近日，外媒抓拍到(dào)了一组KTM路测(cè)图片，图片当中(zhōng)可以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在(zài)进行(xíng)对(duì)照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享(xiǎng)的。所(suǒ)以谍(dié)照中得到(dào)的(de)彩蛋——390 或(huò)将升级(jí)。

图中的黑色(sè)路测(cè)车几乎没有(yǒu)伪装，这侧面可以证明，新(xīn)款(kuǎn)Duke的路测(cè)已经进入了尾声(shēng)。

路测车(chē)辆并不是仅仅更换(huàn)了车(chē)头大(dà)灯造(zào)型以及侧(cè)护板那(nà)么(me)简单，在后(hòu)摇臂(bì)上另有文章。新款Duke的(de)车架采(cǎi)用了(le)偏置后(hòu)减震布局的(de)设(shè)计。

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这根后摇臂(bì)也在RC系列的路测车中出现过。这并(bìng)不(bù)是同一时间(jiān)拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来(lái)大改(gǎi)款(kuǎn)的推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车(chē)型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是时(shí)间问题。

外(wài)观上也能看到一些(xiē)变(biàn)化，新车的大灯更换了造型，变得更(gèng)加立体，并(bìng)且(qiě)车灯的轮(lún)廓也发生了(le)变(biàn)化。顺带(dài)一提，新(xīn)车的整体高度相较于现售款有所提高。下(xià)面这张(zhāng)图可以看得更(gèng)直观。

作(zuò)为(wèi)KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力(lì)是明智的。从目前来看，新(xīn)RC390在整(zhěng)体表现上是变化明显的，除了(le)相貌大改，还(hái)根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的(de)产品研发(fā)节奏来推测，今年很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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