近日，外(wài)媒抓拍(pāi)到了一组KTM路(lù)测图(tú)片，图片当(dāng)中可以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对(duì)照测(cè)试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的(de)黑色(sè)路测车几乎没有伪装，这侧面可(kě)以证明，新款Duke的路测(cè)已(yǐ)经进入了(le)尾声。

路(lù)测(cè)车(chē)辆并不是仅(jǐn)仅更换了车头大(dà)灯造(zào)型以及侧(cè)护板那么(me)简单，在后摇臂上另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采用(yòng)了偏(piān)置后减震布局的设计。

这(zhè)根后摇(yáo)臂(bì)也在(zài)RC系列(liè)的路测车中出现过。这并不是同(tóng)一时(shí)间拍摄(shè)到的谍照，也(yě)侧面证实(shí)了Duke系(xì)列与RC系列将陆(lù)续迎来大改款的(de)推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车(chē)型是(shì)共享(xiǎng)车架的，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎ国家常务委员7人，国家常务委员7人简历n)只是时(shí)间问题。

外观上也能(néng)看到(dào)一些变化，新车的大(dà)灯更换(huàn)了造型(xíng)，变得更(gèng)加立体，并且车灯的轮廓也发(fā)生(shēng)了变化(huà)。顺(shùn)带一提，新(xīn)车的(de)整体高度相(xiāng)较于(yú)现售款有所(suǒ)提高(gāo)。下面(miàn)这张图(tú)可以看得(dé)更(gèng)直观。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅销车型，保持产品(pǐn)活力是明智(zhì)的。从目前来看，新(xīn)RC390在整体表(biǎo)现上(shàng)是(shì)变化明显(xiǎn)的，除了相貌(mào)大改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以KTM的(de)产品研发节(jié)奏来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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