中共中央政(zhèng)治局上月末召开会(huì)议，提出(chū)加快推进充(chōng)电桩等设施(shī)建设(shè)。国常(cháng)会近(jìn)日强(qiáng)调，要聚焦(jiāo)制约新能源汽(qì)车下(xià)乡的突出瓶颈(jǐng)，适(shì)度超前建设充(chōng)电基(jī)础设施。

　　中国充电联盟(méng)11日(rì)发(fā)布数据显示，4月公共(gòng)充电桩数量比3月增加6.7万(wàn)台，同比增长52.0%。截至(zhì)2023年4月，联盟内成员单位总(zǒng)计上(shàng)报公(gōng)共充电桩(zhuāng)202.5万(wàn)台，其中直(zhí)流充电桩85.5万台、交流充电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均(jūn)新(xīn)增公共(gòng)充(chōng)电桩(zhuāng)约5.8万台(tái)。

　　二级市场上，国内(nèi)充(chōng)电桩核心部件制(zhì)造商(shāng)、20KW汽(qì)车充(chōng)电模块试生产的英(yīng)可(kě)瑞最近三个交易日股价累计最大涨幅(fú)39.52%；国(guó)内充电模块(kuài)领(lǐng)先者通合科技(jì)4月25日迄(qì)今股价累(lèi)计最大涨幅73.15%，今年以来(lái)累计最大(dà)涨(zhǎng)幅(fú)135.17%。

　　通(tōng)合科技股价走势(shì)周线图(tú)

　　中(zhōng)信建投许琳等人4月24日研报表示(shì)，预计2023年将是充电桩销量高增之年，预计2022、25年全球公用(yòng)充电桩(zhuāng)增量达88、300.8万个，复合增速(sù)51%。高压快(kuài)充(chōng)+大电(diàn)流水冷技术带动充(chōng)电模块、充电枪(qiāng)/线等核心零(líng)部件(jiàn)价值量上(shàng)升。

　　中(zhōng)信(xìn)证券袁健聪等人5月10日研报指出，受益于(yú)充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)建设加速(sù)及大功率(lǜ)趋势，充电模块有望(wàng)迎(yíng)来(lái)量利齐(qí)升。从(cóng)需求(qiú)量角度看，预(yù)计直(zhí)流(liú)桩在充电桩建设中的(de)占(zhàn)比以及单桩充(chōng)电功率将(jiāng)进(jìn)一步提升，进而提升充电模块的需求量(liàng)。从(cóng)盈利角度看，目前充电模块单(dān)W价(jià)格已趋于(yú)稳定，产品(pǐn)从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单(dān)品(pǐn)价值量(liàng)和毛利率的提升(shēng)。

　　据了解，充电模块是直流充电桩最(zuì)核心(xīn)的部件，直接影响充电效(xiào)率和(hé)充电(diàn)安全，被业内(nèi)誉为直流充(chōng)电设备的“心脏”。从成本角度看，中信证券袁(yuán)健聪(cōng)等(děng)人在2月(yuè)13日(rì)的研(yán)报中(zhōng)指出(chū)，在直流充电桩所需(xū)元器件(jiàn)构成中，充电模块成(chéng)本占比最高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪(cōng)等(děng)人表示，预计到2025年(nián)中国充电(diàn)模块市场增量(liàng)达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行(xíng)业充电(diàn)模块均价在0.12元/W左(zuǒ)右，据此预测，2025年尿布疹一般几天痊愈，宝宝尿布疹用什么药膏好得快中国(guó)充(chōng)电模块(kuài)市场空间(jiān)约217亿元(yuán)。

　　在充(chōng)电(diàn)桩产(chǎn)业链的上游，以充(chōng)电模块为(wèi)核心的零部件(jiàn)生产制造(zào)，代表企业有通合科技、欧陆通等。

　　从充电模块及设备产业(yè)链(liàn)来看，上游是生产(chǎn)设备零部件，充(chōng)电(diàn)模块应(yīng)用于(yú)直流充电设备；中游是充(chōng)电桩(zhuāng)及(jí)其他充电设(shè)备生产商，包括(kuò)直(zhí)流充电设备生产商(shāng)和交流充电(diàn)设(shè)备生产商；下(xià)游是(shì)运营服务(wù)商及终端客(kè)户，包括换(huàn)电站、充电(diàn)站、新能源汽(qì)车厂商(shāng)及(jí)配套运营服务商。

　　竞争格局方面，东吴证(zhèng)券曾(céng)朵红(hóng)在4月27日研(yán)报(bào)中表(biǎo)示，由于(yú)充电模(mó)块的生(shēng)产技术要求较(jiào)高且具备(bèi)通信要(yào)求，目前主要以具备一(yī)定技术积累(lèi)的充电模块供应(yīng)商（英(yīng)飞(fēi)源、华为、中兴等电力电源(yuán)或(huò)通(tōng)讯(xùn)电源(yuán)企业）生产，但随(suí)着(zhe)充电模块价(jià)格逐(zhú)渐(jiàn)下降(jiàng)，叠(dié)加大功率、智(zhì)能(néng)化、网络平台化的发展趋势，充电桩厂(chǎng)商逐(zhú)步进入充电模块生产环节，逐(zhú)步实现充电(diàn)模(mó)块(kuài)的自产自研(yán)（如特锐德旗下子公(gōng)司特来(lái)电(diàn)、中恒(héng)电气(qì)等）。目(mù)前充电模块市占率(lǜ)前五的企业包括英飞源、特(tè)来电、永(yǒng)联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不完全(quán)统计，在充电模块(kuài)领域有所布局的A股上市公司包括(kuò)通合科技、欧陆通、盛弘股(gǔ)份(fèn)、英可瑞和麦格米(mǐ)特等，具(jù)体如下：

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