美(měi)国(guó)太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载火箭于(yú)北京时间20日晚21时33分许(xǔ)发(fā)射，升空3分钟后发(fā)生爆炸，航天器未能成功进(jìn)入预(yù)定轨道。

　　马斯克曾宣称，首(shǒu)次发(fā)射成本约30亿美(měi)元(yuán)，折(zhé)合(hé)人民币206亿。换言之(zhī)，马(mǎ)斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世(shì)界(jiè)人民看(kàn)了一场烟(yān)花(huā)。不(bù)过至(zhì)少那一刻，我们都在(zài)仰(yǎng)望星空。

　　人类历史(shǐ)上最(zuì)大火箭发射失(shī)败，但没(méi)有完全失败

　　“星舰"首发无(wú)疑是举世瞩目(mù)的大事，因为这是(shì)人类历史(shǐ)上体(tǐ)积最大的运载火箭。它全长(zhǎng)120米，由底部70米高、配备了33台“猛(měng)禽”发动机的“超重型推(tuī)进器”和顶部50米高、可重复利(lì)用(yòng)的飞(fēi)船船舱“星(xīng)舰”组(zǔ)成——从高(gāo)度上与(yǔ)我(wǒ)国第一座摩天大楼“广州(zhōu)白云酒店”相(xiāng)当。

　　美(měi)国“太空”网站称，此前保(bǎo)持“人(rén)类最大(dà)运载火箭(jiàn)”称号(hào)的是冷战期间用于(yú)“阿(ā)波(bō)罗”登月计(jì)划的(de)美国“土星五号”火箭，它高约(yuē)111米，可发射约(yuē)130吨有效载荷(hé)进入地球轨(guǐ)道，并将约50吨(dūn)有效载荷(hé)送往月球。而据SpaceX表示(shì)，星(xīng)舰(jiàn)能(néng)够将(jiāng)多达(dá) 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一篇文章(zhāng)预测：“假设发射成功，那么星舰将大幅提升(shēng)我们的太空能(néng)力，天体物理学(xué)任务的制定过程将(jiāng)发生质的(de)改变……天体物理学(xué)领(lǐng)域的太空任务一直受(shòu)到发射工(gōng)具性(xìng)能的严格限制，而20年来发射工具变化不大(dà)。”

　　此外马(mǎ)斯克(kè)还宣称，“星舰”的(de)发射成本相当(dāng)低，一(yī)旦相关(guān)试验(yàn)取得成(chéng)功(gōng)，将启动规模化生产(chǎn)，以每年建造(zào)100艘(sōu)的速(sù)度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰(jiàn)队，将10万人和相关物(wù)资运送到(dào)火星，实现从(cóng)21世纪(jì)20年(nián)代后期开始在火星殖民的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未(wèi)来(lái)好(hǎo)像变得(dé)触手可及了。

　　不过(guò)一向(xiàng)高调(diào)的(de)马斯克也说过，其发(fā)射成功(gōng)率就(jiù)像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰(jiàn)”首(shǒu)次试飞发(fā)射前约40秒，因为(wèi)助推器加压系统(tǒng)出现(xiàn)问题(tí)因而延期(qī)发射。因(yīn)此马斯克把(bǎ)期望(wàng)值定(dìng)得较低，“只(zhǐ)要不炸毁(huǐ)发射台，那么(me)我想我会认为(wèi)这(zhè)是成功的(de)。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久(jiǔ)发生了非计划性解体，但(dàn)如(rú)果(guǒ)从上述定义看，本次首发好像也(yě)不(bù)能完(wán)全算失败(bài)。发(fā)射结束后，团队(duì)表示将(jiāng)继续(xù)审(shěn)查数据并努力进行下一次飞行(xíng)测试(shì)。同时，马斯克发(fā)推向团队表(biǎo)示了祝贺，直言此次任务为几个(gè)月(yuè)后的下一次测试发射吸取了教训。

　　航天是一门(mén)风投，马(mǎ)斯(sī)克深谙(ān)其道

　　爆炸(zhà)真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它(tā)几乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭(dié)代史就是一(yī)部“连环爆(bào)炸史”。火箭的上半部分拥有(yǒu)数代原型机，其(qí)中不(bù)少在(zài)测试中直接炸毁。据(jù)都市快报梳理统计，如果算上更换材料做(zuò)极限测试过程中(zhōng)爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的(de)MK1开始到SN11，星舰原型机已(yǐ)经炸了10次。

　　风云学会副(fù)会长陈经在文章中指(zhǐ)出，马斯克是(shì)在(zài)用IT创投(tóu)手(shǒu)法操作航天。因为IT创投圈的核(hé)心竞争(zhēng)力就是厚脸皮的猛吹和冒险思(sī)维(wéi)主导——风投成功率如果有5％都算是不(bù)错的了，所以业界对项目失(shī)败习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前(qián)期多(duō)次发射失败。如(rú)果按各国航天业的(de)传统做法(fǎ)，SpaceX早就被断了(le)经费整顿队伍(wǔ)了。但是按IT项(xiàng)目来(lái)评估，SpaceX不断尝试(shì)失败是司空见惯的正常(cháng)节奏，成功(gōng)了就(jiù)是里程(chéng)碑(bēi)，估值提升，更(gèng)多投资进来试更大的事。”

　　更大的事是(shì)指什么呢(ne)？最广为人知的就是马(mǎ)斯克的“火星移民(mín)计划(huà)”。早在十(shí)几年前，马(mǎ)斯克就喊出了人类定居火星的豪(háo)言壮语，人类或将成为“多行星物(wù)种(zhǒng)”。按照SpaceX的最(zuì)初预期，2022年(nián)将发射(shè)货运飞船去火星，2024年(nián)已经可(kě)以执(zhí)行载人(rén)计划(huà)。

　　目前看来，现实与理(lǐ)想仍有较大差距。不过这一块(kuài)的钱(qián)景相(xiāng)当可(kě)观，目前太空(kōng)旅行的(de)价格从20万美元到5500万美(měi)元不等；据预测(cè)到2030年，全球太空旅行市场规模将(jiāng)达到30亿美元(yuán)。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出(chū)了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链(liàn)”计划。该计划(huà)旨在建立覆盖全球(qiú)的卫星网(wǎng)络，为全(quán)球用户提供宽带服务，后来这(zhè)个计划数(shù)值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天(tiān)局(jú)太空碎(suì)片办公室资料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨道上(shàng)大约有 5500 颗(kē)卫星(xīng)。换言(yán)之，马(mǎ)斯克(kè)的(de)SpaceX要发射7倍(bèi)于目(mù)前在轨卫(wèi)星总量的卫星。

　　很难(nán)评价这(zhè)是否(fǒu)就是一种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫星，成为美国最大(dà)的商业卫星(xīng)发射商(shāng)之一。

　　星舰将参与登月任务(wù)，SpaceX估值近1400亿(yì)美(měi)元

　　据科技日报报(bào)道，2021年4月，美国国家航空(kōng)航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载(zài)人着陆器(qì)”项目的唯一(yī)中标者。这为它获得了(le)29.8亿美(měi)元的资助，并被要求在“星舰(jiàn)”基础上研制一种(zhǒng)将宇(yǔ)航员从(cóng)环(huán)月轨(guǐ)道(dào)送上月球(qiú)的(de)着陆器(qì)，美国将(jiāng)在时隔半(bàn)个世(shì)纪(jì)之后重返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中脱(tuō)颖而出(chū)的主要原因，在于其运输量大和(hé)成本较低。星舰(jiàn)采用了争议较(jiào)大的(de)全箭(jiàn)不锈(xiù)钢结(jié)构设计：相比(bǐ)更贵的碳纤(xiān)维(wéi)，不锈钢是重了点，所以你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽(qín)”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相当(dāng)低。去年(nián)2月，在(zài)得克(kè)萨斯州博(bó)卡奇(qí)卡(kǎ)召开的“星舰”发(fā)布(bù)会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时(shí)就可以重复使用，这样一天就可以发射3次，“超重”助推器大约每小时就能发(fā)射一(yī)次。“每次飞行可能只需几(jǐ)百万美元，甚至最少可能只要100万美元。” 有一组可供参(cān)考(kǎo)的(de)数据(jù)是，美国德尔塔(tǎ)IV型中型火(huǒ)箭(jiàn)平均每次(cì)发射费用为1.64亿美(měi)元，俄罗(luó)斯主力(lì)运载(zài)火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射费用约为5000万美元。

　　航(háng)天是一项烧钱的(de)事业，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还有其背后(hòu)数轮(lún)融(róng)资。

　　据美国科技媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投(tóu)资者(zhě)是沙特投资基金(jīn)的一家子(zi)公司和阿布扎(zhā)比的一家投资公司，此轮融资数额达数(shù)十亿美(měi)元。据美国投(tóu)资数(shù)据(jù)公(gōng)司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来已(yǐ)经累计融资29轮，融(róng)资总额高达98亿美(měi)元(yuán)。在本轮投资(zī)过后，Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿美元(yuán)，其(qí)将成为世(shì)界上估(gū)值最高(gāo)的私(sī)人企业(yè)之(zhī)一。

　　这是在为什么投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳(nà)在《从(cóng)地球(qiú)到月球(qiú)》提出了发射炮(pào)弹(dàn)去(qù)往月(yuè)球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍(pāi)出科幻电影开山(shān)之作《月球旅行(xíng)记》，登月(yuè)的幻想变成了画面；59年后，美国开启载人登(dēng)月的阿波罗计划；1969年，阿波(bō)罗11号登一氧化碳密度比空气大还是小 一氧化碳密度小于空气吗月(yuè)成功(gōng)。

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