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  柴油能洗锈吗(ma)?柴油(yóu)滤芯(xīn)生锈了(le)不能用,避免铁锈进入到发动机内(nèi)部(bù),产生(shēng)磨损的。关于柴油(yóu)能洗锈(xiù)吗以及柴油能洗锈吗,柴油可以(yǐ)除锈吗,柴油滤芯脏,柴油(yóu农是什么部首什么结构的字,农是什么部首什么结构的)滤芯脏了会出现(xiàn)什(shén)么情(qíng)况,柴油滤芯里面有铁屑等(děng)问题,农商网将为你整理以下的生农是什么部首什么结构的字,农是什么部首什么结构的活知识:

柴油(yóu)是(shì)化学品(pǐn)吗

  是的,柴油是化学(xué)品的。

  柴油(yóu)属于危险化学品。根据条(tiáo)例(lì)所称(chēng)危(wēi)险化学品,是指具(jù)有毒害、腐蚀、爆(bào)炸、燃烧、助(zhù)燃等性(xìng)质,

  对人体、设施、环境具(jù)有(yǒu)危害的剧毒化学品和其他化学(xué)品。柴油是易燃物品,故是危(wēi)险化学品。

柴油能(néng)洗(xǐ)锈吗

  柴油滤芯生锈了不能用,避免铁锈进入到(dào)发动机(jī)内部,产生(shēng)磨损(sǔn)。

  柴油,是轻质(zhì)石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混(hùn)合(hé)物,为柴油机(jī)燃料,主要由(yóu)原油蒸馏、催(cuī)化裂化、热(rè)裂化、加(jiā)氢裂化、石油焦化(huà)等过(guò)程生产的(de)柴油(yóu)馏分调配而成(chéng),也可由页岩油加工和(hé)煤液化制取,分为轻(qīng)柴(chái)油(沸点范(fàn)围约(yuē)180~370度)和重柴油(yóu)(沸点范围(wéi)约(yuē)350~410度(dù))两(liǎng)大(dà)类。

  广泛(fàn)用于大型车辆、铁路机车、船舰(jiàn)。

  柴(chái)油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。

  与汽油机相比,柴(chái)油(yóu)机热效(xiào)率高,燃油消(xiāo)耗率低。

柴油能(néng)否起到除锈剂的作(zuò)用?

  不能(néng)起到(dào)防锈剂的作(zuò)用。

  柴油是轻质石油(yóu)产品(pǐn),复(fù)杂(zá)烃类(lèi)(碳(tàn)原子数约10~22)混合物。

  为柴油(yóu)机燃料。

  主要由原油蒸馏(liú)、催化裂化、热裂(liè)化、加(jiā)氢裂化、石油焦(jiāo)化(huà)等过(guò)程(chéng)生产的柴油馏分调配(pèi)而成;

  也可由页(yè)岩油(yóu)加工和煤液(yè)化(huà)制取。

  分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重(zhòng)柴油(沸点范围约350~410℃)两大类(lèi)。

  广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰(jiàn)。

  柴油最重(zhòng)要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。

  与(yǔ)汽油相比,柴油能量密度高,燃油(yóu)消耗率低。

  柴(chái)油具(jù)有(yǒu)低能耗,所以一些小型汽车甚至高性能汽车(chē)也改用柴油。

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  柴油的分类

  柴油(yóu)分(fēn)为轻柴油(沸点(diǎn)范围约(yuē)180-370℃)和重柴油(沸点范围约(yuē)350-410℃)两大类(lèi)。

  柴油(yóu)使用性能中最重(zhòng)要的是着火(huǒ)性和流动性,其(qí)技术指标分别(bié)为十六烷值和凝(níng)点(diǎn),我国柴油现行(xíng)规格中要(yào)求(qiú)含硫量控制在(zài)0.5%-1.5%。

  同车用汽油一(yī)样,柴油(yóu)也有不同(tóng)的牌号。

  柴(chái)油按(àn)凝点分级,轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号,重柴油有10、20、30三(sān)个(gè)牌号。

  选用柴油的依据是(shì)使用时的温度。

  柴油汽车主要选用后(hòu)5个牌(pái)号的柴油,温度在(zài)4℃以上(shàng)时选用(yòng)0#柴油;

  温度在4℃—- -5℃时选用(yòng)-10#柴(chái)油(yóu);温度在-5℃—- -14℃时选用(yòng)-20#柴(chái)油;温(wēn)度(dù)在(zài)-14℃—- -29℃时选用-35#柴油;选用柴油的牌号如(rú)果高(gāo)于上述(shù)温度,发动机中的(de)燃油系统就可(kě)能(néng)结蜡,堵塞(sāi)油路(lù),影响发动机的正常工作。

  参考资料(liào)来源 百(bǎi)度百科-柴油(yóu)

     百度百科-轻柴(chái)油

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