6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在盖(gài)世汽车(chē)整理的16家新能源品牌中，有11家品(pǐn)牌(pái)5月销量实现了(le)环比(bǐ)正增(zēng)长，一定(dìng)程度上说(shuō)明，国内新能源车市正呈(chéng)加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造了(le)月度销(xiāo)量新高，其(qí)中比亚迪以近24万辆的月销(xiāo)位居榜单第一，可谓是(shì)强者恒强。造车新势力阵营持续分(fēn)化，“蔚小理(lǐ)”已很(hěn)难再聚假如给我三天光明主要内容概括50字，假如给我三天光明主要内容概括30字(jù)首(shǒu)。相较之下，传统车企新品(pǐn)牌正在稳定发挥，并(bìng)且通(tōng)过(guò)接下(xià)来各自的新(xīn)产品，正酝酿向上增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新势力(lì)阵(zhèn)营中有三个品牌交付量破万。其中理想汽(qì)车5月(yuè)以(yǐ)28277辆的交付(fù)成绩领跑新势力阵(zhèn)营(yíng)，这是其(qí)连续第三(sān)个(gè)月交付超(chāo)两万(wàn)辆(liàng)，充分展(zhǎn假如给我三天光明主要内容概括50字，假如给我三天光明主要内容概括30字)示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩(jì)，理(lǐ)想汽车创始人(rén)李想日前在社(shè)交平台上说，“无论是订单量还是交付(fù)量，连续(xù)三(sān)周1000辆/天已经站稳。接(jiē)下来主(zhǔ)要任务(wù)是提升供应链的供应(yīng)量，因为(wèi)年初的供应目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新(xīn)目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车(chē)，将(jiāng)在(zài)2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的(de)这一(yī)目标对新势力来说都有些望尘莫及，因(yīn)为目(mù)前来看，除理想以外，其他新(xīn)势力(lì)离月(yuè)销4万还(hái)有更远的距离。哪吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以(yǐ)来(lái)，虽然哪(nǎ)吒月交付已连续4个(gè)月在万辆(liàng)以上，但总体走势相对平缓，主力车型(xíng)交(jiāo)付缺乏(fá)持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑(pǎo)汽(qì)车(chē)在(zài)全系2023款车型陆续(xù)启动交付后，逐(zhú)渐回归(guī)正轨，数据显示，其5月交(jiāo)付量已(yǐ)回升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚(wèi)来5月交付均未破万。其中小鹏当(dāng)月交付7506辆，环比增长6％，虽然交(jiāo)付表现有所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都(dōu)迟迟没有“爆(bào)款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏(péng)G6被寄予厚望(wàng)，它将(jiāng)于6月9日开启(qǐ)预售，何(hé)小鹏曾对这款(kuǎn)车评(píng)价称(chēng)，G6将会成为中(zhōng)国20-30万(wàn)元(yuán)新(xīn)能(néng)源SUV市场最受(shòu)瞩目的热销爆款(kuǎn)。如(rú)果真如(rú)他(tā)所说，那么G6就是小鹏走出低谷的(de)希望。

　　同(tóng)样处(chù)于交付低谷的(de)还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势(shì)力阵营中继续“垫底”，当月交(jiāo)付(fù)6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的(de)交付(fù)低(dī)迷(mí)主要受(shòu)改款车型上(shàng)市，消费者持币观望(wàng)的(de)影(yǐng)响。不过好在，蔚(wèi)来此轮新产品的(de)交(jiāo)付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动交(jiāo)付，6月份完成产能爬坡，另(lìng)外(wài)，全(quán)新ES8也(yě)将(jiāng)于(yú)6月下旬(xún)开始交付，由此来看，随着两款(kuǎn)新车(chē)产(chǎn)能(néng)逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表(biǎo)现或比(bǐ)较令人(rén)期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势(shì)能

　　5月，传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌们(men)继(jì)续稳(wěn)定发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续(xù)第三个月(yuè)销量破4万，并且又一次创造了(le)历史(shǐ)月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕新(xīn)和一系列优惠政策推出(chū)不无(wú)关系(xì)。3月31日，埃安正式(shì)发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一步下(xià)探(tàn)，且两款车型(xíng)都提(tí)供4000-6000元不等的金融(róng)贴息和置换补贴权(quán)益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃(āi)安“大本营”所处的广州市，已发起新一轮新能源补贴政策。根据政策(cè)，3月1日至(zhì)12月31日(rì)期间，在广(guǎng)州购买符合要求的(de)新(xīn)能(néng)源汽车（以发票(piào)日期为准），并在2024年1月(yuè)31日(rì)前完(wán)成注册(cè)登记的个人(rén)消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等(děng)的补(bǔ)贴。而埃(āi)安旗下车型均符合补贴(tiē)标准，这无疑(yí)对埃安的销量形成(chéng)更大(dà)助(zhù)力。

　　此外，埃(āi)安目(mù)前还在加码终(zhōng)端的优(yōu)惠力(lì)度(dù)，其于(yú)5月28日推出(chū)了(le)“购车上全险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款(kuǎn)车型，最高可获得10000元全假如给我三天光明主要内容概括50字，假如给我三天光明主要内容概括30字险补贴，同时还可叠(dié)加享受金融贴(tiē)息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这(zhè)一项举措或助力埃安6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也(yě)表(biǎo)现(xiàn)不俗，数据显(xiǎn)示(shì)，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯(wéi)一在售车型腾势(shì)D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠(guān)军，该车平均售价(jià)超过(guò)42万元。

　　目(mù)前，腾(téng)势品牌的产品矩阵在加速(sù)完善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势(shì)N7将在6月(yuè)上市，后续有望为腾(téng)势品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极(jí)氪今年以(yǐ)来交付表(biǎo)现持续提升，5月共交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在售车型均(jūn)在市(shì)场中取得了不错表现，其(qí)中极氪001蝉联(lián)30万(wàn)元以上纯电车型销(xiāo)冠，极氪009已超越埃尔法成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级(jí)SUV的极氪(kè)X将在6月开启交付，目前订单已过万。除此之外(wài)，极氪还将在年底(dǐ)推出一(yī)款A+级轿车，依托(tuō)四款车型，极氪今年欲向(xiàng)年销14万(wàn)辆(liàng)发起冲(chōng)击(jī)。

　　比极氪年销目标更(gèng)多的深蓝，目前看似(shì)压力不小。数据(jù)显示，深蓝5月交(jiāo)付(fù)量(liàng)为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付(fù)量(liàng)约为3.4万辆(liàng)，而(ér)这一成绩(jì)距其20万(wàn)辆(liàng)的年度目标还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩充产品阵(zhèn)营(yíng)，其第二款车型深蓝S7已(yǐ)于(yú)5月(yuè)31日首批量产下(xià)线，即将大规(guī)模发运全国，这(zhè)意味(wèi)着(zhe)新(xīn)车离(lí)上市销(xiāo)售已(yǐ)经不(bù)远，届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在6月(yuè)份几乎都有新(xīn)产(chǎn)品(pǐn)上市或交付，因此这些品牌更强的增长(zhǎng)势能(néng)或将在下(xià)半年迎来爆发。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 假如给我三天光明主要内容概括50字，假如给我三天光明主要内容概括30字