国v是不(bù)是(shì)国5，国v与国vl的区(qū)别是(shì)是的。

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国(guó)v是不是国5，国v与国vl的区别(bié)

　　国(guó)V中(zhōng)的V，指代的(de)是罗马(mǎ)数字，代表数(shù)字五，它是欧洲在阿拉(lā)伯数字（实际上是印度(dù)数(shù)字）传(chuán)入之前使用的(de)一种数码，现在应用较少数字从1到10，因此(cǐ)国V指代的是国五标(biāo)准。

　　国五排(pái)放标准基于欧五排放标准，其中PM值(zhí)限制，国五排放标准是每公里4.5毫(háo)克，而欧五排放标准是每公里5毫克，但京五和国五排(pái)放标准要(yào)比欧五排(pái)放标准要更加严格。

　　根据京(jīng)五排放(fàng)标(biāo)准征求意见稿(gǎo)，三(sān)种(zhǒng)污染物当中，CO的排放标准依然是(shì)1g/km,HC化合物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限(xiàn)值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物(wù)中(zhōng)，将非甲烷(wán)基(jī)碳氢化合物(wù)(NMHC)单独列(liè)了出来，并且限(xiàn)值规(guī)定为(wèi)0.068g/km(图/文一呼百应吾独尊是什么意思生肖，一呼百应吾独尊代表什么生肖(wén)/摄：太平洋汽车网李林伟(wěi))

　　欧(ōu)洲从(cóng)2009年(nián)9月(yuè)1日起(qǐ)正式实施最新的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦全面实施国V排放(fàng)标准，则意味着达不到此排(pái)放标准的(de)车(chē)型不得进京销售。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年5月(yuè)24日，中国石化(huà)首次批量生(shēng)产欧(ōu)V车(chē)用柴油。

　　中国的国(guó)V排放标(biāo)准被提上了议事日(rì)一呼百应吾独尊是什么意思生肖，一呼百应吾独尊代表什么生肖e='color: #ff0000; line-height: 24px;'>一呼百应吾独尊是什么意思生肖，一呼百应吾独尊代表什么生肖程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年(nián)前后，北京(jīng)市(shì)机动车排放标准将(jiāng)升级为相当(dāng)于欧V标准的国V标(biāo)准。

　　国家环保(bǎo)部已经开始了相关准(zhǔn)备工作。

　　同时北京将(jiāng)制定与国V排放标准相适应的(de)地(dì)方(fāng)油品(pǐn)标准。

　　目标是将车用(yòng)汽柴(chái)油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应的(de)油品标准预计(jì)会在2012年之前发布，主要(yào)考(kǎo)虑的是轻(qīng)型汽油(yóu)车和(hé)中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对应(yīng)的阿(ā)拉伯数(shù)字是(shì)4，所以国Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的(de)阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国(guó)v，国vi这(zhè)些标准都是为了控(kòng)制汽车尾气(qì)的排放(fàng)而制定的(de)，其中包括一氧化碳、碳氢化合物、氮(dàn)氧(yǎng)化物、固体悬浮(fú)物(wù)等。

　　数字越大，标准(zhǔn)越严。

国V也就(jiù)是国5吗？

　　是的。

　　古罗(luó)马(mǎ)数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家(jiā)第(dì)五阶段机动车污染物排放标(biāo)准，即国五标准。

　　国五标准，相当(dāng)于欧盟(méng)的欧(ōu)五标(biāo)准，欧(ōu)盟已经从2009年起开始执(zhí)行(xíng)，其对氮氧化(huà)物(wù)、碳氢化合物、一氧化(huà)碳和悬浮粒子等(děng)机动(dòng)车排(pái)放物的限制更为严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高(gāo)一次标准，单(dān)车污染(rǎn)减少30%至50%。

　　扩展资(zī)料：

　　欧洲标准(zhǔn)是由欧洲经济委员(yuán)会（ECE）的排(pái)放法规和欧共(gòng)体(tǐ)（EEC）的排(pái)放指令共同加以实现(xiàn)的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参(cān)与(yǔ)国自愿(yuàn)认可，排(pái)放(fàng)指令是EEC或EU参与(yǔ)国强制实施的。

　　汽(qì)车排放(fàng)的欧洲法(fǎ)规（指令(lìng)）标(biāo)准1992年前巳实施若干(gàn)阶(jiē)段，欧洲(zhōu)从(cóng)1992年起(qǐ)开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限(xiàn)值(zhí)）、1996年起开(kāi)始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产(chǎn)一(yī)致(zhì)性排放(fàng)限值）、2000年(nián)起开始实施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证和(hé)生产(chǎn)一致(zhì)性(xìng)排放限值）、2005年起(qǐ)开始实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证和生产(chǎn)一致性排放限(xiàn)值）。

　　参考资(zī)料(liào)来源：百度(dù)百科-国家(jiā)第五阶段机动车污染(rǎn)物排放标准

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