6月初(chū)，国内新(xīn)能源汽车品牌陆续(xù)发(fā)布5月(yuè)销量数(shù)据(jù)，在盖世汽车整理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正增长，一(yī)定程度上说明(míng)，国内(nèi)新能源车市正呈加速回暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃(āi)安(ān)、理想均(jūn)创造了月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的月(yuè)销位居榜单第一，可谓(wèi)是强者恒(héng)强。造(zào)车新(xīn)势(shì)力阵营持续分(fēn)化，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚首。相较之(zhī)下，传统(tǒng)车企(qǐ)新(xīn)品牌正在稳定发(fā)挥，并且通过接(jiē)下来各自的新产品(pǐn)，正酝(yùn)酿向上增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首(shǒu)

　　5月，造车(chē)新(xīn)势力阵营(yíng)中有三个品牌交付(fù)量破(pò)万。其中理想汽车5月以28277辆的(de)交付成绩领(lǐng)跑新势力阵(zhèn)营，这是其连续第三个(gè)月交付超(chāo)两万辆，充(chōng)分展(zhǎn)示了理想L系(xì)列的产(chǎn)品实力。

　　基于(yú)这样的成绩(jì)，理想(xiǎng)汽车(chē)创始人李想(xiǎng)日前在社交平台上说，“无论是订单量还是交付量(liàng)，连(lián)续三(sān)周1000辆/天(tiān)已经站(zhàn)稳(wěn)。接下(xià)来主(zhǔ)要(yào)任(rèn)务是(shì)提升供应链(liàn)的供(gōng)应(yīng)量(liàng)，因为年初(chū)的供应(yīng)目(mù)标设(shè)定(dìng)的有(yǒu)点低了。”不仅如(rú)此，其还蛮有信心的设下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年(nián)内挑(tiāo)战(zhàn)每(měi)月4万辆。

　　理想的(de)这一目标(biāo)对(duì)新势力来(lái)说(shuō)都有些望尘莫及，因为目(mù)前来(lái)看，除(chú)理(lǐ)想以外，其他新势力离月(yuè)销4万还有更远(yuǎn)的距离(lí)。哪吒汽车(chē)5月(yuè)交付(fù)量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续4个月(yuè)在万辆以上，但总体走(zǒu)势相对(duì)平(píng)缓，主力(lì)车型(xíng)交付缺乏持续增长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全(quán)系2023款车型(xíng)陆续(xù)启动交付后，逐渐回归正轨，数据显示(shì)，其(qí)5月交付量(liàng)已回(huí)升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之后，小鹏、蔚(wèi)来5月(yuè)交付均(jūn)未破(pò)万。其中小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付表现(xiàn)有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没有“爆(bào)款”般的惊喜(xǐ)。目前，另(lìng)一款新车(chē)小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于(yú)6月(yuè)9日开(kāi)启预售，何小鹏曾对(duì)这(zhè)款(kuǎn)车(chē)评价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市(shì)场最(zuì)受瞩目的(de)热销爆款。如果真如他所说，那(nà)么(me)G6就(jiù)是小鹏走出低谷(gǔ)的希望。

　　同(tóng)样处于交(jiāo)付低(dī)谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力阵营(yíng)中继续“垫(diànapm是什么牌子，amp牌子项链是什么档次)底”，当月交(jiāo)付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有(yǒu)观(guān)点认为，蔚来(lái)近段时(shí)间的交付低(dī)迷主要(yào)受(shòu)改(gǎi)款车型上市，消费者持币(bì)观望的影(yǐng)响。不过好在，蔚(wèi)来此轮(lún)新产品的交(jiāo)付时间不会拖延很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动交付，6月(yuè)份完成产能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将于(yú)6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新车(chē)产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来(lái)在(zài)七八月份的交付表现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车企新(xīn)品牌正酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统车企(qǐ)新品牌们(men)继续(xù)稳(wěn)定发挥，亮(liàng)点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已(yǐ)经是其连续第(dì)三个月(yuè)销量破4万，并且又(yòu)一(yī)次(cì)创(chuàng)造了历史月销新高。

　　埃安(ān)销量的持续走高与其产(chǎn)品焕(huàn)新(xīn)和一系列优惠政策(cè)推(tuī)出不无(wú)关系(xì)。3月(yuè)31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型(xíng)都提供4000-6000元不等(děng)的金(jīn)融贴息和(hé)置(zhì)换(huàn)补(bǔ)贴权(quán)益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安“大(dà)本营”所处的广州(zhōu)市，已发起新一轮新能源补(bǔ)贴政(zhèng)策。根(gēn)据政策，3月1日(rì)至12月31日期间，在(zài)广州购(gòu)买符合要求的新能(néng)源汽(qì)车（以发票(piào)日期为(wèi)准），并(bìng)在2024年1月31日前完成注册登记的个(gè)人(rén)消费者，均可获得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃安旗下(xià)车(chē)型(xíng)均符(fú)合补贴标(biāo)准，这无疑(yí)对(duì)埃安的销量形成(chéng)更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的优惠力度，其于5月(yuè)28日推出了“购车上全险，埃安限时(shí)送”活(huó)动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃(āi)安旗下(xià)多款车型，最(zuì)高可获得10000元(yuán)全险补贴，同时(shí)还可叠加享(xiǎng)受金融贴息(xī)、置换补贴、新(xīn)车充电礼等(děng)优惠，而(ér)这(zhè)一项举措或助力埃安(ān)6月销量再进一步。

　　腾势apm是什么牌子，amp牌子项链是什么档次汽车近段时间也表现不俗，数(shù)据显示(shì)，腾势5月销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月(yuè)登(dēng)顶(dǐng)MPV市(shì)场销(xiāo)量冠军，该(gāi)车平均售价超过(guò)42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市(shì)，后续有(yǒu)望为腾势品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪(kè)今年以(yǐ)来交付(fù)表现持(chí)续提升，5月(yuè)共交付(fù)8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在(zài)售(shòu)车型均在市(shì)场中取(qǔ)得(dé)了不错表现，其中极氪(kè)001蝉联30万(wàn)元以上纯电车型销(xiāo)冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销(xiāo)冠(guān)。

　　据(jù)悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪(kè)X将在6月开启交付，目前订单已(yǐ)过万。除此(cǐ)之外(wài)，极氪还将(jiāng)在年(nián)底推(tuī)出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲向年销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪(kè)年销目标更多的深蓝，目前看似压力不(bù)小。数据显示，深蓝(lán)5月交付量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交(jiāo)付量约为3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其20万辆(liàng)的(de)年apm是什么牌子，amp牌子项链是什么档次(nián)度目标还相差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在(zài)努力扩充产品阵营，其第二款车型深(shēn)蓝(lán)S7已于5月31日首批量产(chǎn)下(xià)线，即将(jiāng)大规模发(fā)运全(quán)国(guó)，这意味着新车离上市(shì)销(xiāo)售已经不远，届时深(shēn)蓝(lán)将以轿车+SUV的(de)矩阵(zhèn)共担年销目(mù)标。

　　从上述来看，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌在6月(yuè)份(fèn)几(jǐ)乎都有新产品上市或交付(fù)，因此这些品牌更强的增长(zhǎng)势能(néng)或将(jiāng)在下半年迎来(lái)爆发。

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