机长工资(zī)一般是多(duō)少钱一个月，机(jī)长工(gōng)资多少钱一个(gè)月知乎是一(yī)名指导员的(de)年薪在70万-80万元左(zuǒ)右，而一些货(huò)运飞行员的(de)年薪(xīn)可能在100万(wàn)元(yuán)以上的。

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机长工资一(yī)般是(shì)多少钱一(yī)个月，机长工资(zī)多(duō)少钱(qián)一(yī)个月知乎(hū)

　　仔细看看吧(ba)！

　　科长的工资(z爪zhua跟爪zhao的区别组词，爪zhua跟爪zhao的区别图解ī)主要(yào)分(fēn)为基(jī)本(běn)工资、飞行时数、各项补贴和平均(jūn)收(shōu)入(rù)三部分。

　　月收入一般在5-8万(wàn)元左(zuǒ)右。

　　但路(lù)线和公司有不(bù)同的标准(zhǔn)。

　　目前(qián)，西藏(cáng)航空在(zài)中国机长收(shōu)入(rù)较高，年收入(rù)约160万(wàn)，其(qí)次是民(mín)营企(qǐ)业(yè)，年(nián)收(shōu)入约140万，最少三大航空公司约70万。

　　从航空学校毕业，进入(rù)航空公司后(hòu)成为后续观察员的(de)学生(shēng)，必须首先飞行不(bù)超过200小(xiǎo)时的实习(xí)时间。

　　在此期间，他(tā)只观察，不(bù)能做(zuò)任何手(shǒu)术。

　　此(cǐ)后，经检查合格后，方(fāng)可成为副(fù)驾(jià)驶，副驾(jià)驶可分为a、B、C三类，只有C级才能进(jìn)一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐(zhú)级提升后，飞行2700小时后，将由航空公司和中国(guó)民航局代表共同考核。

　　只有(yǒu)经过评估，我们(men)才能决定(dìng)飞行员是否可以担任(rèn)飞(fēi)行员(yuán)，然后航(háng)空公司再决定(dìng)你是(shì)否(fǒu)可(kě)以成为机长(zhǎng)。

　　要申(shēn)请成为波音777等大型客(kè)机的机(jī)长(zhǎng)，飞行员(yuán)必(bì)须(xū)担(dān)任(rèn)中型飞机(jī)机长至少一年，并(bìng)具有(yǒu)不少于300小(xiǎo)时的飞行员经验。

　　如(rú)果这(zhè)些条件还不够(gòu)，就不能申请成为大(dà)型飞机的机长(zhǎng)。

　　所(suǒ)以飞(fēi)行员(yuán)要成为大型飞机的机长至少需要5-6年的时间。

2022机长薪资待(dài)遇(yù)标准是怎样的(de) 月收入多(duō)少

　　 　　机长(zhǎng)的月(yuè)工资基本上(shàng)是在2万(wàn)到10万之间，而(ér)如果一线航空(kōng)的机长工(gōng)资(zī)大概是在5到(dào)8万一个月，目前(qián)国内机长收入(rù)较高的(de)是西藏(cáng)航空，年收入约160万左(zuǒ)右，其次是(shì)民营公司年收入约(yuē)140万左右，最少(shǎo)的三大航空(kōng)是(shì)70万左右。

　　2022机长的薪资待遇标(biāo)准

　　 　　机长的工(gōng)资待遇(yù)主要分(fēn)为三大块，基本工(gōn爪zhua跟爪zhao的区别组词，爪zhua跟爪zhao的区别图解g)资、飞行小(xiǎo)时(shí)、各类补贴及(jí)平均收(shōu)入。

　　月(yuè)收入一(yī)般在5-8万元(yuán)左(zuǒ)右(yòu)。

　　但是(shì)不同(tóng)的公司和航(háng)线有不同的标准。

　　目前(qián)国内(nèi)机(jī)长收(shōu)入较高的是西藏(cáng)航空(kōng)，年收入约160万(wàn)左(zuǒ)右，其次是民营公司(sī)年收入(rù)约140万左右，最(zuì)少的三大(dà)航(háng)空(kōng)是70万左右。

　　 　　这种情况主要(yào)是因为民(mín)企老(lǎo)板只有(y爪zhua跟爪zhao的区别组词，爪zhua跟爪zhao的区别图解ǒu)付出更高(gāo)的薪资(zī)待遇，才能从人才(cái)大战中(zhōng)获取自己需要的优秀(xiù)机长。

　　香港地区的机长(zhǎng)年收入有140万(wàn)左(zuǒ)右，收入最(zuì)高的是(shì)在中国服务的外藉机长(zhǎng)，年(nián)收(shōu)入高达200万左右，直接成为百(bǎi)万(wàn)级的土豪。

　　 　　一位民(mín)航机(jī)长(zhǎng)的工资单：

　　 　　飞行补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮(fú)动(dòng)奖金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位(wèi)工资：4471

　　 　　绩(jì)效工资(zī)：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工(gōng)龄(líng)工资：800

　　 　　过节工(gōng)资：1400电脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减去(qù)五险一(yī)金和税(shuì)，实(shí)际(jì)到手(shǒu)94902.09元(yuán)工(gōng)资。

　　妥妥的年(nián)薪百万。

　　这收(shōu)入确实挺高的。

　　飞机机(jī)长的(de)就业前(qián)景怎么(me)样

　　 　　目前国内(nèi)机长工资已经达到国际平均水平(píng)，但由于(yú)技术门槛较高(gāo)，各航空公司空(kōng)公司的(de)机长仍然供不应求，就业(yè)前景(jǐng)普遍(biàn)较好(hǎo)。

　　 　　毕业后，他羡晌们(men)将被分配到航空公司空公司的分公(gōng)司当飞行员(yuán)。

　　在正式(shì)乘坐飞机之前，你要(yào)参加几个月的模拟训练。

　　通过所有考试后(hòu)，你就可以(yǐ)成为副驾驶。

　　飞(fēi)行员(yuán)的工资(zī)根据他们的级别(bié)和他们驾驶的(de)飞机(jī)类型(xíng)而不同。

　　一(yī)般副驾驶工资(zī)丰厚，副驾驶工资(zī)超(chāo)过2万元。

　　如果他(tā)们成(chéng)为机长或者飞国际航班，工资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第二(èr)副驾驶、副驾驶和第(dì)一副驾驶(shǐ)。

　　根据飞行经(jīng)验(yàn)和技术考(kǎo)核逐步(bù)晋(jìn)升。

　　副(fù)驾驶的飞行经历时间差派昌和飞行技能达到标准，通(tōng)过相应的(de)考(kǎo)试和面(miàn)试，即可被(bèi)任(rèn)命为机长。

　　机长(zhǎng)经过相应的程序选(xuǎn)拔和培训虚扒后，可以被任命为飞(fēi)行教员(yuán)。

　　此(cǐ)外(wài)，还有一些(xiē)飞行(xíng)员进入了公(gōng)司的(de)飞行技(jì)术(shù)管(guǎn)理和企(qǐ)业管(guǎn)理岗位。

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