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春(chūn)风是(shì)杂牌(pái)车吗(ma)

　　不(bù)是的(de)，春(chūn)风不是杂(zá)牌车(chē)的。

　　春风不是杂牌车。春(chūn)风(fēng)是(shì)中国的摩托车品(pǐn)牌,春风摩托车隶属(shǔ)于春风控(kòng)股(gǔ)集(jí)团有限公司,

　　该公(gōng)司的前(qián)身为浙江虹(hóng)桥动(dòng)力制造有(yǒu)限公司(sī),是一家以摩托车水冷(lěng)发动(dòng)机、摩托车整(zhěng)车开发研制为(wèi)主的科(kē)技实业型民营(yíng)股份制企业。

春(chūn)风 clx250

　　春风clx250声音大，因(yīn)为正常的摩托车声音都很(hěn)大。

　　摩托车由汽油(yóu)机驱(qū)动(dòng)，靠手把操纵前轮转向的两轮或三(sān)轮(lún)车，轻便灵活、行驶(shǐ)迅(xùn)速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

　　从大的方向(xiàng)上(shàng)来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅(lǚ)行车等。

　　1885年，德国人戈特(tè)利伯(bó)戴姆勒将(jiāng)一台发动机安装到了(le)一台框架(jià)的(de)机器中(zhōng)，世界上第一台摩托车(chē)诞生了。

　　与摩托车相关(guān)的摩托车运动(dòng)则(zé)是一种军(jūn)事体(tǐ)育项目，是以摩托车为器具的一种竞技运动，分两轮和三轮两(liǎng)种车(chē)型，每种车型按发动机汽(qì)缸(gāng)工作容积分若干(gàn)等级。

春风clx250值得入手么

　　值不值(zhí)得看自己的需求(qiú)了(le)！

　　上(shàng)周去青(qīng)岛超岛春(chūn)风(fēng)店试驾了一(yī)下。

　　一(yī)、价格(gé)来说2W没啥好说的。

　　二、250的发动机是(shì)春风的老平台了，配合滑动离合(hé)的SR也卖了这(zhè)么多了(le)，这方面测评看SR的视频就行了，没啥新特(tè)点(diǎn)的。

　　三、有(yǒu)个特点是，据说变速箱结构有(yǒu)一定的优(yōu)化，这个值得说一下。

　　（我(wǒ)没看到(dào)官(guān)方消息）。

　　四、前大灯、仪表组件和(hé)CLX-700是一样的(de)，并且可以(yǐ)远近光同开，这点我们晚(wǎn)上跑(pǎo)山非(fēi)常赞(zàn)。

　　五、反光(guāng)镜(jìng)是(shì)个圆的，这个(gè)是我不(bù)太喜欢，另外就(jiù)是视野太小了，我准备考虑买个狒(fèi)狒的反光镜换(huàn) 上（虽然狒狒的(de)也小，但是(shì)比这个强点(diǎn)吧，但(dàn)愿(yuàn)能行。

　　这里我就得吐(tǔ)槽狒狒这个反光镜的安装位置，我(wǒ)一(yī)个(gè)山东壮(zhuàng)汉，骑(qí)在车(chē)上会挡住一(yī)小点反光镜……）

　　六、车架子(zi)是春风(fēng)250平台的通用设计(jì)，这(zhè)个(gè)没(méi)什么新特点的，可(kě)以(yǐ)参考NK和SR，据其他(tā)媒体说，车架钢材更换了重量更轻的，但是这个官方没有(yǒu)材质。

　　重量是略轻一(yī)点（不过这玩意也骑(qí)不出来不是么）。

　　七、春风(fēng)两(liǎng)侧手把开关依然(rán)用(yòng)的SR的通用件，哪个反人(rén)类的喇叭开关在第二层，开关每次(cì)都(dōu)按不到，我不习惯(guàn)（无力吐槽了，看看能(néng)不(bù)能(néng)自己换一下）

　　八、动(dòng)力方面(miàn)依然不(bù)线性，但(dàn)是低速扭矩足够(gòu)大，给油有劲，这方面个人猜猜依然是面向(xiàng)国内骑行环境针对(duì)性(xìng)的(de)降低了最高速度，提(tí)高低速低(dī)转表(biǎo)现，在(zài)青岛我觉得这是个优点。

　　毕(bì)竟青岛这破(pò)路，本地(dì)人都有(yǒu)数，其他(tā)交通比较好(hǎo)的(de)城(chéng)市可能就是缺点(diǎn)了。

　　（我一直(zhí)想知(zhī)道250发动(dòng)机(jī)的(de)燃油(yóu)热效(xiào)率，但是(shì)摩托车这个(gè)圈子(zi)，似乎厂家(jiā)和车友都不在(zài)乎(hū)）

　　九、接(jiē)第八条，因(yīn)为试(shì)驾车没有(yǒu)挂(guà)牌(pái)，我只(zhǐ)能(néng)简单试一下，等我车到了，给观(guān)众姥(lǎo)爷出(chū)详细(xì)的(de)。

　　十、车(chē)座(zuò)采用了一(yī)个xxxx材质的，不过不(bù)防水，喜(xǐ)不喜欢看个人。

　　建议(yì)淘宝(bǎo)入(rù)手一个(gè)尼龙坐垫，附(fù)图①，我(wǒ)用(yòng)了大半年(nián)了(le)，质量不错，下面通风，夏天不会一裤裆汗。

　　十(shí)一、关于车高(gāo)的问(wèn)

　　八、动力方面依然不线性，但是低速扭矩(jǔ)足够大，给油有劲，这方(fāng)面个人(rén)猜猜依然是(shì)国(guó)内(nèi)骑行(xíng)环境针(zhēn)对(duì)性的降低了最高速度，提高低(dī)速低转表现，在青岛(dǎo)我(wǒ)觉得这(zhè)是(shì)个优(yōu)点。

　　毕竟青岛这破路，本(běn)地(dì)人(rén)都(dōu)有数，其他交通(tōng)比(bǐ)较好的(de)城市(shì)可能就(jiù)是缺点了。

　　（我一(yī)直想(xiǎng)知道250发动机(jī)的燃油热效(xiào)率，但(dàn)是摩托车(chē)这个圈子，似(shì)乎厂家(jiā)和车友都不(bù)在乎）

　　十二、有人吐(tǔ)槽那个街车手把，不伦(lún)不类，可(kě)能是(shì)为了(le)骑行坐(zuò)地(dì)，坐(zuò)姿(zī)非(fēi)常(cháng)舒服。

　　轮胎是正(zhèng)新的，具体没仔细看。

　　不会太好也不会太差(chà)，凑活用。

　　前后(hòu)ABS。

　　总结：春风(fēng)出的(de)一款楚留(liú)香(xiāng)系列(liè)特色的小排车，车身大(dà)小参考NK250，适合我这(zhè)种打工人每天(tiān)上(shàng)下班(bān)通(tōng)勤(qín)，仅区别于NK 和SR的风格。

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