金融(róng)界5月消息 自2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长之一(yī)，4月乘用车市场数据(jù)终(zhōng)于出炉。

　　乘联(lián)会数据显示(shì)，4月新能源(yuán)车(chē)市场零售(shòu)52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来(lái)累计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下的(de)4月乘用(yòng)车(chē)出口(kǒu)（含整车与(yǔ)CKD）30万辆，同比增长227%，环(huán)比增(zēng)长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增(zēng)长115%。4月(yuè)新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其(qí)中纯电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出口方面(miàn)，特斯拉(lā)中(zhōng)国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体看亮点(diǎn)颇多：

　　第(dì)一、2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长之(zhī)一

　　2023年4月(yuè)乘用车(chē)市场(chǎng)零(líng)售达(dá)到163.0万辆，由于去年同(tóng)期(qī)疫情影响，同比增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是自(zì)2010年(nián)以来仅有(yǒu)的两次环比正增(zēng)长(zhǎng)之一。

　　第二、4月新能源车国内(nèi)零售(shòu)渗透(tòu)率(lǜ)32.3%

　　2、4月身份证号码150开头是哪里的，身份证号150开头的是哪里的新能源(yuán)车市场零(líng)售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计(jì)零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比(bǐ)增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百(bǎi)分点。4月(yuè)，自主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗(shèn)透率23.8%；而主流合资品牌中的新能(néng)源车渗透率(lǜ)仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势(shì)力(lì)零售份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百分(fēn)点

　　从月度国内(nèi)零(líng)售份额看，4月主(zhǔ)流自主品牌(pái)新能源车(chē)零售份(fèn)额70.5%，同比下降5个百分(fēn)点；合资品牌新(xīn)能源车份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新(xīn)势力零售份额13.1%，同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)；蔚来(lái)、理想等新势(shì)力车(chē)企销量同(tóng)比和环比(bǐ)表现总体仍较强。主流(liú)合资品牌(pái)中,南(nán)北大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占(zhàn)据主流合(hé)资纯电动50%强份额，大众坚定的电动化转型战略初见成效。其他合资与豪华(huá)品牌(pái)仍(réng)待发(fā)力(lì)。特斯(sī)拉份额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第四、上汽等自主(zhǔ)品牌在欧(ōu)洲(zhōu)表现较强(qiáng) 比亚迪在东南亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯(chún)电动(dòng)占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新(xīn)能(néng)源的(de)48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出口(kǒu)方面(miàn)，特斯拉(lā)中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创(chuàng)维汽车(chē)578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东风乘用车(chē)192辆、一(yī)汽轿车(chē)117辆、东风柳州114辆。从自主(zhǔ)出(chū)口的(de)海外市场零(líng)售数据(jù)监控(kòng)看，A0级电动车占比达(dá)60%，是出口绝对主(zhǔ)力，上汽等自主品牌(pái)在欧洲表现较强，比亚迪在(zài)东南亚崛起(qǐ)。除了传统出口车企的靓丽表现(xiàn)，近(jìn)期新势(shì)力出口也逐步(bù)启动，海外市场也有(yǒu)数据开始(shǐ)显现。

　　第五、厂(chǎng)商批发销(xiāo)量突(tū)破万辆(liàng)的(de)企业保持在11家(jiā)

　　厂(chǎng)商批发销量突破万辆的企(qǐ)业保持在11家（环比持平(píng)，同比增(zēng)6家(jiā)），占新能源乘(chéng)用车总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其(qí)中(zhōng)：比(bǐ)亚迪209,467辆(liàng)、特(tè)斯拉(lā)中国(guó)75,842辆、广(guǎng)汽(qì)埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上汽通(tōng)用五(wǔ)菱(líng)24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长城汽(qì)车14,863辆(l身份证号码150开头是哪里的，身份证号150开头的是哪里的iàng)、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东风易捷(jié)特10,432辆(liàng)。

　　乘(chéng)联会：车企效益不比当(dāng)年 经不(bù)起折腾

　　对于(yú)4月乘用车市场数(shù)据，乘联会分析(xī)指出(chū)，乘用(yòng)车行业已经脱离(lí)了原来的高利(lì)润(rùn)行业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢(huī)复，但3月汽车(chē)销售利(lì)润率也仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤(yóu)其是世界上最严的国六B标准即(jí)将实施，对车企生产(chǎn)带来一定(dìng)的心理压力，减产降库存的结果(guǒ)，带来的是盈利(lì)较大损失(shī)。此次(cì)特斯(sī)拉涨(zhǎng)价(jià)是很好的信号(hào)，体现车(chē)企对经营质量的关注，有(yǒu)利于改(gǎi)善消(xiāo)费观望心态(tài)。让消费者走出过度期待降价的预期，恢复正(zhèng)常的购买节奏(zòu)。

　　乘联会还指出现在汽车行业已经走过了高利润期，车企效益不(bù)比当年，经(jīng)不(bù)起(qǐ)折腾。乘联会在文中表示期待世(shì)界最严国(guó)六B标准的实施从(cóng)原定7月1日(rì)，最好能延期到12月(yuè)底实施，而且不要设立太多的(de)条条框框，这样才能通过(guò)稳定(dìng)企业和(hé)经销商心态，从而稳定(dìng)市场消费。

　　此(cǐ)前(qián)3月份，中国(guó)汽车流通协会(huì)强调，目(mù)前(qián)大量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清(qīng)库有较大难度。国六B切(qiè)换情况座(zuò)谈(tán)会上透(tòu)露，目前国(guó)六B非RDE车(chē)型(xíng)还有200万辆左右的库存(cún)未消化。众车企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整(zhěng)个市场下滑(huá)，又降价。这(zhè)样降价(jià)下去(qù)，将对整个(gè)行业体系(xì)、整个市场(chǎng)造成很大影响。”在(zài)3月30日广(guǎng)汽(qì)集团(tuán)

　　2022年度(dù)业绩发布会上，广汽集团董事长(zhǎng)曾庆洪(hóng)表示(shì)担忧，“我们(men)现(xiàn)在也在(zài)建议环保部门能不(bù)能适当延(yán)期，建议国六B的(de)环保规(guī)定(dìng)能延迟到(dào)年(nián)底(dǐ)执行。”

　　此前根(gēn)据环保部发布(bù)规定，国六(liù)标准的实施分(fēn)为(wèi)A、B两个阶段(duàn)，第一阶(jiē)段从2020年7月1日起，不能销售、注(zhù)册、上牌(pái)低于国(guó)六(liù)A标准的汽(qì)车。第二阶(jiē)段从2023年(nián)7月(yuè)1日(rì)起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工信(xìn)部等5部门：7月1日起全(quán)国禁止生产、进口、销售不符合国(guó)六排(pái)放标准6b阶(jiē)段的(de)汽车

　　就(jiù)在刚刚(gāng)，工信部等5部门发布(bù)关于实施汽(qì)车国(guó)六排放标(biāo)准有关事(shì)宜的公告。自2023年7月(yuè)1日起，全国范(fàn)围全面(miàn)实施国(guó)六(liù)排放标准6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口、销售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的(de)汽车。针(zhēn)对部分(fēn)实际行驶污染物排(pái)放试(shì)验(yàn)（即RDE试验）报告结果为“仅监测(cè)”等轻型汽车国(guó)六b车型，给予半年销售过(guò)渡期，允许销售至2023年(nián)12月(yuè)31日。

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