶的(de)柴油发动(dòng)机。

　　与汽油相比，柴油能量密(mì)度(dù)高，燃油消耗率(lǜ)低。

　　柴油具有(yǒu)低能(néng)耗，所以一些小型汽(qì)车甚至高性能汽车也改(gǎi)用柴油。

　　扩(kuò)展资料

　　柴(chái)油的(de)分类

　　柴油(yóu)分为轻(qīng)柴油（沸点范围约(yuē)180-370℃）和(hé)重柴油（沸点范围约350-410℃）两大类(lèi)。

　　柴油使(shǐ)用性能中最重要的是着火性和流动(dòng)性，其技术(shù)指标分别(bié)为(wèi)十(shí)六烷值和凝点，我国柴油(yóu)现(xiàn)行规格中要求含硫量(liàng)控(kòng)制在0.5%-1.5%。

　　同车(chē)用汽油一(yī)样，柴油也(yě)有不(bù)同的牌号。

　　柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌(pái)号。

　　选用柴油的依(yī)据是使用时的(de)温(wēn)度(dù)。

　　柴油汽车主(zhǔ)要选用后5个牌(pái)号的(de)柴油，温度在4℃以上时(shí)选用0#柴油；

　　温(wēn)度在4℃—- -5℃时(shí)结婚以后他那个越来越大了选(xuǎn)用-10#柴油；温度(dù)在-5℃—- -14℃时选用-20#柴(chái)油；温度在-14℃—- -29℃时选用-35#柴(chái)油(yóu)；选(xuǎn)用(yòng)柴油(yóu)的牌号如(rú)果高于(yú)上述温度(dù)，发动机(jī)中的燃(rán)油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的(de)正常工作。

　　参考资料来源 百度百科(kē)-柴油

　　   百(bǎi)度百(bǎi)科(kē)-轻柴油

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