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携手三十七年风雨兼程下一句是什么三十年风雨兼程下一句川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传(chuán)健(jiàn)能(néng)够成(chéng)为(wèi)众人口中(zhōng)的“英雄(xióng)机长”，除了28年的飞(fēi)行经验、强大的责任(rèn)心和使命感，还有就(jiù)是来自家(jiā)人的支持，尤(yóu)其是妻(qī)子(zi)邹函，刘传健几乎把(bǎ)自己大(dà)部分(fēn)的时间都放在了飞行(xíng)事业上，为了保证每一(yī)次飞行能够安全降落，对待(dài)工(gōng)作，他丝(sī)毫不敢(gǎn)松懈和(hé)怠慢。

在妻(qī)子邹函眼(yǎn)中刘传健(jiàn)是一个对工作(zuò)十分认真严谨的人(rén)，甚至可(kě)以说到了苛(kē)刻的地步，工作中他绝对百分之百的付出，此外(wài)丈夫也是一(yī)个遇事(shì)特别镇(zhèn)定的(de)人，和他一(yī)起生活过年，从来没见他(tā)慌乱过(guò)，这次能成(chéng)功(gōng)处理紧急(jí)状况，也(yě)和他平常的努力分不开。

    为了保证每一位乘客的安全(quán)，十年如一，刘(liú)传健坚持锻(duàn)炼(liàn)身体，只要一有时间(jiān)他就泡在健身(shēn)房，要么就在小区跑步，因为他长期飞高(gāo)原，工作(zuò)对身体状态要求非常高(gāo)，只有身体素质过硬，才能保证安(ān)全完(wán)成飞(fēi)行的任务。

    因为工作太忙，刘传健在生活(huó)中亏(kuī)欠妻子和(hé)孩子(zi)很(hěn)多(duō)，邹函(hán)说：“比如(rú)说(shuō)像我生孩子，那个时候他都在(zài)飞航(háng)班，我生病(bìng)住院了，他也是在(zài)飞(fēi)航班，还有之前(qián)他爸(bà)爸过世那天晚上，都还在公司备勤，第二天差不多六点(diǎn)钟(zhōng)起飞的航班，他都是(shì)在公司的，都没有见(jiàn)到爸(bà)爸的最后一(yī)面。”

   虽然人(rén)生当中因为飞行留(liú)下了(le携手三十七年风雨兼程下一句是什么三十年风雨兼程下一句)很多(duō)遗憾(hàn)，但刘传健仍然坚持不松懈，依旧(jiù)是每次飞行，每个动作，他(tā)回家后还(hái)会不断总(zǒng)结反(fǎn)思。

   邹函说(shuō)：“比如说(shuō)他有时候觉得他自己飞得还不够完(wán)美什么的(de)，他就会回来说(shuō)，今(jīn)天这(zhè)个不(bù)是很好，然后说我觉(jué)得还可(kě)以做得更(gèng)好一点(diǎn)，我要反省一(yī)下，他(tā)就会这么(me)说，他(tā)经常都(dōu)在看书，看那些手册啊，有时候(hòu)还做做笔记，有时候(hòu)我都还要笑他，我说你都教员(yuán)了，你还用学习呀，然后(hòu)他说(shuō)，那是当然的呀。”

   在2018年发生那起(qǐ)事件之后(hòu)，作为妻子邹函(hán)也是(shì)后(hòu)来才知道的，她后来说这(zhè)是一件很(hěn)大的事，他沉着冷静处置得当(dāng)，他是(shì)我的骄傲；这也是一(yī)件很小的事，他只是去飞(fēi)了一个航班，履行了(le)一个机长(zhǎng)应尽(jǐn)的(de)职责(zé)。记得很(hěn)多年前，一位资深(shēn)机长跟我说，民航不需要英雄，我们要的是安(ān)全，作为(wèi)一名飞行(xíng)员的家属(shǔ)，我只(zhǐ)希望每一次携手三十七年风雨兼程下一句是什么三十年风雨兼程下一句飞行(xíng)都(dōu)顺利，每一次起降都平(píng)安。

   不得不说刘传健的妻(qī)子邹函(hán)真的(de)是位了不起的女人(rén)，如果没有她在(zài)背后默默支持跟付出，恐怕也就没有(yǒu)今天的英雄机长(zhǎng)。

    在成为飞(fēi)行(xíng)员之前，刘传健曾(céng)入伍当过兵，是中国空军第(dì)二飞(fēi)行学(xué)院教练员，2006年从部(bù)队(duì)退役加入四(sì)川(chuān)航(háng)空股份有限公司，飞行经验达到28年，在四川(chuān)往返拉萨飞行不下上百(bǎi)次(cì)，这起事(shì)件之(zhī)后，刘传健被授(shòu)予“英(yīng)雄(xióng)机长”的称号，名副其(qí)实，英雄事件(jiàn)被传(chuán)开之后，整个3U8633机组被授予“中国民(mín)航(háng)英(yīng)雄机组”的(de)称号。刘传健(jiàn)被中国民用航空局、四川省人民政府决定授予刘传健(jiàn)同志“中国民航(háng)英雄(xióng)机长”称号并享受省(shěng)级(jí)劳动模范(fàn)待遇。

     在危急关头临危不惧(jù)，挽(wǎn)救(jiù)了119名乘客的生命安全(quán)，为了肯定他(tā)们的(de)英雄(xióng)事迹，中国民用航空局、四(sì)川省人民(mín)政(zhèng)府(fǔ)还对“英(yīng)雄机组”人员进行了(le)奖励，奖励机长刘传健500万元，第二机长梁(liáng)鹏200万元奖励，副驾驶(shǐ)和其他(tā)6名机(jī)组(zǔ)人员各100万元。

   其实奖励对于他们来说并没有(yǒu)那(nà)么重(zhòng)要，重要(yào)的是能够从那(nà)次携手三十七年风雨兼程下一句是什么三十年风雨兼程下一句(cì)事件(jiàn)中脱(tuō)险(xiǎn)，并且(qiě)能够再次重(zhòng)复蓝天，每一次(cì)都能够安全降落，民航的待(dài)遇一直不错，因为他们从事的是高压力高风险(xiǎn)的高危工作，所以薪资待(dài)遇自然是相匹配的，机(jī)长(zhǎng)的工(gōng)资(zī)和(hé)福利都不错，每月大概是10万左(zuǒ)右，一年算起来大概是100多万，别看薪资高，但不是一般人能够做到(dào)的，尤(yóu)其(qí)是像(xiàng)刘(liú)传健这(zhè)样常年往返四川拉萨的，没有(yǒu)一定的技术，和过硬的身(shēn)体(tǐ)素(sù)质，是(shì)很难(nán)完成任(rèn)务的。推荐阅读更多相关文章：

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