机(jī)长(zhǎng)工(gōng)资一般是多少钱一(yī)个月，机长工资多少钱(qián)一个月知乎是一名指导(dǎo)员的年薪在70万-80万(wàn)元左右，而一些货运飞行员(yuán)的年薪可能在100万元以(yǐ)上的。

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机长工资一般是(shì)多少(shǎo)钱一(yī)个月，机(jī)长工资(zī)多少(shǎo)钱一个月(yuè)知乎

　　仔细看看吧！

　　科(kē)长的(de)工资主要分为基本工资、飞行时数、各项(xiàng)补(bǔ)贴和平均收(shōu)入三(sān)部分。

　　月(yuè)收入一般(bān)在5-8万元(yuán)左右。

　　但路线和公司有(yǒu)不同的标准。

　　目(mù蟑螂在床上爬了还能睡吗，蟑螂在床上爬了还能睡吗le='color: #ff0000; line-height: 24px;'>蟑螂在床上爬了还能睡吗，蟑螂在床上爬了还能睡吗)前，西藏航空在中国机长收入较高，年收入(rù)约(yuē)160万，其次是民营企(qǐ)业，年收入约140万，最少三大航(háng)空公(gōng)司约(yuē)70万。

　　从(cóng)航空学校毕业(yè)，进入航空(kōng)公司后成为后(hòu)续(xù)观(guān)察员的学生，必须(xū)首先飞行不超(chāo)过200小时(shí)的实习时间。

　　在此期间(jiān)，他只观(guān)察(chá)，不(bù)能做(zuò)任何手术(shù)。

　　此后(hòu)，经检查(chá)合(hé)格后，方可成为副(fù)驾驶，副(fù)驾(jià)驶可分为a、B、C三类，只有C级才(cái)能进一步(bù)分为C1、C2和C3。

　　通过逐级(jí)提升后，飞行(xíng)2700小时后，将(jiāng)由航空公司和(hé)中国民航(háng)局(jú)代表共同考(kǎo)核。

　　只有经过评估，我们才能决(jué)定飞行员是否可以担任飞行员，然(rán)后航空公司再决定你是否(fǒu)可以成为(wèi)机(jī)长。

　　要(yào)申请成(chéng)为波音(yīn)777等大(dà)型客机的机长，飞行员必须担任中型飞机机长至少一年，并具有不少(shǎo)于(yú)300小时的飞行(xíng)员经验。

　　如果这些(xiē)条件还不够，就不能申请成为(wèi)大(dà)型飞(fēi)机的机长。

　　所以飞行员要成为大(dà)型飞(fēi)机(jī)的机长至少(shǎo)需要5-6年的时间。

2022机长薪资待遇标(biāo)准是怎(zěn)样的 月收入多(duō)少

　　 　　机长的(de)月(yuè)工资基(jī)本上是在(zài)2万到10万之(zhī)间，而如果一线航空(kōng)的机长工资(zī)大概是在(zài)5到8万(wàn)一个月，目前(qián)国内机长(zhǎng)收入较高的是(shì)西(xī)藏(cáng)航空(kōng)，年收入(rù)约160万左右，其次是(shì)民营公司年(nián)收入约140万左右，最少的三(sān)大(dà)航空是(shì)70万左右(yòu)。

　　2022机长的薪资待(dài)遇标准(zhǔn)

　　 　　机长的(de)工资待(dài)遇主要分为三大块，基本工资、飞行小时、各类补贴及平均收(shōu)入。

　　月收入一般在5-8万元(yuán)左右。

　　但是(shì)不同的公司和航线有不同的标准。

　　目前国内机长收入较(jiào)高的是(shì)西藏(cáng)航空，年收入约(yuē)160万左右，其次是民营公司年(nián)收入约140万左(zuǒ)右(yòu)，最少的三(sān)大航(háng)空是70万左右。

　　 　　这种情况主(zhǔ)要是因(yīn)为民(mín)企(qǐ)老板只(zhǐ)有付出(chū)更(gèng)高的薪资待遇，才能从人(rén)才大战中获(huò)取自己(jǐ)需要(yào)的优秀机长。

　　香港地区的机(jī)长年收入有(yǒu)140万左(zuǒ)右，收(shōu)入最高的(de)是在(zài)中(zhōng)国服务的外(wài)藉机长，年收入高达200万左右，直接成(chéng)为百万级的土豪。

　　 　　一位民航机长的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动(dòng)奖金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位(wèi)工资：4471

　　 　　绩效工(gōng)资：蟑螂在床上爬了还能睡吗，蟑螂在床上爬了还能睡吗4471

　　 　　住房补(bǔ)贴：2150

　　 　　工龄工(gōng)资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五(wǔ)险一金和税，实际到手(shǒu)94902.09元工资。

　　妥妥(tuǒ)的年薪(xīn)百(bǎi)万(wàn)。

　　这(zhè)收入确实挺(tǐng)高的。

　　飞机机长的就业(yè)前景怎么样(yàng)

　　 　　目(mù)前国内机长工(gōng)资已经(jīng)达(dá)到国际(jì)平均(jūn)水(shuǐ)平，但由(yóu)于技术门槛较高，各航空公司空公司(sī)的机长仍(réng)然供不应求，就业前(qián)景普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被(bèi)分配到航(háng)空公司空公司的分(fēn)公司当飞行员。

　　在(zài)正式乘坐(zuò)飞(fēi)机(jī)之前，你(nǐ)要参加(jiā)几个(gè)月的模拟训练。

　　通过(guò)所有考试后，你就(jiù)可以成(chéng)为(wèi)副驾驶。

　　飞(fēi)行员的工资(zī)根据他们的(de)级别和他们驾驶的(de)飞机类型而(ér)不同。

　　一般(bān)副(fù)驾(jià)驶工(gōng)资丰厚(hòu)，副驾(jià)驶工资超过2万(wàn)元。

　　如果他们(men)成为(wèi)机长或者飞国(guó)际航(háng)班(bān)，工(gōng)资会成倍(bèi)增(zēng)长。

　　 　　副驾驶分(fēn)为第二副驾驶、副驾驶和第一副驾驶。

　　根据飞行经(jīng)验(yàn)和技(jì)术考核逐步(bù)晋升。

　　副(fù)驾驶(shǐ)的飞行(xíng)经历时间(jiān)差派昌和飞行技能达(dá)到标准，通过相应的考试(shì)和面试，即可被任命为(wèi)机长。

　　机长经过(guò)相应(yīng)的程序(xù)选拔和培训虚扒后，可以被(bèi)任命(mìng)为飞行教员。

　　此外，还有一些飞行员进入了公司的飞行(xíng)技术(shù)管理和企(qǐ)业管理岗位。

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