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民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的

民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的 周鸿祎:国内大模型跟GPT4差距可能是两年,有人说差两个月我不太相信

  金融界5月13日消息 360创始(shǐ)人(rén)周鸿祎近日参(cān)加(jiā)央视《对话》节目表示,高科(kē)技公司都(dōu)在打造自己的大模型,现(xiàn)在已经不(bù)是(shì)百模大(dà)战,至少是千模大(dà)战,不出意(yì)外的(de)话(huà)很快会发展到万(wàn)模大战。

  具(jù)体(tǐ)到360,周鸿祎分享(xiǎng)称,已经把(bǎ)自己(jǐ)也投进去了(le),包括整(zhěng)个做搜索的(de)几百人团(tuán)队,以及一(yī)家50人(rén)的智能研究院(yuàn)全都投(tóu)到这个方向上来了(le)。

  周鸿祎表示,有些公司太急于(yú)发(fā)布(bù)对标产品,效果(guǒ)太差会让大家失去信心。他(tā)分析,GPT-4有强大的思维链模型,能够把(bǎ)一个(gè)事情(qíng)做连(lián)续多(duō)步推理,能(néng)够把一个目标做(zuò)多任务的分解和规划。他分析(xī),如(rú)果要跟这种能力去(qù)比(bǐ),我们国内大模型引擎(qíng)跟它比(bǐ)都(dōu)是六七十分的水平,差距可能是两年,“如果有人说差(chà)两个月、差两周我可能不(bù)太(tài)相信”。

  周鸿祎分析,大模型训练有点像(xiàng)炼丹,在(zài)化学元(yuán)素(sù)表没(méi)有被发现之(zhī)前,术(shù)师们(men)炼丹(dān),一点点改配方,有很(hěn)多的(de)不(bù)确定性,所以OpenAI也趟了很多坑、很多雷(léi)。在(zài)他看来,中国(guó)公司(sī)这些步骤可能(néng)是省不了的(de),这些东西(xī)需要趟一遍,至少得有两年的时间。

  值得(dé)注(zhù)意的是,百度CEO李彦宏5月(yuè)4日晚上在百度内部的一个活动上,也曾提(tí)起文心一言与(yǔ)ChatGPT差距。他直言(yán)不讳(huì)地说道(dào),自己前段时间接受(shòu)采(cǎi)访时说文心一言跟ChatGPT的(de)差距大(dà)约(yuē)是(shì)两个月,这有(yǒu)点断章取(qǔ)义,因(yīn)为自己后面紧接着说,重(zhòng)点是这两(liǎng)个月(yuè)的差距我们要(yào)用多长时(shí)间(jiān)才能赶上,也许很快,也许永远也赶不上。

  文心(xīn)一言能否追上(shàng)ChatGPT,李彦宏自(zì)己(jǐ)则认(rèn)为,这(zhè)取决于(yú)百(bǎi)度自民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的身的(de)努力、把(bǎ)握(wò)机会的(de)能力和只新股。李彦(yàn)宏说:“我们的战略、人才(cái)、组织机制和文化能不能适应新的形势,我(wǒ)们在新的环境下能不(bù)能持续创新,生死攸关(guān)。”

  此外(wài),在(zài)5月6日举行的讯飞星火(huǒ)认知(zhī)大模(mó)型发布(bù)会上,科大讯飞董事长刘庆民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的(qìng)峰表示,当(dāng)前讯(xùn)飞星(xīng)火认知大模型已(yǐ)经(jīng)在文本生成、知识问答、数(shù)学(xué)能力三(sān)大能(néng)力上已超ChatGPT。

  在这(zhè)次会议上,刘庆峰还公(gōng)布(bù)了(le)年内大(dà)模型(xíng)技术持(chí)续升级(jí)的三个关键里程碑节点:6月9日,将(jiāng)突破开(kāi)放(fàng)式问答、多(duō)轮对话能力明显提(tí)升、数学能力再升级;8月(yuè)15日(rì),代码能力升级以及多(duō)模态交(jiāo)互能(néng)力提升,希望能帮(bāng)助(zhù)到(dào)更多的合作伙伴及开发者团队;10月24日,将实现通用模型对(duì)标ChatGPT,中(zhōng)文超越ChatGPT的当前(qián)版(bǎn)本(běn),英文(wén)能做到相当(dāng)水平,并(bìng)在(zài)教育、医疗(liáo)等领域(yù)做到(dào)业(yè)界领先。

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