国产大飞机来了！

　　5月28日，东航C919首个商业航班即将启航，而5月(yuè)29日开始(shǐ)，东航(háng)C919也将在上海-成都开启往返航(háng)班，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由(yóu)于本次商业首航采取邀请制(zhì)，也意味着大部分旅客无法(fǎ)现场经(jīng)历中国(guó)航空史上的(de)“历(lì)史性时(shí)刻”。不过，多(duō)位旅客均(jūn)已预订C919 5月29日之(zhī)后的航班，希望能(néng)体验国(guó)产(chǎn)大飞(fēi)机(jī)的魅力(lì)。

　　票(piào)价已飙升到1857元(yuán)

　　5月28日，东航C919首(shǒu)个商(shāng)业航(háng)班将于当天10：45分从上海虹桥机(jī)场出(chū)发，2小(xiǎo)时25分钟(zhōng)后(hòu)降(jiàng)落(luò)北京首都(dōu)机(jī)场。

　　值(zhí)得注意的(de)是，这(zhè)趟深具历史意义的商业首航并未完全向公众开售。早在去年12月，东航接(jiē)收首架C919后(hòu)不久，即举办了(le)“首航幸运会员征(zhēng)集活(huó)动”，从报名的会员(yuán)中抽取“幸运会员”。今年5月26日(rì)，不少(shǎo)参与活动的旅客表示接到东航客(kè)服(fú)的入选电(diàn)话，并顺利购买首航机(jī)票。

　　5月26日，东(dōng)航全面(miàn)开售C919机票。而5月(yuè)29日(rì)上海(hǎi)飞成都的C919航班(bān)，经济(jì)舱价格初(chū)始定(dìng)为919元，也与C919飞机相对应。

　　而首(shǒu)航次日（5月(yuè)29日）的上(shàng)海-成都机票也(yě)瞬间(jiān)遭“抢空(kōng)”。据中证报(bào)报(bào)道，截至(zhì)5月26日晚21:20，该航线上各平台919元的(de)机(jī)票已(yǐ)经(jīng)售罄。

　　时(shí)代财经(jīng)从社交平台上(shàng)看到，5月26日(rì)晚(wǎn)9点半左右(yòu)，已有网友晒(shài)出5月29日往(wǎng)返上海-成(chéng)都的C919机(jī)票，并激动表示(shì)，“老板批假了，冲！”

　　旅客王先生长期从(cóng)事飞机估值工作，也一(yī)直关注着国(guó)产大飞机的进展。不(bù)过，他既(jì)错过(guò)了首航(háng)会员报名，也错过了抢票，只能感叹“无缘”。5月27日(rì)一早(zǎo)，王先生表(biǎo)示，“一(yī)直在东航App上(shàng)刷(shuā)新(xīn)，希望(wàng)能购(gòu)得其他旅客的退票。”

　　5月27日上午(wǔ)8点许，王(wáng)先生终于顺(shùn)利购得5月29日当天往返上海(hǎi)-成都的两张(zhāng)C919机票。“合共花了3000余(yú)元，略贵，但这(zhè)是情怀啊(a)。”王先生告诉时代财(cái)经，因工作调动，他(tā)目前在公司已不负责(zé)航(háng)空板块业务，不过(guò)他表示，退出前(qián)的最(zuì)后一项工(gōng)作是推动所在机构与中(zhōng)国商飞(fēi)的(de)合作，他笑(xiào)言（这(zhè)次抢到机票(piào)）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午11点许，时代财经(jīng)从东航App上(shàng)发现，目(mù)前该航线（5月29日(rì)上海-成都）尚有5张经(jīng)济舱(cāng)余票，不过(guò)票价已飙升到1857元。

　　不过，若(ruò)不急于首航的这(zhè)两(liǎng)天，旅客亦可在其后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经(jīng)发现，5月29日(rì)至6月(yuè)30日(rì)，东航C919每天(tiān)均会在上海虹(hóng)桥(qiáo)机场与成都双流机(jī)场之间往(wǎng)返，出发时间也较为固(gù)定(dìng)，上(shàng)海(hǎi)-成都为(wèi)每天8:10分出发，成都-上海(hǎi)则(zé)每天12:台湾领导者是谁，现任台湾领导者是谁30分出(chū)发。票价方面(miàn)，除节假日外，经济舱大(dà)部(bù)分为940元（不含税(shu台湾领导者是谁，现任台湾领导者是谁ì)）起。

　　小(xiǎo)紫是一位(wèi)航空爱好(hǎo)者，经常在社交平台上转发极光、航空、航天等(děng)内容。5月26日，她在售票App上确认了C919航(háng)班(bān)信(xìn)息后，购买了(le)6月2日-4日上海-成都的(de)往(wǎng)返机票。

　　“一直和(hé)飞机结缘，这次搭乘C919去(qù)程公务舱花了1600块，返程经济(jì)舱花了(le)1000多块，想（公务舱、经(jīng)济舱）都体验一下(xià)，”小紫告诉时(shí)代财经。恰逢(féng)周末，她认(rèn)为(wèi)票价尚算合理，此前她就曾期待7月能买到一张“九妹(mèi)”的(de)机票，作(zuò)为自(zì)己的(de)生日礼物。

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