近(jìn)日，网传小鹏P7集体(tǐ)开辅(fǔ)助(zhù)驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏汽车(chē)相(xiāng)关负责人(rén)，对(duì)方表示(shì)：有人(rén)故意拿(ná)普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实，这是去年十一期间的事情，而且当(dāng)时驾车的鹏友并(bìng)没有用到辅助驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽车官(guān)方微(wēi)博也回应了“接亲车队(duì)开辅(fǔ)助驾驶(shǐ)出(chū)事”一事。

　　图源(yuán)：小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方微博

　　小鹏(péng)汽(qì)车对于智能化的技(jì)术一直非常重(zhòng)视。董事(shì)长何小鹏曾多次(cì)公开表示过(guò)，新能源(yuán)汽车并非(fēi)下一个(gè)汽车时代，智能汽车才是(shì)汽车行(xíng)业的分(fēn压线扣几分罚款多少的，压线扣多少分？)水岭。

　　小鹏官方表示(shì)，在「扶(fú)摇」的加(jiā)持下，未(wèi)来新车型研发周(zhōu)期将缩短(duǎn)20％，基于架构部分的零部(bù)件通用(yòng)化率最高可达80％，智能辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶XNGP的(de)综合研发效(xiào)率提升30％，车型(xíng)适配成本降低70％。

　　此(cǐ)前，何(hé)小鹏在2022年第四季度财报(bào)电话(huà)会上表示：今(jīn)后一段时间，小鹏的研(yán)发能(néng)力会更多(duō)体现在保持(chí)性能的同(tóng)时，成(chéng)本大幅降(jiàng)低。

　　他还透(tòu)露，小鹏汽车从今年到明年将实现自动(dòng)驾驶超(chāo)50％的成(chéng)本下降，整车硬件（含(hán)动力系统）约25％的成本下降。同时，小(xiǎo)鹏汽车将从(cóng)软硬件整体(tǐ)销售，转为软硬件分离(lí)销售，让全(quán)自动驾驶(shǐ)成为标配。

　　降本(běn)的同时，小鹏汽车(chē)也一直在加大研(yán)发方(fāng)面的投入(rù)。

　　1月29日，小鹏汽(qì)车董事长(zhǎng)何小鹏在广东(dōng)省高质量(liàng)发展大会(huì)上表示：小鹏汽车(chē)会在(zài) 2023 年之后的五(wǔ)年持续进行高强度的研发投(tóu)入，每年的研发投入都会超(chāo)过(guò) 60 亿元。在 2023 年(nián)小(xiǎo)鹏(péng)汽车会在(zài)中国率先推出全自(zì)动驾驶，在中国(guó)超过(guò) 50 个(gè)城市(shì)能够(gòu)放(fàng)手自动驾驶。

　　值得注意(yì)的(de)是，在(zài)2023技术(shù)架构(gòu)发布(bù)会后，小鹏汽(qì)车董(dǒng)事长何小鹏在接受媒体(tǐ)采访时表示：小鹏汽车的(de)智(zhì)能驾(jià)驶处于领先，特斯拉FSD在美(měi)国的(de)表现不如XNGP在国内(nèi)的表(biǎo)现。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽车出过多(duō)次“辅助驾驶”相关(guān)事故(gù)。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南(nán)岳(yuè)阳(yáng)某(mǒu)国道上开启自动辅助(zhù)驾驶行驶时，撞上一辆侧(cè)翻在路(lù)上(shàng)的(de)汽车。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官(guān)方

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应称：事(shì)故初(chū)步(bù)判断为(wèi)车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过(guò)程(chéng)中，没有(yǒu)保持对(duì)车辆(liàng)前方环(huán)境(jìng)的观察并及(jí)时接管车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁(níng)波一位小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车(chē)道居中辅助）功能，辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛锚，发生交通(tōng)事(shì)故并(bìng)出现人(rén)员伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表示：事故发生时，时(shí)速符合高架限速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁(níng)波一车(chē)主驾(jià)驶车(chē)辆与前方检(jiǎn)查车辆故障人员发生碰(pèng)撞，发(fā)生人员(yuán)伤亡(wáng)。目(mù)前交警部(bù)门已立案处(chù)理，门店(diàn)第一时间已前往现场协助处理。将全力配(pèi)合相(xiāng)关部门进行(xíng)事故调查，持续跟进后续结果，并协助(zhù)客户处理后(hòu)续相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位小鹏P5车主反映称：进地下车(chē)库时“刹车失灵”，继(jì)而(ér)发生碰撞。当时车(chē)速(sù)在(zài)20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹车(chē)却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏(péng)汽车售后工作人员表示：车主(zhǔ)下地库时超速，车速达到25km/h，加上(shàng)雨天地面没(méi)有附着力抓地力(lì)不(bù)足导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)未对此(cǐ)事作出(chū)置评(píng)。

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