6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月(yuè)销量数据，在盖世汽车(chē)整理的16家新能(néng)源(yuán)品(pǐn)牌中(zhōng)，有(yǒu)11家品牌5月(yuè)销量实现了环比(bǐ)正增长，一定程(chéng)度上(shàng)说明，国内新能(néng)源车市正呈(chéng)加速回暖(nuǎn)的(de)态(tài)势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃(āi)安、理想均创造了月度销量(liàng)新高，其中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一，可谓是强者恒(héng)强(qiáng)。造车新势力阵营持续分化(huà)，“蔚(wèi)小理”已很难(nán)再聚首。相较之下，传(chuán)统车(chē)企新(xīn)品牌正(zhèng)在稳定发挥，并(bìng)且(qiě)通过接(jiē)下(xià)来(lái)各自的新产(chǎn)品，正(zhèng)酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品(pǐn)牌交付(fù)量破万。其中理(lǐ)想汽车5月以28277辆的交付(fù)成(chéng)绩领(lǐng)跑新势力(lì)阵营，这(zhè)是(shì)其连续第三(sān)个(gè)月交付超两万辆(liàng)，充分展(zhǎn)示了理想L系列(liè)的(de)产品实力。

　　基(jī)于这(zhè)样的成绩，理想汽车创始人李想日前在(zài)社交平台上说，“无论是订(dìng)单量(liàng)还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是(shì)提(tí)升供应链(liàn)的(de)供应(yīng)量，因为(wèi)年初(chū)的供应(yīng)目标设定的有点低了。”不(bù)仅(jǐn)如此，其还蛮有信(xìn)心(xīn)的设下新(xīn)目标，即(jí)理想(xiǎng)L7、L8、L9三款(kuǎn)车(chē)，将(jiāng)在2023年(nián)内挑战每月4万辆(liàng)。

　　理想的这一目(mù)标(biāo)对(duì)新势力来说都有些望尘莫(mò)及，因(yīn)为目前来看(kàn)，除理想以外(wài)，其他新势力离月销4万(wàn)还有更(gèng)远的距离(lí)。哪吒汽车5月交(jiāo)付(fù)量(liàng)为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒(zhā)月(yuè)交付(fù)已(yǐ)连续4个月(yuè)在万辆(liàng)以上，但总体走(zǒu)势(shì)相对平(píng)缓，主(zhǔ)力(lì)车型(xíng)交付缺(quē)乏持续(xù)增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款车型(xíng)陆续启动交付(fù)后，逐(zhú)渐回(huí)归正轨，数(shù)据显示，其5月交付量已(yǐ)回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均(jūn)未破(pò)万。其(qí)中小鹏当月(yuè)交付(fù)7506辆，环(huán)比增长6％，虽(suī)然(rán)交付表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊(jīng)喜。目前，另一款(kuǎn)新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售(shòu)，何(hé)小鹏(péng)曾(céng)对这(zhè)款(kuǎn)车评价(jià)称，G6将(jiāng)会成为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受(shòu)瞩目的热销爆款。如果真如他所说，那么G6就(jiù)是小鹏走出低谷的希(xī)望。

　　同样(yàng)处(chù)于(yú)交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来(lái)在(zài)新势力(lì)阵营中继续(xù)“垫底(dǐ)”，当(dāng)月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段时间(jiān)的交付(fù)低迷主要受改款车型上市，消费者(zhě)持币观望的(de)影响。不过好在，蔚(wèi)来此轮新产品的交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动交付，6月份完成产(chǎn)能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也(yě)将于6月下旬开始交付，由此来(lái)看，随(suí)着两款新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在(zà方阵是什么意思i)七八月份的交(jiāo)付表(biǎo)现或比较(jiào)令人期(qī)待。

　　传统车企新品(pǐn)牌正(zhèng)酝酿增长势能(néng)

　　5月(yuè)，传统车企新品牌们(men)继续稳定(dìng)发(fā)挥(huī)，亮(liàng)点依旧(jiù)可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达到45003辆，环比(bǐ)增(zēng)长9.7％，同(tóng)比增(zēng)长114％，这已经(jīng)是其连续第三个月(yuè)销(xiāo)量破4万，并且又一(yī)次创造(zào)了历(lì)史月(yuè)销新高。

　　埃安销(xiāo)量的持续走高与(yǔ)其产品焕新(xīn)和一(yī)系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安(ān)正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AIO方阵是什么意思N Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款(kuǎn)车型都提供(gōng)4000-6000元不(bù)等的(de)金(jīn)融贴息和置(zhì)换补贴权益(yì)。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃安“大本营”所(suǒ)处(chù)的(de)广州市(shì)，已发起新一轮新(xīn)能源补(bǔ)贴政策。根据政策(cè)，3月1日至12月31日期间，在广州(zhōu)购(gòu)买(mǎi)符合要求的新能(néng)源汽车（以(yǐ)发票日期(qī)为准），并在2024年1月31日前完成注(zhù)册(cè)登(dēng)记的个人(rén)消费者，均可获得(dé)6000-10000元不等(děng)的补(bǔ)贴。而埃安(ān)旗(qí)下车型均符合补贴标准，这无(wú)疑对埃安的销量形成更(gèng)大助力(lì)。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加码终端的优惠(huì)力度(dù)，其(qí)于(yú)5月28日(rì)推出了“购(gòu)车(chē)上全险(xiǎn)，埃安(ān)限时送”活动，即(jí)5月(yuè)26日-6月(yuè)30日，购买埃安旗下多(duō)款车型，最高可获得(dé)10000元全险补贴(tiē)，同时还(hái)可叠加享受金融贴息、置(zhì)换(huàn)补贴、新车充电(diàn)礼等优惠，而(ér)这一项举措或助力埃安(ān)6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗(sú)，数据(jù)显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一(yī)在售车(chē)型腾(téng)势(shì)D9当月登顶MPV市(shì)场销(xiāo)量冠军，该车平均售(shòu)价超过(guò)42万元。

　　目前(qián)，腾势品牌的产品矩阵在(zài)加(jiā)速完善(shàn)，D9之后，定位(wèi)豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为(wèi)腾(téng)势品牌(pái)贡献(xiàn)更多增量。

　　极氪今(jīn)年以来交(jiāo)付表(biǎo)现持续提升，5月共(gòng)交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在(zài)售车型均(jūn)在市场(chǎng)中取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以(yǐ)上(shàng)纯电车(chē)型销冠，极氪(kè)009已超越埃(āi)尔法成为50万(wàn)以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将(jiāng)在6月(yuè)开启交付，目前订单已(yǐ)过万。除此之外，极(jí)氪还将在(zài)年底推出一(yī)款A+级轿车(chē)，依托四款车型，极氪今年欲向(xiàng)年(nián)销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多的深蓝(lán)，目前看似(shì)压力不(bù)小。数据显示，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩(jì)距(jù)其(qí)20万辆(liàng)的年度(dù)目标还(hái)相差(chà)甚远。

　　不过(guò)，深蓝也(yě)在努(nǔ)力扩充产品阵(zhèn)营，其(qí)第二款车型深蓝S7已(yǐ)于(yú)5月31日首批量产下线(xiàn)，即将(jiāng)大规模(mó)发运全(quán)国，这(zhè)意味着新车离(lí)上市(shì)销售已经不远，届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销目标。

　　从上述(shù)来看，传统车企新品牌在6月份几乎都有新产品上(shàng)市或交付(fù)，因此(cǐ)这些品牌(pái)更强的增长势(shì)能或(huò)将在(zài)下(xià)半(bàn)年迎来爆发。

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