近(jìn)日，网传小鹏P7集体开辅(fǔ)助(zhù)驾驶，接亲车变(biàn)事故车(chē)。

　　为此，财经网汽车联系到(dào)小鹏汽车相关负责人，对方表示：有人(rén)故意(yì)拿(ná)普通(tōng)事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实，这(zhè)是(shì)去年十一期间的事(shì)情(qíng)，而(ér)且当时驾车(chē)的(de)鹏友(yǒu)并没有用到辅助驾驶(shǐ)，只是单(dān)纯的交(jiāo)通事故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方(fāng)微博也回应了“接亲车(chē)队开辅(fǔ)助(zhù)驾驶出事”一事。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方微博(bó)

　　小(xiǎo)鹏汽车(chē)对于智能化的技术一直(zhí)非常重(zhòng)视(shì)。董事长(zhǎng)何小鹏曾多次公开表(biǎo)示(shì)过，新能源汽车并非下一个(gè)汽车时(shí)代，智能汽车才是汽车行业的分(fēn)水岭(lǐng)。

　　4月(yuè)16日，上(shàng)海(hǎi)车(chē)展开幕(mù)前(qián)夕。小(xiǎo)鹏汽车(chē)举(jǔ)办了2023技(jì)术架构发布会(huì)并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进(jìn)化架(jià)构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加(jiā)持下(xià)，未来新车型研发(fā)周(zhōu)期将缩短(duǎn)20％，基于架(jià)构(gòu)部(bù)分的零部件通用(yòng)化率最(zuì)高可(kě)达80％，智能(néng)辅(fǔ)助驾驶(shǐ)XNGP的综合研(yán)发(fā)效率提升30％，车型适配成(chéng)本(běn)降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第(dì)四(sì)季度财报(bào)电话(huà)会上表示：今后一段时间，小鹏的(de)研发能力(lì)会更(gèng)多体现在保持性(xìng)能的同时(shí)，成(chéng)本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从(cóng)今(jīn)年到明年(nián)将实现自(zì)动(dòng)驾贵州海拔高度是多少(jià)驶(shǐ)超50％的(de)成(chéng)本下降，整车硬件（含动力系统）约25％的成本(běn)下(xià)降。同时，小鹏汽(qì)车(chē)将(jiāng)从软(ruǎn)硬件整体销售，转为软硬件分(fēn)离销售，让全自动驾驶成(chéng)为标配。

　　降(jiàng)本的同(tóng)时(shí)，小(xiǎo)鹏汽车也(yě)一(yī)直在加大研发方面(miàn)的投入(rù)。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏在广东(dōng)省高(gāo)质(zhì)量(liàng)发展大会上表示(shì)：小鹏汽车会(huì)在 2023 年之后的五年持续进(jìn)行高强度(dù)的(de)研(yán)发投入(rù)，每年的研(yán)发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车会在中国率先推(tuī)出全自(zì)动驾驶，在中国超过 50 个城市能够放手自动(dòng)驾(jià)驶。

　　值得注意的是，在2023技术架(jià)构发(fā)布(bù)会后，小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在接受媒体采(cǎi)访时表示：小鹏(péng)汽车的(de)智能(néng)驾驶处于(yú)领(lǐng)先，特(tè)斯(sī)拉FSD在(zài)美国的表现不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财(cái)经网(wǎng)汽车梳(shū)理(lǐ)发现，小鹏汽车出(chū)过多(duō)次“辅助驾驶”相关(guān)事(shì)故。

　　2022年(nián)3月(yuè)，一位小鹏P7车主表示(shì)：在湖南(nán)岳阳(yáng)某国道(dào)上开(kāi)启(qǐ)自动辅助驾驶行驶时，撞(zhuàng)上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方

　　对此，小鹏汽车回应称(chēng)：事故(gù)初(chū)步判(pàn)断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过(guò)程(chéng)中，没有保(bǎo)持对车辆(liàng)前方(fāng)环境的观察并及时接管(guǎn)车辆所致。

　　2022年8月，宁波(bō)一位(wèi)小鹏P7车主称，在高架桥上开(kāi)LCC（车(chē)道居中辅助(zhù)）功能，辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛(pāo)锚，发生交通事故并(bìn贵州海拔高度是多少g)出现人员伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主还表示(shì)：事故发生时(shí)，时速符合高架限速要(yào)求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称：经(jīng)核实，8月10日下午(wǔ)，宁波一车主驾(jià)驶车(chē)辆与(yǔ)前方检查(chá)车辆故障人员发生碰(pèng)撞，发生人员伤亡。目(mù)前交(jiāo)警部(bù)门已立案处理，门店第一时间已前往现场协助处理。将全力配合相(xiāng)关部门进(jìn)行事故调(diào)查，持续(xù)跟(gēn)进后续结果，并(bìng)协助客户处理(lǐ)后续(xù)相(xiāng)关(guān)事(shì)宜(yí)。

　　2023年2月，上(shàng)海一位小鹏P5车主(zhǔ)反映称：进地下车库时“刹车失灵”，继而发生(shēng)碰(pèng)撞。当时车速(sù)在20km/h左右，下地(dì)库后要(yào)转弯(wān)，开着ABS刹车却(què)发现“踩下去几乎没感觉(jué)”。

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽车售后工作人员(yuán)表示：车主下地(dì)库时超速，车(chē)速达到25km/h，加上雨(yǔ)天地面(miàn)没有附着力抓地力(lì)不足导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官方未对此事(shì)作(zuò)出置评。

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