美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运载(zài)火箭(jiàn)于(yú)北京(jīng)时(shí)间20日(rì)晚21时(shí)33分许发射，升空3分钟(zhōng)后发生(shēng)爆炸，航天器(qì)未能成功进(jìn)入预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本约30亿美元，折合人(rén)民(mín)币(bì)206亿(yì)。换言之，马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请全世界人民看(kàn)了(le)一(yī)场烟花。不过至少那一(yī)刻，我(wǒ)们都在仰望(wàng)星空。

　　人类历史上最大火箭发射失败，但没(méi)有完全失败

　　“星舰"首发无疑是(shì)举(jǔ)世瞩目(mù)的大(dà)事，因为这是人类历史上体积最大(dà)的运载(zài)火箭。它全长120米，由底部70米高、配备了(le)33台“猛禽”发动机的“超重型(xíng)推(tuī)进器”和顶(dǐng)部50米(mǐ)高、可(kě)重复利用的(de)飞(fēi)船船舱“星舰(jiàn)”组成——从高度上与我国第(dì)一座摩天大(dà)楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网(wǎng)站称，此(cǐ)前(qián)保持“人类最大运载火(huǒ)箭”称号(hào)的是冷战期间用于(yú)“阿波罗(luó)”登(dēng)月计划的美国(guó)“土星五号”火箭，它高(gāo)约(yuē)111米，可发(fā)射约130吨有效(xiào)载荷进入地球(qiú)轨道，并(bìng)将约50吨有效载(zài)荷送(sòng)往月(yuè)球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能够将多达 150 吨的(de)有效载(zài)荷运送到近(jìn)地轨道。

　　据美国(guó)《今(jīn)日(rì)物(wù)理学(xué)》月刊(kān)上的一篇(piān)文章预测(cè)：“假设发(fā)射成(chéng)功，那么(me)星(xīng)舰将大幅提(tí)升(shēng)我(wǒ)们的太空(kōng)能(néng)力，天体物理学任(rèn)务的制定过程将发(fā)生质的改变……天(tiān)体物理(lǐ)学领域的太空任(rèn)务(wù)一(yī)直受到发射工具性能(néng)的严(yán)格(gé)限制，而20年来发(fā)射工具变(biàn)化不大。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣称，“星(xīng)舰”的发射(shè)成本相当(dāng)低，一旦相关(guān)试验取得成功，将启动规模化生产，以(yǐ)每(měi)年(nián)建(jiàn)造100艘的速(sù)度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的(de)太空舰队，将10万(wàn)人(rén)和相关物资运送到火星(xīng)，实现从21世纪20年(nián)代后期(qī)开始在火星殖民的(de)梦想(xiǎng)。

　　宇宙(zhòu)和(hé)未来好像变得触手可(kě)及了。

　　不过一向(xiàng)高调的马斯克也说过，其发(fā)射(shè)成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星(xīng)舰”首次试飞发射前约40秒，因为助(zhù)推(tuī)器加(jiā)压系(xì)统(tǒng)出现问题因(yīn)而延期(qī)发射(shè)。因此马(mǎ)斯(sī)克把(bǎ)期望值定得较(jiào)低(dī)，“只要(yào)不炸(zhà)毁发射台，那么(me)我想(xiǎng)我(wǒ)会(huì)认为这是成功的。”

　　“m是什么意思性取向星舰(jiàn)”升空后不久(jiǔ)发生(shēng)了非计划性解(jiě)体(tǐ)，但如果从上述定义看，本次首发(fā)好(hǎo)像也不能完全(quán)算失(shī)败。发射结束后，团队表示将(jiāng)继续审查(chá)数据并努力(lì)进行下一次(cì)飞行(xíng)测试。同时，马斯克发推(tuī)向团队表示了祝贺(hè)，直言此(cǐ)次(cì)任(rèn)务为几个月后(hòu)的下一次测(cè)试发射(shè)吸取(qǔ)了(le)教训(xùn)。

　　航(háng)天是一门风(fēng)投(tóu)，马(mǎ)斯(sī)克深(shēn)谙(ān)其道(dào)

　　爆炸真的不算什(shén)么，因(yīn)为对于SpaceX来说，它几乎是从(cóng)接连(lián)试错(cuò)中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史(shǐ)就是m是什么意思性取向一(yī)部(bù)“连(lián)环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原(yuán)型机(jī)，其中不少(shǎo)在(zài)测试中直接炸毁。据都(dōu)市快报梳(shū)理统(tǒng)计，如果(guǒ)算上更换材料做(zuò)极限测试过程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始到SN11，星(xīng)舰(jiàn)原(yuán)型机已(yǐ)经炸了10次。

　　风云学会副会长陈(chén)经在文章(zhāng)中指出，马斯克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞(jìng)争力就是厚脸皮(pí)的猛吹(chuī)和冒险思维主导——风投(tóu)成功(gōng)率m是什么意思性取向如果有5％都算是不错(cuò)的了，所以业(yè)界(jiè)对项目失败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在前期多次发射失败。如果按各(gè)国航天业(yè)的传统做法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但是(shì)按(àn)IT项(xiàng)目来评估(gū)，SpaceX不(bù)断尝试(shì)失败是司空见惯的(de)正常节奏，成功(gōng)了就是里程碑，估值提升(shēng)，更多投(tóu)资(zī)进(jìn)来试更大的事(shì)。”

　　更大(dà)的事是指(zhǐ)什么(me)呢(ne)？最广为人知的就是马斯克的“火(huǒ)星移民计划(huà)”。早在十(shí)几年前，马斯(sī)克就喊(hǎn)出了人类定(dìng)居火星的豪(háo)言壮语，人类(lèi)或(huò)将成为“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初(chū)预期，2022年将(jiāng)发射货运飞船去火星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目(mù)前看来，现实(shí)与理想仍有较大差距。不过这一块的钱景相当(dāng)可观，目(mù)前(qián)太空旅行的价格从20万美元(yuán)到5500万美(měi)元(yuán)不等(děng)；据预(yù)测到(dào)2030年，全球太空旅行市场(chǎng)规(guī)模将(jiāng)达到30亿美(měi)元。

　　除此之外(wài)，马斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨在(zài)建立覆盖(gài)全(quán)球的卫星网(wǎng)络(luò)，为全球用户提供(gōng)宽(kuān)带(dài)服务，后(hòu)来这个计划数值变成(chéng)了42000颗(kē)。欧洲航天局太(tài)空碎片办公室资(zī)料(liào)显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上(shàng)大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之，马斯克的(de)SpaceX要发射(shè)7倍(bèi)于目(mù)前(qián)在轨卫星(xīng)总量的卫(wèi)星。

　　很难(nán)评价这是否就是一种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫星，成为美国最大的商业卫星发射(shè)商之一。

　　星舰(jiàn)将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据科技日报(bào)报道，2021年(nián)4月，美国(guó)国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力(lì)系统等公司，成(chéng)为“阿(ā)尔忒弥斯”登月(yuè)计划“载人着陆器(qì)”项目的唯一中标者(zhě)。这为它获(huò)得了29.8亿美(měi)元的资助，并被(bèi)要求在“星(xīng)舰”基础上研制一种将宇航员从环月轨道送上月球的着陆器，美国将(jiāng)在(zài)时(shí)隔半个世纪之后重(zhòng)返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的(de)主要原因，在(zài)于其运输量大和成本较低。星舰采用了争议较大的全箭不锈(xiù)钢结构设(shè)计：相比更(gèng)贵的碳纤维，不锈钢是重(zhòng)了(le)点(diǎn)，所(suǒ)以你猜(cāi)为什(shén)么会安(ān)33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星舰”的(de)发(fā)射成本(běn)也相当(dāng)低(dī)。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞(fēi)船6-8小时就可以重复使用，这样一天就可(kě)以(yǐ)发射3次，“超重”助推器大(dà)约(yuē)每小时就能发射一次(cì)。“每次飞行可能(néng)只需几百万美元，甚至最少(shǎo)可(kě)能只要(yào)100万美(měi)元。” 有(yǒu)一(yī)组可供参考的数据(jù)是，美国(guó)德(dé)尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均每(měi)次发射费(fèi)用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火(huǒ)箭(jiàn)联盟-FG运载(zài)火箭每次发射费用约为(wèi)5000万美元(yuán)。

　　航天是一项烧钱的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还有(yǒu)其背后数(shù)轮融(róng)资。

　　据美国(guó)科技媒(méi)体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资，投资(zī)者(zhě)是沙特投(tóu)资基金的一家(jiā)子公司(sī)和阿布扎比的(de)一家投资(zī)公司(sī)，此(cǐ)轮融资数额达数十亿美元。据美国投资数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以(yǐ)来已经累(lèi)计融资29轮，融资总额高达(dá)98亿(yì)美元。在本轮投资过(guò)后(hòu)，Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿美元(yuán)，其(qí)将成为世界上估值最高的私人企业之(zhī)一。

　　这是在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在(zài)《从地球到(dào)月球》提出了发射炮弹去(qù)往月球的主(zhǔ)意(yì)；1902年(nián)，乔(qiáo)治(zhì)·梅(méi)里爱(ài)拍(pāi)出科幻电影(yǐng)开山之作《月(yuè)球(qiú)旅(lǚ)行记(jì)》，登(dēng)月的幻(huàn)想变成(chéng)了(le)画面；59年后，美国开启载(zài)人登月的阿波罗计(jì)划；1969年，阿波罗11号登月成功(gōng)。

　　回顾历史，每(měi)一次(cì)的(de)想象与探索(suǒ)都弥足珍(zhēn)贵。

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