失(shī)联七年，马航MH370终(zhōng)于被(bèi)找到了(le)，11月30日，英国航空工程师(shī)理查德(dé)·戈弗雷曾通过一(yī)项全新的(de)跟踪技(jì)术(shù)，发现了马航(háng)MH370客机的坠毁地点，专(zhuān)家确定位置位于澳大(dà)利(lì)亚珀斯以西的4000米深海(hǎi)底。此消息一出全球(qiú)一(yī)片哗(huā)然，要知道马航(háng)于2014年(nián)3月8日失踪之后有27个国家(jiā)参与了搜救行动，耗资超过2亿美元，搜救工作持续了数(shù)年，搜索面积超过12万平方公(gōng)里，但始终(zhōng)没有(yǒu)找到(dào)如今终于有了突破性进展，这些(xiē)年真真假假的(de)消息看到了(le)无数(shù)次(cì)，但很庆幸他们没有被遗忘，还有人在坚(jiān)持寻找，不管真(zhēn)相如何(hé)，都希望同胞们都能魂归故(gù)里。

回顾马航事件，这(zhè)架大(dà)型客机载有227名(míng)乘客(kè)和12名机(jī)组人员，其中中国乘客154人，于2014年3月8日从吉隆坡起飞前往北(běi)京后(hòu)失联，历时多年(nián)搜索(suǒ)都未获得线索，无法找寻到飞机失踪的(de)位置(zhì)。相信不少人认(rèn)为在现代通讯如此发达的年代(dài)，定位系统如此精准为何那么庞大(dà)的飞机会失(shī)踪，而正是这份疑惑，使得该事件(jiàn)成为了未解(jiě)之谜。

2014年3月8日(rì)凌晨12:38，马航MH370航(háng)班飞机滑行(xíng)在吉隆坡国(guó)际机场的跑(pǎo)道上，等(děng)待机场空管(guǎn)塔台的指令。4分钟后(hòu)，这(zhè)架(jià)波(bō)音B777-200ER编号(hào)为9M-MRO的飞机飞跃升(shēng)空(kōng)，刺入宁谧清澈的(de)南(nán)太平洋天(tiān)空，在星空璀璨的马(mǎ)来(lái)西亚上空(kōng)，从(cóng)吉隆(lóng)坡(pō)飞往北京(jīng)。飞机在马来(lái)西亚吉隆坡国际机场装载了(le)7小时飞行航程的燃油(yóu)，吉隆坡飞往北京的(de)飞行航程(chéng)时间为6小时(shí)，于12:41起(qǐ)飞。飞机爬升(shēng)至35,000英尺(chǐ)的安全高度后，开始了(le)正常的平坦滑行(xíng)。那天(tiān)晚上，在马六甲的上空，群星(xīng)闪(shǎn)烁在深邃的苍穹里，月亮像明亮的(de)天灯，在夜空里的(de)飞机和乘(chéng)客沐(mù)浴在暖(nuǎn)暖柔和的(de)柔光中，飞机(jī)上的机舱已经关闭照明灯，239名乘客和机组人员大部(bù)分在凌晨的隆(lóng)隆飞机发(fā)动机轰鸣中进入甜蜜梦乡(xiāng)。其中(zhōng)154名中(zhōng)国籍的(de)乘客是在返(fǎn)回祖国家乡的途中，但是(shì)令人心碎的是马(mǎ)航在飞行中途中离(lí)奇失踪了，飞机(jī)上的(de)227名乘(chéng)客和12名机组人员至(zhì)今(jīn)下落不明，到(dào)底是人(rén)为还是意(yì)外真(zhēn)相到底(dǐ)是什么(me)？

M370失联之后(hòu)，有马来西(xī)亚的遇(yù)难者家属曾经尝(cháng)试过联系遇难的家(jiā)人，令人意外的是，信(xìn)息(xī)显示位置是在(zài)美(měi)国，这难免让人怀疑2370客(kè)机上(shàng)的(de)人并没有死，他们可能是被劫机(jī)然后转移到(dào)了某个隐蔽的地(dì)方(fāng)与世(shì)隔(gé)绝，不能和外界联(lián)系，没有人知道他们的(de)存(cún)在，没有人知道他们的死活(huó)。此外在此次事件中还发生了一件十分奇怪(guài)事(shì)情，那就是(shì)本该对(duì)马六甲(jiǎ)海域进(jìn)行全面检(jiǎn)测的(de)美国卫星，在失(shī)事事件(jiàn)发生期(qī)间(jiān)，其卫星信(xìn)号数在回传数据时竟然(rán)发生了(le)故障(卧室放wifi有什么危害知乎，wifi放在卧室里有害吗zhàng)，导(dǎo)致所有影像资料丢(diū)失。其次(cì)MH370作为一(yī)架民航客机，它(tā)在飞(fēi)行的时候会跟(gēn)地(dì)面上(shàng)的(de)塔台保持(chí)高度(dù)紧(jǐn)密的(de)联系，而且根据(jù)正常的(de)操(cāo)作规范这架客机应该始终都处于(yú)雷达的监控范围之内，即使失事(shì)地面(miàn)航站也可(kě)以(yǐ)根据雷达信(xìn)息找(zhǎo)到客机的具体失事地(dì)点。

然而(ér)奇(qí)怪的(de)是，MH370在起飞之后没多(duō)久就在地面(miàn)航站的雷达屏幕中失去了(le)信号。不仅(jǐn)如此，飞行员在(zài)驾驶飞机的(de)过程中(zhōng)也没有向(xiàng)地(dì)面航(háng)站通报究竟是飞机出事故，还是遭到了(le)匪徒的劫持。这表明MH370出事的整个过程并不是正常的飞机事故，反而更像是遭到了劫持。有一(yī)种说(shuō)法是(shì)飞(fēi)机上中国乘客占到了64%，包括中国各方面(miàn)顶尖专家(jiā)精英等几(jǐ)十名(míng)人，一些目的不纯的(de)组织策划了此次(cì)事件，故(gù)意把(bǎ)飞机击(jī)落导致飞机上二(èr)百多(duō)名乘客葬身于(yú)茫茫人(rén)海之(zhī)中。

还有一种(zhǒng)说法是，MH370航班机长(zhǎng)劫持了飞机(jī)，因个人原因(yīn)用这种方式选择自杀，用(yòng)整(zhěng)个(gè)飞(fēi)机的人作(zuò)为陪葬，证(zhèng)据是在机(jī)长(zhǎng)的硬盘中恢复的数据得出的结论，机长(zhǎng)曾在游(yóu)戏(xì)中操(cāo)纵虚拟航(háng)班飞入南印度洋深处，这(zhè)与现实(shí)中马航MH370航班坠机预测的航线非常相似。第三(sān)种说(shuō)法(fǎ)是外(wài)星人劫持了马航MH370航班，这(zhè)种说法(fǎ)成立吗？骗三岁小孩子可以(yǐ)，但是骗全世(shì)界的人是(shì)不(bù)可能(néng)的。

2016年在非洲的(de)留(liú)尼旺岛，毛里求斯等(děng)多地发现的数(shù)块飞(fēi)机残骸，也(yě)已被认定为来自马航MH370航班。时至今日，关于马航MH370航班的一些信息时常(cháng)爆出(chū)，一次次点燃(rán)人(rén)们的希(xī)望又一(yī)次次让人们心灰意冷，究竟空难(nán)是如(rú)何(hé)发生(shēng)的谁也无(wú)法(fǎ)知道真相(xiāng)，只有等多年后(hòu)找到飞机上的黑厘子才能真(zhēn)相(xiāng)大白。如今已经确(què)定(dìng)了马(mǎ)航MH370的(de)位(wèi)置(zhì)其(qí)中究竟隐藏(cáng)着什么秘密，相(xiāng)信很快就会被揭开(kāi)！

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