金融界5月12日消息 特斯拉一口气(qì)宣(xuān)布(bù)召回110.46万辆汽车！其中包(bāo)含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口气召回110.46万辆汽车

　　据国家市场监督管理总局(jú)网(wǎng)站显示，日前，特斯(sī)拉汽(qì)车（北京）有限公(gōng)司(sī)、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品(pǐn)召回管理条例(lì)实施办法(fǎ)》的(de)要求，向国家市场监督(dū)管理总局备案了召回(huí)计划(huà)。自(zì)2023年(nián)5月29日(rì)起，召回生产日期在2019年(nián)1月12日至(zhì)2023年4月24日(rì)期间的部(bù)分进口Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽车，共(gòng)计1104622辆。

　　对于此次(cì)大规模召回的原因(yīn)，特斯(sī)拉给出的(de)解释是，本(běn)次(cì)召回(huí)范(fàn)围内的车辆，没(méi)有允许(xǔ)驾驶员(yuán)选择能量回收制动策略(lüè)；同时(shí)，对驾驶员长(zhǎng)时(shí)间深度踩下加速(sù)踏(tà)板的情况可能没有提供足够(gòu)提(tí)醒(xǐng)。以上因素叠(dié)加可(kě)能(néng)增(zēng)加长时(shí)间误踩加速踏板的概率，可能增(zēng)加碰撞的风险，存(cún)在(zài)安全隐患(huàn)。

　　对于如何解(jiě)决(jué)缺(quē)陷(xiàn)，特斯(sī)拉给出的方案是通过(guò)汽车远(yuǎn)程升级（OTA）技术，为召(zhào)回范(fàn)围内的(de)车辆推送新开发的功能，以(yǐ)降低因长时(shí)间深踩加速踏(tà)板(bǎn)导致(zhì)速度过快引(yǐn)起的碰撞风(fēng)险。

　　功能包括(kuò)：（1）在不具备能量回收制动强(qiáng)度(dù)选(xuǎn)择的车辆上，提供选(xuǎn)项(xiàng)以允许(xǔ)驾(jià)驶员选择能量回(huí)收制(zhì)动强(qiáng)度；（2）调整车辆能量回收(shōu)制动策略(lüè)的出厂(chǎng)默认状态；（3）在(zài)驾驶员长(zhǎng)时间(jiān)深度踩下加速踏(tà)板(bǎn)时发出提醒(xǐng)。

   4680电池(chí)量(liàng)产时间遭推(tuī)迟一(yī)年

　　除了大(dà)规(guī)模召回之外，特斯拉还(hái)遭(zāo)遇了电池水(shuǐ)逆(nì)。

　　美东(dōng)时间(jiān)周三，特斯拉(lā)的电池供应商日本松(sōng)下表示(shì)，将推(tuī)迟特斯拉4680电池的商业化生(shēng)产时间。这对(duì)于一直渴望(wàng)提高4680产量的特(tè)斯(sī)拉(lā)来(lái)说，无疑是一(yī)个不小的(de)打击。

　　松下计(jì)划(huà)将4680电(diàn)池的量产时间推迟至2024年4月至9月期间，而(ér)其(qí)原本计(jì)划(huà)的量产时间(jiān)是在2023年(nián)4月至2024年(nián)3月期间。松(sōng)下(xià)声称，量产(chǎn)时间之所以被推迟(chí)一年，主(zhǔ)要(yào)是为了提高电池性能。

　　松下在2022年2月曾宣布将(jiāng)在2023财(cái)年（2023年4月至2024年3月）开始为特斯拉(lā)量产4680电池。为此(cǐ)，松下计(jì)划在(zài)日(rì)本(běn)和歌(gē)山工厂(chǎng)新建两条生产(chǎn)线。松下计划向该工(gōng)厂(chǎng)投资800亿日元，预计年产能为10GWh，约占松下(xià)产(chǎn)能的20%，足够为(wèi)约(yuē)15万辆(liàng)电动汽(qì)车供能(néng)。

　　所(suǒ)谓4680电池，是(shì)一种新型大(dà)圆柱电池，直径46毫(háo)米，高度80毫米(mǐ)。单体能量方面，特(tè)斯拉宣称4680电池是现有2170电池(chí)的五(wǔ)倍。相(xiāng)比2170电池组(zǔ)，4680电(diàn)池组将(jiāng)使车辆的行(xíng)驶(shǐ)里程(chéng)提(tí)高16%。未来，随着(zhe)电(diàn)池(chí)材料和汽车设计的改进，将使续(xù)航里程净增(zēng)加56%，生产(chǎn)成本(běn)下降(jiàng)54%。

　　业内人士(shì)看来，当前4680大圆柱电(diàn)池仍(réng)存在(zài)不小技术瓶颈，包括焊接、干(gàn)发(fā)电极等关键技术仍制约(yuē)着其大规模量(liàng)产(chǎn)。而且在降本方面(miàn)，4680电(diàn)池还需(xū)要(yào)待材料(liào)和工(gōng)艺平(píng)价化后，市场(chǎng)份额才会有提升可(kě)能。

　　尽管4680电池(chí)量产(chǎn)仍面临技(jì)术瓶颈(jǐng)，但国内已(yǐ)有(yǒu)一批追(zhuī)逐者(zhě)。包(bāo)括亿纬锂能、宁德时代、比克电池、国轩高科(kē)等电池厂商都在积极跟(gēn)进(jìn)包括4680在(zài)内的46系列(liè)大(dà)圆柱电池，且部分厂商宣布(bù)将在2023年(nián)实现量(liàng)产。

   特斯拉(lā)涨价(jià)动(dòng)作(zuò)频频(pín)

　　最近特斯拉(lā)一直在售价上做(zuò)文章，涨价动作频频。

　　4月21日，特(tè)斯拉便上调了Model S和Model X去巴基斯坦办签证多少钱，去巴基斯坦需要签证吗在美(měi)国的售(shòu)价2500美元，进入5月后，特斯拉率(lǜ)先(xiān)上调了美国、日本以及(jí)加(jiā)拿大等国的售价，其中美国官(guān)网(wǎng)显示，Model Y长续航版的(de)价格(gé)上涨至5.02万美元，此(cǐ)前为4.99美元；Model Y高性能版价格升至5.42万美(měi)元，此前为5.39美元；特斯拉Model 3的价格上涨至4.02万美(měi)元，此(cǐ)前为(wèi)3.99万美(měi)元。

　　5月初，特斯拉在国内率先上调了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元(yuán)，特(tè)斯(sī)拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高性能版上涨(zhǎng)至(zhì)33.19万元；特斯拉(lā)Model Y后轮驱动版上涨至(zhì)26.39万元，长续(xù)航(háng)版上涨(zhǎng)至31.39万元(yuán)，高(gāo)性能版(bǎn)上涨至(zhì)36.39万(wàn)元。

　　5月(yuè)5日，特斯拉(lā)又一次“逆势提(tí)价”，特(tè)斯拉中国宣布上调全新(xīn)Model S及全(quán)新Model X全系(xì)车型售价1.9万(wàn)元，这两大车(chē)型也是特斯拉(lā)旗舰车(chē)型(xíng)，预计交付日期为第二季(jì)度。

　　5月11日，特斯拉美国官网的(de)数据显去巴基斯坦办签证多少钱，去巴基斯坦需要签证吗(xiǎn)示，特斯拉公司周四提高了其(qí)Model S、X 和Y等多款电动(dòng)汽车车型在美(měi)国的(de)售价(jià)。美国官网的标(biāo)价显示，特斯(sī)拉(lā)将其(qí)所有(yǒu)Model S和X车型的价格提高了1000美元，而所有Model Y车(chē)型的价格提高了(le)250美元。

　　其(qí)中，特斯拉将Model X在美(měi)售价上调至了98490美元去巴基斯坦办签证多少钱，去巴基斯坦需要签证吗，Model X Plaid版售价上调至了108490美元(yuán)。

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