“我请你吃榴(liú)莲！”正成为一些网友们的口(kǒu)头禅。的(de)确，四月(yuè)初(chū)身价在每(měi)公斤百元(yuán)的榴莲，“五一(yī)”小(xiǎo)长假结束后迎来价格“腰斩”。水果店、超(chāo)市内，不少榴(liú)莲的(de)价格已跌(diē)至20元(yuán)/斤上下(xià)，仅需百元左右即(jí)有望(wàng)拿(ná)下(xià)整只榴莲。

　　价格为(wèi)何(hé)“一(yī)路(lù)向下”？这要从供需(xū)两(liǎng)端的情况说起。星(xīng)图金融(róng)研(yán)究院消费金融研(yán)究中心主任、高级研(yán)究员付(fù)一夫在(zài)接(jiē)受(shòu)国(guó)际商报记者采(cǎi)访时表(biǎo)示，果蔬价格受供给端影响(xiǎng)较为明(míng)显。一(yī)方面，越南、泰国、马来西亚对华出口量增加(jiā画的作者是谁 画的作者是高鼎吗)，物(wù)流交通成本亦逐(zhú)画的作者是谁 画的作者是高鼎吗步降低；另一方(fāng)面(miàn)，我国海南自产榴莲的供给(gěi)量也在(zài)增加。“菲律宾(bīn)等地也加入(rù)了供给大军，可以(yǐ)说中国(guó)市场上的(de)榴莲供给量(liàng)越发充足(zú)。”

　　以泰国为例(lì)，该国是全球出口新鲜(xiān)榴莲最多的(de)国家。泰国(guó)榴莲出口商表示，自从搭(dā)上中老铁路的“快车”，榴莲运输到中国(guó)的时(shí)间大大缩(suō)短。以前通过海运需要(yào)大约7天时间(jiān)、公路运(yùn)输大(dà)约5天，自从有了中(zhōng)老铁路，榴莲(lián)从泰(tài)国运到(dào)中国昆明只需3天。

　　“从需求(qiú)端看(kàn)，价格敏(mǐn)感型消费者(zhě)可(kě)以去购(gòu)买榴莲了。”付一(yī)夫说(shuō)，因季节因(yīn)素，上市水果品种(zhǒng)较多(duō)，消费者选择面较广；对于(yú)糖分(fēn)敏感(gǎn)型消(xiāo)费者(zhě)而(ér)言，榴莲未(wèi)见得是(shì)最佳选(xuǎn)择。因而，榴莲市场尚未出(chū)现(xiàn)供大于求的情形，或者说需求尚(shàng)未明显(xiǎn)扩(kuò)张(zhāng)，价格自然下跌。

　　“从市场、商业层面因素而言，水果商也会加(jiā)力促销，亦对榴莲价格下跌产生(shēng)影响。”付一夫说，一些从(cóng)业者(zhě)表示，榴莲价格在(zài)内部也有分(fēn)化。其实(shí)，高品质榴莲的价格仍在高位(wèi)徘(pái)徊。

　　未来价格趋势(shì)如何？料短期内榴(liú)莲价格或呈现继续(xù)下跌(diē)的(de)趋势。付一(yī)夫说，就其长期趋势而言，尚难(nán)作(zuò)定论。“因物流、人(rén)力成本的浮(fú)动性变化，榴莲价格也会(huì)随之波动；伴(bàn)随需求增加（因价(画的作者是谁 画的作者是高鼎吗jià)格(gé)下降），榴莲(lián)价格是否止跌回升也有(yǒu)待观察。”

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