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长城有什么特点和景观特点 长城是谁修建的

长城有什么特点和景观特点 长城是谁修建的 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健(jiàn)能够成为众人口(kǒu)中的(de)“英雄机长”,除了28年的飞行经验、强(qiáng)大的责任心(xīn)和使命感(gǎn),还有就是(shì)来自家人(rén)的支持,尤其是妻(qī)子邹函,刘传健几(jǐ)乎把(bǎ)自己大部分的时间都放在了飞行事业(yè)上(shàng),为(wèi)了保证(zhèng)每一次飞行能(néng)够(gòu)安全降落,对待工作(zuò),他丝毫不(bù)敢松懈和怠(dài)慢。



  在妻子邹函眼中刘(liú)传健是(shì)一个对工作十分认真严谨的人(rén),甚至可(kě)以说(shuō)到了苛刻(kè)的地步,工作(zuò)中他(tā)绝(jué)对百分之百的付出,此外丈夫也是一个(gè)遇事特别(bié)镇定的人,和他一(yī)起生活(huó)过年,从来没(méi)见他慌(huāng)乱过(guò),这次能成(chéng)功处理紧急状况,也和他平(píng)常的努力分(fēn)不(bù)开。

    为了保证(zhèng)每一(yī)位乘(chéng)客的安全,十年如(rú)一,刘(liú)传健(jiàn)坚持锻炼身体,只要一有(yǒu)时间他就泡(pào)长城有什么特点和景观特点 长城是谁修建的在健身房(fáng),要么就(jiù)在小区(qū)跑步,因为他长(zhǎng)期飞高原,工(gōng)作对身(shēn)体状态要(yào)求非(fēi)常高,只(zhǐ)有身体素(sù)质过硬(yìng),才能保证安全完成飞行的任务(wù)。

    因为工作太忙,刘传健在生活中亏(kuī)欠妻子和孩子很多,邹函说:“比如说像我生孩子,那个时候他都(dōu)在飞航(háng)班,我生病住院了,他也是在(zài)飞航班,还有之前(qián)他爸爸过世那天晚上,都还在公司备(bèi)勤(qín),第二天差不多六(liù)点钟起飞的航班,他都是(shì)在公司的,都没有(yǒu)见到爸爸的最后一长城有什么特点和景观特点 长城是谁修建的面。”

长城有什么特点和景观特点 长城是谁修建的   虽然人(rén)生(shēng)当中因为飞行留下了很多遗憾,但刘传健仍(réng)然坚持不松懈,依旧(jiù)是每次飞(fēi)行,每个动作,他回家后还会(huì)不断总(zǒng)结反思。



   邹函(hán)说:“比如(rú)说他有时候(hòu)觉得他自己(jǐ)飞得还不够完美什(shén)么的,他就会回(huí)来说,今(jīn)天这个不是很(hěn)好,然后说我觉(jué)得还可以做得更(gèng)好一点,我要反省一下,他就会(huì)这么说,他经常都在看书(shū),看那些手册(cè)啊,有时候还做做笔(bǐ)记,有时候我都还(hái)要笑(xiào)他,我说你都教员了(le),你还用学习呀,然后(hòu)他(tā)说,那(nà)是(shì)当然(rán)的呀。”

   在2018年发(fā)生那(nà)起事(shì)件(jiàn)之后,作为(wèi)妻子(zi)邹(zōu)函也是后来才(cái)知(zhī)道的,她后来说这是一件(jiàn)很大的事,他沉着冷(lěng)静处置(zhì)得(dé)当,他是我的(de)骄傲;这也是一件很小(xiǎo)的事,他只(zhǐ)是(shì)去飞了一个航班,履(lǚ)行(xíng)了一个机长应尽的职责。记得很多年前,一位资深机长跟我说,民航不(bù)需要英雄,我们(men)要的是(shì)安(ān)全,作为一(yī)名飞行(xíng)员的家属,我只希望(wàng)每一(yī)次飞行都顺(shùn)利,每(měi)一次起降都平安。

   不(bù)得不说刘传健的妻(qī)子邹(zōu)函真的(de)是(shì)位(wèi)了不起的女人,如果没有她在背后默默(mò)支持(chí)跟付出,恐怕也就(jiù)没有今天的英雄机长(zhǎng)。



    在成(chéng)为飞行(xíng)员之前,刘(liú)传健曾(céng)入伍当过兵,是中国空军第(dì)二(èr)飞行学院教练员,2006年从部队退役加入四(sì)川航空股(gǔ)份(fèn)有(yǒu)限公司,飞行经验达到(dào)28年,在(zài)四川往返(fǎn)拉萨飞行不(bù)下上百(bǎi)次,这起事件之后,刘传(chuán)健被授予“英雄机长”的称号(hào),名副其(qí)实,英雄事(shì)件被传开之后,整(zhěng)个3U8633机组被授(shòu)予“中国民(mín)航英雄机组”的称(chēng)号(hào)。刘(liú)传健被中国民(mín)用航空局、四川省人民政府决定授予刘(liú)传(chuán)健(jiàn)同志“中国民航英雄机长”称号(hào)并享受省(shěng)级劳动模范待遇(yù)。

     在(zài)危(wēi)急关(guān)头(tóu)临危不惧,挽(wǎn)救(jiù)了119名(míng)乘客的生(shēng)命安(ān)全,为了肯定他们的英雄(xióng)事(shì)迹(jì),中(zhōng)国民用航空局、四川省人(rén)民政府还(hái)对“英雄机组”人员进(jìn)行(xíng)了奖励,奖励机(jī)长刘(liú)传健500万元,第二机长梁(liáng)鹏(péng)200万元(yuán)奖励,副驾驶和其他6名机组人员各100万(wàn)元。

   其实奖励(lì)对于他们来说(shuō)并没(méi)有那么重要,重要的是(shì)能够从那次事件中脱险,并且能(néng)够再次重复(fù)蓝(lán)天(tiān),每一次(cì)都(dōu)能够(gòu)安全降落,民航的待遇一直不错,因为(wèi)他们(men)从(cóng)事(shì)的是高压力高风险的高危(wēi)工(gōng)作,所以薪资(zī)待遇自然是相匹配的,机长的(de)工(gōng)资和福利(lì)都不错,每月大概是10万(wàn)左右,一年(nián)算(suàn)起(qǐ)来大(dà)概是100多万(wàn),别看薪(xīn)资高,但不(bù)是一般人能够做到的, 尤其是(shì)像(xiàng)刘传(chuán)健这样常(cháng)年往(wǎng)返四川拉(lā)萨的,没有(yǒu)一(yī)定(dìng)的技术,和过(guò)硬的(de)身体素质,是很难完(wán)成任(rèn)务(wù)的。推荐阅读(dú)更多相关文章(zhāng):

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