金融界5月(yuè)消息 自2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正增长之(zhī)一，4月乘用车市场数据(jù)终(zhōng)于出(chū)炉。

　　乘联会(huì)数据显示，4月新能源(yuán)车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新(xīn)能源车国(guó)内零(líng)售(shòu)渗透率32.3%，较去年(nián)同(tóng)期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘联会统(tǒng)计(jì)口径下(xià)的(de)4月乘用车出口(kǒu)（含整车与CKD）30万辆，同(tóng)比增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月(yuè)乘用车出口108万辆，同(tóng)比(bǐ)增长115%。4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比(bǐ)增长2一般暧昧期多久确立关系，男人暧昧久了会不会动真心9.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯电动占新能(néng)源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯(chún)电(diàn)动出口占新(xīn)能源(yuán)的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽(qì)乘用(yòng)车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体看亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年(nián)以来仅有的两次环比正增长之(zhī)一

　　2023年4月(yuè)乘用(yòng)车市场零(líng)售达到163.0万辆，由(yóu)于去年同(tóng)期疫(yì)情影响，同(tóng)比(bǐ)增速55.5%，环比增长2.5%，也是(shì)自2010年以来仅有的两次环比正增长之一。

　　第二、4月新(xīn)能源车(chē)国内零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年(nián)以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车(chē)国内(nèi)零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的(de)新能源车渗透率56.5%；豪华车(chē)中(zhōng)的新能源车渗透率23.8%；而(ér)主(zhǔ)流(liú)合资品(pǐn)牌(pái)中的新能源车(chē)渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零(líng)售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从(cóng)月度国内零(líng)售份额看，4月主(zhǔ)流自主品牌新能源车零售份(fèn)额70.5%，同比(bǐ)下降(jiàng)5个(gè)百分点；合(hé)资品牌新能源车份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个百分(fēn)点；新势力份(fèn)额(é)13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车企销量(liàng)同比和环(huán)比表现总(zǒng)体(tǐ)仍较强。主流合资品牌中,南北大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强(qiáng)份额，大众坚定(dìng)的电动化转型战略初见成效。其他合资与豪华(huá)品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增(zēng)7个点(diǎn)。

　　第四、上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较强 比亚(yà)迪在东南亚崛起

　　4月(yuè)新能源乘用(yòng)车(chē)出口9.1万(wàn)辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源出(chū)口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯(sī)拉中(zhōng)国(guó)35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆(liàng)、智马达汽车1,550辆(liàng)、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱(líng)1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙(lóng)汽(qì)车712辆、创维汽车578辆、奇(qí)瑞(ruì)汽车553辆、上汽大通436辆(liàng)、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一(yī)汽(qì)轿车(chē)117辆、东风(fēng)柳州114辆(liàng)。从自主出口的海外市场零售数据监(jiān)控看，A0级电(diàn)动(dòng)车占比(bǐ)达(dá)60%，是(shì)出(chū)口绝对主(zhǔ)力，上(shàng)汽等自主品牌(pái)在(zài)欧洲(zhōu)表现(xiàn)较(jiào)强(qiáng)，比亚(yà)迪在东南亚崛起。除了传统出口(kǒu)车(chē)企(qǐ)的靓丽表现(xiàn)，近期(qī)新势力出口也逐步启动，海外市场也有数据开始显(xiǎn)现。

　　第(dì)五(wǔ)、厂(chǎng)商批发销量突破(pò)万辆的企业保持在11家

　　厂(chǎng)商批(pī)发销量(liàng)突破(pò)万辆的企业(yè)保持在(zài)11家（环比持平，同比增6家），占新能源乘(chéng)用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆、特斯(sī)拉中(zhōng)国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽车(chē)29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆、上汽(qì)通用五菱24,166辆(liàng)、长安汽车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企(qǐ)效益不比当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘联会分析(xī)指出，乘用车行业(yè)已经脱离(lí)了(le)原来(lái)的高利润行业，3月汽(qì)车产销虽然恢(huī)复，但3月汽车销售(shòu)利润(rùn)率也仅有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血卖车，压(yā)力(lì)太大。尤其是世界上最严的(de)国六B标准即将实施，对车企生产带来一定的心理压力，减(jiǎn)产降库(kù)存的结果，带来的是盈利较大损失。此次特(tè)斯拉涨价(jià)是很好(hǎo)的(de)信号，体现(xiàn)车企(qǐ)对(duì)经营质(zhì)量(liàng)的关注，有利于一般暧昧期多久确立关系，男人暧昧久了会不会动真心(yú)改善消费观(guān)望心态。让消费者走出过(guò)度期待(dài)降价(jià)的预期(qī)，恢复正常的(de)购买节奏。

　　乘联会还(hái)指(zhǐ)出现在汽车行(xíng)业已经(jīng)走过(guò)了高(gāo)利润期，车企效(xiào)益不比当(dāng)年，经不起(qǐ)折腾。乘联会在文中表示期待世界最严国(guó)六B标准(zhǔn)的实(shí)施从原定7月1日，最好能延(yán)期(qī)到12月底实施(shī)，而且不要设立太(tài)多的条条框框，这样才(cái)能(néng)通(tōng)过(guò)稳定企业和经销商(shāng)心态(tài)，从(cóng)而(ér)稳定市场消(xiāo)费。

　　此前3月份(fèn)，中国汽车流(liú)通(tōng)协会强调(diào)，目前大量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有(yǒu)较大难度(dù)。国六B切换情况(kuàng)座谈会上透露，目前国六(liù)B非RDE车(chē)型还有200万辆(liàng)左(zuǒ)右(yòu)的库存未消化。众车一般暧昧期多久确立关系，男人暧昧久了会不会动真心企建议给予(yǔ)6-12个(gè)月(yuè)销售过渡(dù)期。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样降(jiàng)价下(xià)去，将对整(zhěng)个行业体系(xì)、整(zhěng)个市场造成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩(jì)发(fā)布会(huì)上，广汽集团董事长(zhǎng)曾(céng)庆洪表示担(dān)忧，“我(wǒ)们(men)现(xiàn)在(zài)也在建议环保部门(mén)能不能适当延期，建议(yì)国六B的(de)环保规定(dìng)能延迟到年(nián)底执行。”

　　此前根(gēn)据环保部发布规定，国六标准的实(shí)施(shī)分为A、B两个阶段，第一阶(jiē)段从(cóng)2020年7月1日(rì)起，不能销售、注册(cè)、上牌低于国六A标(biāo)准的汽车。第二阶段从2023年(nián)7月(yuè)1日起，不能销售、注(zhù)册、上牌低于国六B标(biāo)准的(de)汽车

　　工(gōng)信部等5部门：7月1日起(qǐ)全国禁止生产、进口、销售不符合国六(liù)排放标准6b阶段(duàn)的(de)汽车

　　就在(zài)刚刚，工(gōng)信部等(děng)5部门发布关于实施汽车国六排放(fàng)标(biāo)准有(yǒu)关(guān)事宜(yí)的公(gōng)告。自(zì)2023年(nián)7月1日起(qǐ)，全(quán)国范围(wéi)全面实施国六(liù)排放标准6b阶段，禁止(zhǐ)生(shēng)产(chǎn)、进口(kǒu)、销售不(bù)符(fú)合国六(liù)排(pái)放(fàng)标(biāo)准6b阶段的汽车。针对部分实(shí)际(jì)行(xíng)驶污染物(wù)排放试验（即(jí)RDE试(shì)验）报告(gào)结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予半年销(xiāo)售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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