近(jìn)日(rì)，外媒抓(zhuā)拍到了一组(zǔ)KTM路(lù)测图片，图片(piàn)当中(zhōng)可(kě)以看到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进行对(duì)照(zhào)测(cè)试(shì)。由于KTM的车架 125与390系列(liè)是共享(xiǎng)的。所以谍(dié)照中得到的彩(cǎi)蛋(dàn)——390 或将升级。

图(tú)中的黑(hēi)色(sè)路测车几乎没有伪(wěi)装(zhuāng)，这侧面(miàn)可(kě)以证(zhèng)明，新(xīn)款Duke的路(lù)测(cè)已(yǐ)经进入了尾声。

路测(cè)车辆并不是仅仅(jǐn)更换了车(chē)头大(dà)灯造型以及侧护板那么简单(dān)，在后摇臂上(shàng)另有文章。新(xīn)款Duke的(de)车架采用了偏置(zhì)后减震布局的(de)设计。

这根后摇臂也在RC系列的路测(cè)车中出现过。这并不是同一时间拍摄到的(de)谍照，也侧面证实了Duke系列与(yǔ)RC系(xì)列将陆续迎来大改款的推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车(chē)架的，因(yīn)此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只是时(shí)间问(wèn)题。

外观上也能(néng)看到(dào)一些变化(huà)，新车(chē)的大灯更换了造型(xíng)，变得更(gèng)加立体，并且车灯的轮廓也(yě)发生(shēng)了(le)变化(huà)。顺带一提，新车的整体高度(dù)相较于(yú)现售款有所提高。下面这张图可以看得更(gèng)直观。中国欠别国钱吗

作为KTM旗下(xià)的全球畅销车型，保持产品活力是明智(zhì)的。从(cóng)目前(qián)来看，新RC390在整体(tǐ)表(biǎo)现上是(shì)变化明显(xiǎn)的，除了相(xiāng)貌(mào)大改，还根治了(le)烤右脚的“特色服(fú)务”。以KTM的产品研发节奏来推(tuī)测，今年很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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