东航373.86亿，国航(háng)3杨梅是高糖还是低糖，杨梅是高糖还是低糖水果86.19亿，南航326.83亿，这可不是他们(men)的(de)营收哈~在过去的2022年，这三(sān)大国(guó)有航司共亏损(sǔn)超(chāo)千亿元(yuán)！

　　不过，春秋航空虽然是一家低(dī)价航(háng)空，但人家在2021年国内民航(háng)业整(zhěng)体亏损842个亿(yì)的时候，不但不(bù)亏(kuī)钱(qián)，还不声不(bù)响的(de)赚(zhuàn)了3911万元，成为(wèi)当年唯一(yī)一家盈利的上市航司。

　　你就(jiù)说，明明是(shì)一家低价航空，怎(zěn)么做(zuò)到别人(rén)亏钱(qián)它还赚钱的？是凭它(tā)连杯水(shuǐ)都不(bù)提(tí)供？还是凭(píng)它位置窄，腿都不好放？虽说(shuō)是天(tiān)怒人怨的，但春秋航空能吊打同行，人(rén)家(jiā)靠的是这两招(zhāo)祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引流(liú)，附加消费。

　　你看，春(chūn)秋它(tā)时不时把机票压到(dào)199,299！大多时候(hòu)，春秋航空同一(yī)时间的价(jià)格普遍会(huì)比其他航(háng)司便宜(yí)，甚(shèn)至便宜几百块钱。也就是因为这(zhè)低(dī)价，春秋航空的直销比例高达96.7％，直接把(bǎ)营(yíng)销(xiāo)费用给节省了(le)。你看(kàn)它的售费用率只(zhǐ)有2.22％，比三(sān)大航低了2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机票价格打这么(me)低(dī)，怎么保(bǎo)证(zhèng)自己的利(lì)润呢？春秋可太(tài)会了，我搞附(fù)加(jiā)消(xiāo)费啊！

　　如(rú)果你乘坐春秋航空时行李托运的(de)价格超过机票的价格，那是太(tài)正常(cháng)不(bù)过了。因为春(chūn)秋只提供7KG的(de)行李额度，没(méi)超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃(rán)油费，你(nǐ)带行李，人家(jiā)赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有(yǒu)，在飞机上(shàng)你要是想吃个(gè)饭(fàn)，不(bù)好意(yì)思，得掏钱！想喝(hē)杯饮料，得掏钱(qián)；冷了想要条(tiáo)毯子，还是得掏钱；甚至你还有可能看(kàn)到空姐推着小车(chē)车(chē)向你推(tuī)销面膜(mó)丝巾披肩……就是说，机(jī)票(piào)是便宜，但你一上飞机(jī)，哪(nǎ)哪都要掏钱。这就是春秋(qiū)航空的终极致富密码，主(zhǔ)打的就是一个(gè)字：抠(kōu)。

　　当然，这省(shěng)下来的都是小(xiǎo)钱，春秋不过冬还得靠(kào)第二招：短(duǎn)途直航，提高使用率(lǜ)。这也是为什么在疫情笼罩(zhào)的2021年，别(bié)人亏损几百亿，春秋反(fǎn)而还赚钱了(le)。

　　为了实现薄(báo)利多(duō)销，春秋把大量(liàng)航线改成短途高频的直航(háng)，这样就(jiù)可以用高密度排班来提(tí)高飞机的日使用率。也就(jiù)是说，只要飞不死，我(wǒ)就往(wǎng)死里(lǐ)飞。别(bié)家的飞机一天(tiān)飞 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次，别家的飞(fēi)机一天飞10个小(xiǎo)时(shí)，我一天(tiān)飞(fēi)12个小时。所以在过(guò)去的三(sān)年里(lǐ)，春秋航(háng)空的客座(zuò)率(lǜ)和(hé)飞机日利用率都高于三大航。

　　对于春秋来说，在保证成本的基础上，我能多卖(mài)一张(zhāng)是一张，要是民航允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你会(huì)发现春秋大部(bù)分航(háng)线都是来往二三线城市，为什么？因为非核心城市可以获得(dé)较高的财(cái)政补贴，这(zhè)个(gè)也是春秋赚钱的(de)门(mén)路(lù)。<杨梅是高糖还是低糖，杨梅是高糖还是低糖水果/strong>我们看到(dào)2021年(nián)它的净(jìng)利润为(wèi)3911万(wàn)，这其中就少不了补贴的帮助(zhù)，如果减(jiǎn)去(qù)这(zhè)一块的话，春秋(qiū)的(de)亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉价(jià)路线的(de)这些年，春秋的差评是真不少。创始人王正华有一句名言：钱一(yī)半是(shì)赚的，一半是省(shěng)的，春秋也的确做到(dào)了。但现在航班逐渐恢复，也有越来(lái)越多的廉价航空(kōng)正在崛起，比如吉(jí)祥航空、九元航空等，秋香觉得啊，要(yào)是春秋还继续(xù)走之前的老路，搞得春秋成为大(dà)家无奈之后的选择，那(nà)还能(néng)走(zǒu)远吗？