金(jīn)融界5月6日消息 今日(rì)，2023清华五道口(kǒu)首席经济(jì)学家论坛正式召开。上海财(cái)经(jīng)大学校(xiào)长，中国宏观经济(jì)论坛（CMF）联合(hé)创始人(rén)刘元春在(zài)圆桌讨论(lùn)环节表示，中国复苏进入(rù)一个新阶段。

　　刚刚过去的五一小(xiǎo)长(zhǎng)假带来了很多话题，如(rú)“五一现象(xiàng)”、“淄博现象”。但奇怪(guài)的是整个旅游门(mén)票(piào)收入只达到(dào)2019年的84％。

　　对此，刘元春认为，这些(xiē)都是很具有冲突性的(de)数据(jù)，按照(zhào)不(bù)同数据的解释也会得出不同结论，因此(cǐ)km是公里吗，1km等于多少公里也恰(qià)恰印证我们的复苏在疫后重启，复苏进入一个新(xīn)阶(jiē)段(duàn)，这个新阶(jiē)段(duàn)是(shì)我们(men)以往没有面(miàn)临的(de)，需要重(zhòng)新(xīn)进行思考，来把握它(tā)的一些运行逻(luó)辑，然(rán)后才是针对这(zhè)些(xiē)运(yùn)行逻辑进行相应的调整。

　　他还举例说明，“比如为什么消(xiāo)费上扬4.6％，投资上扬5.1％，出口上扬14.8％，物价水平还在跌跌不休？很(hěn)简单，因为需(xū)求上得快，供给恢复(fù)得(dé)更快(kuài)，需求没有跑过供给。从大势来(lái)讲，供给(gěi)、需求不同步复苏km是公里吗，1km等于多少公里(sū)，但是不能解(jiě)释为(wkm是公里吗，1km等于多少公里èi)箫条。”

　　他(tā)指(zhǐ)出，报复性(xìng)反弹同比数(shù)据很好，利润同(tóng)比数据却很(hěn)差，是因为报复性反(fǎn)弹是出行数据，是社会(huì)交往的恢复(fù)，交(jiāo)易(yì)秩序的恢复，而不(bù)是利润的恢复(fù)，所以(yǐ)第一个(gè)阶段复苏就是(shì)社会(huì)的修复，但(dàn)是没有(yǒu)过渡到(dào)利(lì)润的修复和资(zī)产(chǎn)负债表的(de)修复(fù)，当然更没有过渡到我(wǒ)们的资(zī)产(chǎn)负债表这(zhè)个(gè)扩张阶段。

　　因此就会看(kàn)到(dào)我(wǒ)们所关注(zhù)的宏观分析，不仅仅是“三架马车”更重要的是(shì)供给(gěi)与需求之(zhī)间(jiān)的匹配，更为深层的是四(sì)大经(jīng)济主体的资产(chǎn)负(fù)债(zhài)表(biǎo)的修复(fù)，以及这种修(xiū)复过程中行为(wèi)的调整(zhěng)和变异。因此我们的政策也要(yào)根据这样一(yī)些逻辑来(lái)进行分析(xī)，中央与地(dì)方不同部门在财政(zhèng)支撑和(hé)新(xīn)型(xíng)政绩(jì)观(guān)内(nèi)生动能的驱动下的一些(xiē)表现，这可能(néng)是我(wǒ)们对于当(dāng)下经济形势的解读，以及对下一步(bù)我们行动(dòng)的方案才有很好的(de)分析和理(lǐ)解(jiě)。

　　这个新阶(jiē)段有新特征、新逻辑，更需要新政策(cè)。

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